简介：近日，国家发改委向社会公开推介传统基础设施PPP项目1233个，总投资约2．14万亿元，涉及能源、交通运输等七个领域。

简介：他不是路政员，但他十分热爱路政工作；他不在路政部门拿一分钱．却帮助路政部门做了许许多多的事。他．就是江苏海门市退休职工周善才。

简介：在“第三届全国公路科技创新高层论坛”上，记者见到了中交公路规划设计院周海涛院长。谈起当前交通科技创新发展形势，周海涛说：“以往我们通常强调的是技术方面的创新，去年9月交通部颁布的《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020年）》，实现了交通科技创新理论认识的突破，通过总结50多年的经验和教训，提出了技术进步和创新必须以企业为主体，要充分发挥市场在科技资源配置和科技创新活动中的基础性作用。

简介：

简介：简要阐述铁路无线专网的发展趋势,提出LTE-R如何实现组呼业务的无线承载这个问题。通过对LTE-R组呼业务无线网络架构的分析总结,对组呼业务的空口承载方案进行研究。

简介：在6502电气集中电路中，混线故障的查找可谓是难点和重点，一般体现为“烧断保险”故障。某架保险烧断影响范围不仅仅是一条进路，还会造成该架相关设备故障，影响范围扩大。在车流密度日益增大的今天，多增加一分延误都是重大的经济损失，因此找到一个快速有效的混线故障查找方法就至关重要了。

简介：对黔桂线柳州至麻尾段3个牵引变电所SVC运行过程中，阀组过温跳闸的原因进行分析，提出了改善阀组室通风条件、改变轴流风机的控制方式、合理设置温度控制器的通断温度等相应措施，取得了良好的散热效果，并在一定程度上降低了电能损耗。

简介：为研究现场热再生沥青混合料新沥青混合料的掺配比例,对比分析了0%、5%、15%和25%新沥青混合料掺量下再生沥青混合料的路用性能。试验结果表明,随着新沥青混合料掺量的增加,再生沥青混合料的高温性能逐渐下降;低温性能在新沥青混合料加入5%时大幅上升,然后随着掺量的增加,再生沥青混合料的低温性能改变不明显。冻融劈裂强度比随着新沥青混合料掺配比例增加而增大,浸水马歇尔残留稳定度和新沥青混合料掺量的关联性较小。以5%新沥青混合料掺量在广惠高速公路进行了试验段摊铺,并取得了良好效果。

简介：线路运行条件，运输组织难度，站段装卸作业能力，是影响周时的主要因素，通过改善运输设备条件，优化运输组织，改善考核机制等措施，可压缩周时，提高车辆运用效率与效益，缓解运需供求矛盾，实现挖潜提效。

简介：建设部城市地铁和核供热建设协调办公室于1990年5月16日组织召开了我国地铁与轻轨专家组第一次会议。林汉雄部长接见了我国地铁与轻轨专家组专家。林部长指出,我国有三十座百万人口城市要稳定社会秩序,发展经济,城市交通就要发展,尤其是二百万人口以上的特大城市和经济发达城市,发展地铁和轻轨已经是解决交通难的一条主要

简介：2005年9月27日，迎来铁路运输业180周年华诞。铁路在横跨三个世纪的发展历程中，有辉煌的鼎盛时期，也有挫折的萧条岁月；科技进步使铁路这个古老的传统产业焕发出青春的活力。进入新世纪，随着地球村的居民对环境和资源问题越发敏感，铁路必将成为更具魅力、更加兴旺的运输产业。

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简介：<正>有人说,企业选择了什么样的接班人,就等于选择了什么样的明天。除却其中偏激的成分,我们看到,在无数企业的拼搏与沉浮中,这种认识仍然折射出哲理的光环。那么,在经营智慧的接续中,企业如何孵化出接力明天的"总裁"?在企业生命的接力中,最为经典的教训还是王

简介：轨道交通是交通运输不可或缺的一部分，随着经济发展越来越迅速，轨道交通其便捷、环保、高效的优势逐渐凸显其重要性。中国对轨道交通有着极大的需求，在一轮又一轮的建设高潮掀起时，我们也清醒的认识到。中国必须要拥有自主技术，只有这样才会不断突破，否则跟着别人的步伐，永远无法超越。

简介：今年是改革开放40年。这40年是我国轨道交通装备业发展速度最快、科技创新成果最丰富的40年,中国轨道交通实现了从追赶到超越的转变。从市场规模来看,我国高铁运营里程世界第一,城轨在建和运营里程位居全球前列;技术水平方面,我国动车组技术、重载技术、城轨地铁技术均进入世界先进行列。在行业创新报告环节,来自中车、地铁运营单位、行业协会(学会)、高校以及设计建设单位的领导、专家回顾了发展历程,分享了创新成果,并解析了一些行业趋势和热点。

简介：　　作为一名中国人,能够在自己的祖国亲历奥运会是一种幸运,而能够参与奥运建设则更是一种荣耀.在这场万众期待的盛事中,不仅是中国人,中国的企业,在中国的众多外资企业也都尽自己所能,积极投入到了奥运建设中,壳牌便是一个很好的例子.……

简介：就多数国家来说，早期的铁路大都是在政府扶持下由私人投资兴建，由大大小小的私家公司分散运营管理的，以后逐步由大公司吞并小公司，形成由少数垄断集团控制的相对集中的运营管理体制。20世纪初，日本，意大利，德国，瑞士等国的铁路大部分实现了国有化。

简介：通过分析HXD1型电力机车110V蓄电池控制电路原理，针对实际运用中两节车控制电源不具备重联功能而造成的亏电问题进行探讨。论述HXD1型电力机车110V蓄电池重联线路的技术改进方案和工作原理，介绍改进后的注意事项以及实施效果。

简介：国家科技进步奖评审委员会专家组一行在铁道部副部长陆东福、路局局长武汛等陪同下，莅临茶坞地区实地考察大秦线加大既有线改造，扩能增量，为国民经济发展做出突出贡献的情况。

简介：公路建设具有一次性、单件性、不可逆性、投资巨大、建设周期长、隐蔽性强、技术复杂、约束条件多等特征,这要求公路产品必须保证＂一次性＂验收合格。不论是作为投资主体,还是项目所有者或管理者,建设单位都应建立独立的、区别于其他市场主体的管理系统,以保证进度控制、质量控制、费用控制、合同管理、信息管理和组织协调等目标的实现,进而保证项目能＂一次生＂验收合格。