简介:新形势下,我们应该探索高等职业教育的发展模式."N+1"办学模式走的是产学结合的道路,在真实的社会、生产环境下,加大实践教学力度.它力求从全方位进行培养,提升毕业生的综合素质.
简介:本文介绍了电力机车专业产学合作教育的有效途径--专业"N+1"教学模式,全面回顾了电力机车专业"N+1"教学的实践历程,分析了目前专业"N+1"教学存在的问题和不足,提出了今后的努力方向和注意事项,对本专业和其他专业实施"N+1"教学有一定的指导和借鉴意义.
简介:作为现代通信网三大支撑网之一的№.7信号网,是现代电信网正常运行所必须的高层支撑网,其建设的成败,对电信网的水平和运行效率起了直接的影响作用。在电话网中使用
简介:根据CVRD、三井和中国铁路物资总公司及中铁物总进出口有限公司设备供应合同,我厂设计制造了出口巴西的GDE、GDT型敞车。
简介:1.问题的提出1995年由铁道部鉴定、已获“八五”科技攻关重大成果奖的多信息移频自动闭塞系统以其突出的抗干扰能力和多信息的特点,引起人们的肯定。将我国自动闭塞技术提高到一个新水平。无容置疑,微电子技术的采用带来一些新问题,并障碍该技术的应用和推广,问题为:
简介:日前,上海轨道交通采用一种新的屏蔽地铁噪声技术——U型梁,该技术不仅能够大大降低高架整桥结构的高度,还具有大幅屏蔽列车噪声的功能。U型梁类似于开了口的隧道,城轨列车行驶在开口的U型梁体内,其侧壁起到了普通高架隔音屏障的作用,大幅度降低列车对线路沿线的噪声影响。
简介:应用型本科院校教师培养必须突出实践性、技能性和社会性。本文结合福建A学院"双师型"教师队伍建设的若干问题,提出制定发展规划、拓宽教师来源渠道、建立稳定的兼职教师队伍等措施,旨在促进教学质量的提高,为社会培养优秀人才。
简介:阐述了KF60H型自翻车的研制过程、技术参数、结构、性能特点,介绍了该车的试验情况。
简介:
简介:针对重庆境内某山区简支梁桥U型重力式桥台出现裂缝,通过调查分析,确定裂缝产生机制,并针对机制,采用有压注浆加固地基和预应力、自进式锚杆、钢筋混凝土竖梁结合的方案加固桥台。裂缝处理后,通过观测,证明处理方案有效。
简介:针对发生在南京地铁曲线上的波浪型磨耗进行调查和测试,研究多种因素对黏滑振动的影响,并进行轨道振动对比测试,提出波磨预防和治理的可能措施。
简介:针对多起螺杆式空压机出现油路故障情况,对TSA230A型空压机工作原理和故障原因进行分析,提出了在机车运用与检修过程中处理螺杆式空压机油路循环故障的预防措施及建议。
简介:介绍了自行式振动梁的构造和工作原理,制造工艺,以及对提高宽幅水泥混凝土路面施工质量所发挥的作用,指出开发该产品的必要性。
简介:一、引言我们为广东省韶关地区“白桥坑”桥的方案设计中提出采用“悬带桥”方案,得到有关方面极大关注,方案讨论时,许多专家都认为这种悬带桥结构
简介:对复合地基进行了分类,对复合地基进行了承载力分析,并对几种典型地基桩型的选择给出了指导性的意见
简介:组织结构,是反映生产要素相互结合的结构形式,即管理活动中各种职能的横向分工与层次划分。它阐明了各项工作如何分配、谁向谁负责及内部如何协调的机制。就工程项目这种一次性任务的组织而言,要使组织活动有效地进行,就需要建立合理的组织结构。
简介:介绍了广州南沙开发区环岛路至龙穴岛之间凫洲大桥桥型方案设计情况.并就经济性、美观性及抗风、抗震能力等综合指标,对主、引桥桥型方案进行了论证、分析和比较.最后对主墩基础、防撞、斜拉索防腐、钢桥面铺装及景观照明等关键技术问题进行了阐述.
简介:BQ-Ⅲ型液压起复机具是采用四级主顶升油缸的一种救援起复机具。适用于铁路干线、支线、电化区段以及桥梁和隧道等地段的起复复轨及更换破损转向架等作业。从而达到尽快开通线路减轻事故损失的目的,是救援列车和救援队(点)的理想救援设备。
探索高职“N+1”办学新模式
电力机车专业“N+1”教学的回顾和前瞻
N0.7信号网及在京九铁路工程中的应用
GDE型米轨敞车
多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统可靠性及可维修性剖析
U型梁屏蔽地铁噪声
应用型本科院校“双师型”教师培养途径研究——以福建A学院为例
KF60H型自翻车
D11型凹底平车
U型重力式桥台裂缝处理
L18型粮食漏斗车
南京地铁曲线波浪型磨耗研究
SS4G型机车TSA230A型螺杆空压机油路故障的原因分析
ZXL型自行式振动梁的研制
悬带桥的桥型方案研究
TDSC-1型铁路电力试验车
复合地基设计桩型的合理选用
流程型组织——项目管理组织的变革
凫洲大桥桥型方案比选
BQ-Ⅲ型液压起复机具