简介:顶升设备和顶升方式不同将对桥梁结构安全产生不同的影响。针对顶力同步顶升施工对桥梁结构的影响进行分析,结果表明:位移同步顶升对桥梁的不利影响远远小于顶力同步顶升,施工时应优先选择位移同步顶升设备,既可避免因顶升施工对桥梁结构造成损害,又可降低工程风险,提高施工效率。
简介:随着国家基建投资的不断加大,市政工程的迅速发展,预应力结构在桥梁设计中逐渐普及,并随着桥梁跨径的不断加大,预应力束的张拉长度也越来越大。现代城市立交中,一联超过120米的连续梁比比皆是,预应力束的张拉力度也开始突破120米,向更长的范围发展。而现行桥规颁布于5年之前,是否能满足现代桥梁预应力张拉设计的要求?本文将从工程实例出发,专门对此问题进行研究。更多还原
简介:1概述模筑衬砌支护法是先在地下形成具有相当强度的模板,并根据模板形成时的受力及变形等具体情况,对模板断面进行相应的加固支撑.模板经连接加固,成为一个能够承受周围围岩压力的整体结构,在施工期间同时起到承重、保护等多重作用,施工完成后,模板成为永久受力结构的一部分.模板施作完成后,在模板空间内绑扎钢筋,浇筑混凝土,形成永久衬砌.待永久衬砌具有一定强度后,开始在永久衬砌形成的巨大开敞的地下空间保护下进行土方大开挖,进而完成全部地下空间结构的构筑.
简介:以杭州市中兴路立交工程为例,对预应力混凝土连续弯梁钢束的计算及布置进行行分析.
简介:广东汕头海湾大桥悬索桥,主跨长452m.上部结构为预应力钢筋砼加劲箱梁。加劲箱梁纵向预应力束连续长度长.最长达448.34m.张拉技术要求高.施工难度大。论述汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉在施工中采取的质量控制手段。
简介:介绍如何采用简捷而有效的办法,进行桥梁基础加固和成桥整孔顶升修复施工。
简介:近几年来,我公司东风、新解放客货车所占的比例续年增加,由于东风、新解放客货车比旧解放客货车不仅在结构设计上有很大的改进,而且行驶速度也有很大的提高。对润滑油料的质量要求比较高,因此,正确选用润滑油对减少机件的磨损,延长车辆使用寿命有重要意义。同样,前束值的选择是否符合要求,对轮胎的磨损也有直接的影响。
简介:隧道洞口附近覆盖较厚松散土层,进口处的隧道开挖会引起围岩应力状态变化,产生较大位移,且有可能导致其上部覆盖土层塑性区增大,出现明显的滑动面,进而产生洞口滑坡。通过对茶林预隧道进口处的隧道开挖采用三维有限元数值模拟,分析洞口滑坡的机理,并对洞口是否滑坡进行预测,为茶林顶进洞口处的安全施工提供参考。
简介:界阜蚌高速公路K302+482支线上跨桥桥长90米(20+2*25+20).全宽17米,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,下部结构为独柱墩,扶壁式桥台,桩基础。由于高速公路改造.桥梁的净空不够.要求支线上跨桥需整体抬高45厘米。
简介:介绍了广和大桥墩顶箱梁无裂缝施工工艺,并对该施工工艺来防止裂缝发生的原因进行了简要的分析.
简介:江阴市长江路下穿新长铁路工程采用箱涵下穿铁路线,施工中采用便梁架空钢轨结合箱涵顶推法施工。文章以该工程箱涵顶推为研究对象,在原施工方案的基础上,调整并提出了适用于该工程的其他4种箱涵顶推方案并对这些方案进行了分析比较,最终得出了箱涵顶推最优方案。
简介:通过对计算机病毒特征及传播途径等的探讨与分析,提出了病毒防范、查杀、数据恢复及快速反应的整体解决方案和措施。
简介:从结构体系、施工过程等对桥头跳车病毒进行原因分析,探讨减少病害的防治措施。
简介:310国道宝牛公路K17+443.5混凝土框架立交桥在宝成铁路K4+095.32处下穿,施工中合理的解决了一级公路较大框架桥与的路小半径,大纵坡处斜交正顶法的技术问题,取得了理想的效果。
简介:为了不中断铁路运营,框架桥顶进前需对铁路线路进行加固.通过工程买例,阐述在雷业铁路线上进行平交改立交工程中的铁路框架桥设计技术中的线路加固问题,对原有的纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化,节省了材料,具有较高的工程实用价值.
简介:既有线顶进桥涵施工,是解决施工与运输相互干扰和保证行车、施工安全的重要措施.为保证既有线顶进桥涵施工的工程质量及今后运用,提出了工作坑选择开挖、箱体制作、线路加固及顶进注意事项的施工方法.
简介:介绍了沙类土路基钢筋砼圆管顶进的基坑开挖方法,详细阐述了采用带"鸭舌"的钢"帽檐"防止顶进过程中的流沙塌方、采用分离式钢涨圈防止顶进中管节错位的施工方法。
简介:2018年10月8日,由中国中铁广州局深圳公司施工的深圳地铁6号线跨龙大高速顶推梁在历经12h的连续施工之后,安全平稳顶进89m,顺利跨过通行中的龙大高速公路。
简介:新建青荣城际铁路在某处下穿1座既有公路桥,该公路桥的净空高度满足不了青荣城际铁路的运营要求,为节省投资,需对该桥梁进行整体顶升改造。此文针对工程实际情况,阐述对该公路桥梁的整体顶升实施方案,以及进行整体顶升采用的主要施工工序和工艺。并对其所需投资进行分析。可为类似工程提供借鉴。
简介:顶进涵施工是下穿既有线铁路涵洞施工一种有效的施工方式。介绍了南宁仙葫大桥引道下穿铁路地道工程顶进涵的线路加固、施工工艺流程、设计参数及要求等控制环节的施工实践。
位移同步顶升与顶力同步顶升对桥梁影响的差异分析
超长预应力束的张拉控制
模筑衬砌支护法大管径深埋顶管顶力计算
浅谈预应力混凝土连续弯梁钢束计算及布置
汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉质量控制
三善大桥的加固和顶升
如何正确选用东风新解放客货车润滑油及前束值
茶林顶公路隧道区洞口滑坡数值模拟
双幅连续箱梁整体顶升施工技术
连续刚构桥墩顶箱梁无裂缝施工
箱涵下穿既有铁路顶推方案研究
计算机病毒及防治策略
公路桥头跳车病毒问题探讨
公路与铁路斜交框架桥正顶法施工
下穿顶进框架桥线路加固优化设计
铁路既有线下顶进桥涵施工工艺
沙类土路基钢筋砼圆管顶进的研究
深圳地铁6号线跨龙大高速梁顶推成功
混凝土连续梁桥整体顶升施工技术及投资分析
南宁仙葫大桥引道下穿铁路顶进涵的施工