简介：在比较几种常用的油气回收工艺的基础上，介绍了冷凝和吸附组合工艺油气回收装置适宜使用的环境，并以河北某油库冷凝和吸附油气回收装置的实际应用为例，从工程设计的角度，提出了几点关于该类油气回收装置需要注意的问题和改进建议。包括冷凝油油水分离器温度的控制和油气与冷凝油换热方法；油水分离器的设置和除水控制；制冷压缩机组的防爆措施和正压通风取风口的位置及取风质量；以及保冷节能措施等。

简介：基于温差电致冷原理,采取尽量增大致冷器组件的工作电流、降低金属电偶接触表面电阻和热阻及疏通循环冷却水管路通道的措施,使被厂家判定报废的石油冷凝点测定仪恢复正常工作状态。

简介：描述了水击现象产生的原因、传播过程及可能造成对设备的损害，介绍了水击压力的计算公式和选择水击消除器时计算设计容量的经验公式，提出了安装和使用水击消除器时的注意事项。

简介：介绍SOVUR法油气回收装置的工作原理，投入使用的经济效益及存在的问题。

简介：中华人民共和国国务院令第307号《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。总理朱基2001年6月16日

简介：经对几种主要油气回收方法的简单比较,介绍了直接冷凝法,它不仅可达到国家排放标准,而且在低温下操作,安全性好,在适当规模下运行时,经济效益较好,是目前世界各国优先选用的方法。为避免-100℃深冷,能耗过大,还介绍了预冷凝-膜分离和冷凝-吸附组合工艺。

简介：针对目前一些油气回收系统运转效果不好的情况，介绍了油气回收系统的组成和对油气收集接口、油气输送管路的基本要求，强调要保证油气回收系统的正常运转则要注意接口、油罐车附件的密闭和油气管路、配套阀件的畅通，并以实例说明了存在细节问题。

简介：介绍了加油站油气回收常用的吸附法、冷凝法和膜分离法的原理和工艺,分析比较了优缺点,并建议加油站选用冷凝加吸附法油气回收技术。经过案例的推算表明该组合工艺,可取得较好的经济效益和社会效益。

简介：针对LCNG加气站液化天然气(LNG)经过低温泵加压至25MPa成为LCNG后,再进入空温式汽化器中汽化升温成为压缩天然气(CNG)过程中低温LCNG释放的冷能耗散到大气中造成能源浪费的问题,以南宁市新阳加气站为例设计了一套适用于LCNG加气站的冷能回收系统.该系统采用两级换热的方式,将LCNG汽化的冷能通过换热传递给一级载冷剂,二级载冷剂再与一级载冷剂换热吸收LCNG汽化的冷能,并将所携带的冷能通过二级循环回路中的末端设备为加气站营业房提供冷能.在分析选取了流程中的关键参数的基础上,利用ASPEN软件模拟,依据模拟与市场调研的数据,对整个系统进行了经济分析,表明具有可观的节能效益和经济效益,投资回收期为7.3年.

简介：针对目前成品油码头油气回收的现状和相关政策规范不健全以及船舶的配套设施不完善、老旧码头条件限制、相关经验不足等问题，提出了相应对策：一是及时与有关部门沟通，学习总结试点经验；二是码头油气回收可采用“冷凝十吸附”或“膜＋吸附”等复合工艺提高处理效率；三是积极推动相关标准规范尽快出台；四是积极争取相关政策支持。

简介：根据强制执行的有关控制汽油油气排放污染的三个国家标准，阐述了实施三个《标准》的环保与节能意义，强调汽油密闭装卸、密闭储存和密闭运送是实施三个《标准》的关键，探讨了汽油装卸时气液比对油气回收设计的影响，以及内浮顶油罐不能在汽油装卸过程中实现油气回收和现用的压力／真空阀不能有效控制移动储油容器“小呼吸排放”的原因，并提出了解决办法。

简介：对西南成品油长输管道所处的复杂地质环境做了分析，并举例说明了水毁对西南成品油长输管道的危害，结合西南地区地质构造特点，提出了以水土保持与管道保护相结合；工程措施与生物措施相结合；恢复利用与生态优先相结合和水土保持与地方经济发展相结合的综合防治水毁措施。

简介：为控制石油库自动付油系统的水击问题，介绍了水击的产生、分类、水击对付油系统的危害，从工艺设计、设备选型和操作程序控制几方面介绍了对抑制水击所采取的措施，重点介绍了电液阀在自动付油系统中抑制水击的作用。

简介：介绍了输油站先导式和氮气式水击泄放阀的工作原理，常见故障及使用、维护要点，并就先导式水击泄放阀集管块与主阀结合处的密封圈沟槽设计和先导武水击泄放阀的监测预警措施进行探讨，且提出了具体设想。

简介：分析长输管道系统水击产生的原因、特点及危害，结合长岭-株洲成品油管道输送工艺的特点，介绍了全线在水击保护控制方面采取的设置调节阀调节、泄压保护、站控系统顺序停泵保护、SCADA系统超前保护与控制四种主要保护措施，并通过对三种典型事故的模拟与分析，说明了四种主要保护措施在事故工况时的保护作用。

简介：针对成品油长输管道输送过程中存在的瞬态水击现象,通过建立数学模型,利用SPS数值模拟软件,动态模拟了三种不同水力瞬变工况下成品油长输管道系统内压力波动的情况。结果表明:单台泵站失效30min后,首站最大水击压头达12.2MPa左右;2台泵站同时失效30min后,首站最大水击压力达17.2MPa,远超过设计压力,会造成对管道的破坏。同时提出了相应的保护和预防措施,可为工程实际应用提供一定的理论参考。

简介：