简介：“我要安全”主题活动进入第二阶段以来，中国石化山西石油各市分公司按照销售公司主题活动实施方案要求，围绕重点内容，结合自身安全管理实际，开展了形式多样的安全活动。

简介：介绍了生物柴油的概念、组成和性能及国内外生物柴油的发展状况。对生物柴油和石化柴油比较分析后指出，生物柴油作为发动机燃料具有较好的低温起动性能，较好的润滑性、安全性、燃烧性、可再生性，以及良好的环保性能，以任何比例与普通柴油互溶，且无需对柴油发动机作任何改动。我国应大力推广生物柴油技术。

简介：油罐底板腐蚀问题应予重视，仪征泵站大罐阴极保护试验表明，采取阴极保护措施可极大地降低油罐腐蚀。

简介：

简介：根据当前许多加油站加油机存在着外壳接地不正确的电气隐患，对加油站电气设备错误的接地方式进行了技术分析，指出我国现行供电系统先天不足的“零点漂移”现象是对加油站安全管理的潜在危害，提出了应将原来的TN-C供电系统改造为TN-S供电系统，若客观条件不允许，至少应将供电系统改造为TN-C-S供电系统的建议。

简介：针对目前国内生物柴油发展的现状，在概述生物柴油的原料、优缺点及性能特点的基础上，阐明了生物柴油BDl00国内部分产品易存在的质量指标、清洗清洁效应及与橡胶、塑料、金属的兼容性问题，详细介绍了生物柴油调合燃料B5及BX的储存性能，结合实际应用说明了生物柴油的调合及储存、运输的工艺方法、条件和影响因素及其对油品质量的影响，提出了生物柴油的质量管理和检测方法与内容的建议等。

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简介：结合加油站建设的管理实践，说明了加油站在改、扩、建过程中电气设备接地的具体方法，探讨了在其它供电方式下改造成三相五线制的具体办法，并说明了其它接地点的接地和相关要求。

简介：分析长输管道系统水击产生的原因、特点及危害，结合长岭-株洲成品油管道输送工艺的特点，介绍了全线在水击保护控制方面采取的设置调节阀调节、泄压保护、站控系统顺序停泵保护、SCADA系统超前保护与控制四种主要保护措施，并通过对三种典型事故的模拟与分析，说明了四种主要保护措施在事故工况时的保护作用。

简介：通过对钢制金属油罐罐底板腐蚀原因的分析，简述了阴极保护原理和罐底板采用阴极保护的必要性，结合对10×10^4m^3原油储罐底板阴极保护方案的探讨，提出了具体可行的阴极保护方案并进行了参数计算。

简介：汽车制动防抱死装置的安全性福建沈沪英人们在对汽车制动器的使用和调整时，通常认为，在汽不紧急制动时，车轮被抱死、在道路上滑动，轮胎在路面留下拖印时的制动效果最好．其实不然，根据汽工制动的原理，当车轮的滑移率在２０％时卿车轮刚进人抱死，但未完全抱死）的制...

简介：根据国务院发布的《水污染防治行动计划》,从我国加油站埋地储罐的使用类型和渗泄漏对地下水污染的风险分析入手,通过对比、分析及国外保护地下水资源对埋地储油罐监督的先进经验,结合油品升级的现状,表明加油站埋地双层玻璃纤维增强塑料油罐在环境保护中将有着广阔的应用前景。

简介：从工艺、理论两个方面论证了高原、湿热地区油库油口接卸使用潜油泵可避免气组现象的产生，从费用上来讲也是比较经济的。

简介：针对油品检测过程，在检测人员、实验室仪器设备、检测物品、检测方法以及设施和环境条件的管理与控制五个方面中，对容易被忽视的问题提出了解决办法，以确保检测数据的准确性。

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简介：为评估成品油输油管道安全状态，制定合理的维修维护计划和管理措施，以某成品油输油管道的检测数据为例，分析了该管道金属损失点沿管道里程和焊缝的分布规律，评估了管道当前剩余强度，预测了管道未来完整性状态，提出了缺隐点维修响应计划和再检测时间。结果表明：该管道检测里程5．9～6．1km之间存在外部金属损失聚集现象，5处金属损失点应立即修复，80处金属损失点需在5年内完成修复，建议再次检测周期为5年，最迟不超过8年。

简介：根据公安部公布的１９９９年全国道路交通事故四项指数情况看：其中驾龄不足３年的驾驶员造成的交通事故要占整个交通事故的３８％。另据安徽省公安厅统计，１９９６年，驾驶经历在３年以下的新驾驶员违章肇事竟占该省全年道路交通事故总起数的５０％以上，且实习驾驶员尤为突出。因此，新车手已越来越成为严重威胁道路交通安全畅通的一个新的群体。然而，每年由培训队培训出来的驾驶员只占整个驾驶员队伍总数约十分之一，这些新司机竟给社会带来如此严重的后果，实在令人触目惊心，发人深省。分析道路交通事故的发生，不外乎人、车、路和行车环境四要素，人的主观能动意识是决定性要素。因此，强化对驾驶员培训机构的监督管理，提高每个学员的综合

简介：为提高我国成品油管道运行管理水平,建设跨国成品油管道,基于我国成品油管道的快速发展和存在的问题,选取俄罗斯成品油管道综合性标准与国内标准中关键性技术问题进行了对比分析和先进性研究,并借鉴国外经验,就输送多种油品的排序原则、变管径混油体积计算、初始工艺混油控制、宽范围混油切割浓度控制、混油掺混定量计算,以及油品质量检测频率等方面提出了建议。

简介：在分析加油站爆炸性混合气体形成途径和影响因素的基础上，提出利用控制油气挥发、加强油气回收和监控等项措施减少和消除油气，为保证加油站的安全经营还应加强点火源的控制及加强工作人员劳动保护。