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  • 简介:通过对城轨列车辅助逆变器电路型式和DC/DC变流器型式的分析和比较,结合天津轻轨车辆采用的辅助逆变器,提出了城轨列车采用辅助逆变器的最佳方案.

  • 标签: 辅助供电系统 列车 电路 选型 求和 技术
  • 简介:根据电气化铁道工程施工企业特点和物流管理现状,阐述如何利用现代计算机技术和网络技术,使其物流"从施工设计用料统计到采购计划,从实现流动计划到进库分配,从出库限额发放到安装到位"等各个环节的管理工作走上信息化、智能化的现代科学技术平台的解决方案.

  • 标签: 工程物流 辅助管理系统 到位 工程施工企业 物流管理 采购计划
  • 简介:论文分析了铁路信号防雷的重要性,介绍了信号设备雷电灾害的原理,并对雷电防护的一般方法进行了论述。

  • 标签: 铁路信号 雷电防护 电子产品
  • 简介:持续的降雨和暴雨.容易造成公路水毁。无论是新开路基,还是已处于稳定的老路边坡.都会不同程度地发生塌方、滑坡等路基病害。从分析岩土的水理性质和地表水的地质作用出发.提出了边坡治水的一般原则和边坡治水等防护措施。

  • 标签: 边坡防护 路基病害 公路水毁 塌方 滑坡 治水
  • 简介:多媒体辅助教学是指把诸如电视与具有动画、图像、图表文字等功能的计算机集为一体的辅助教学。1996年起我们学校开始尝试将多媒体运用于教学,一经尝试,立刻令人感到了它强大的生命力和优越性。它能创设更逼真的语言环境,将语言材料的声音,形象(画面)或语言形式有序地、自然地呈现在学生面前,更好地贯彻听说领先原

  • 标签: 多媒体辅助教学 多媒体运用 语言环境 语言形式 学生注意力 听说领先
  • 简介:高等级公路建设前期工作时间跨度大、过程复杂、前期工作资源配置欠充裕等,影响到勘察设计的深度和广度。随着工程实施,不断对地质、地形地貌加深认识,客观情况和问题不断明朗,只要施工组织设计合理,采取相应措施便可妥善处理。文章结合工程实调阐述了重视防护工程施工组织设计的重要性。

  • 标签: 高等级公路 防护工程 施工组织 工程地质
  • 简介:列车尾部安全防护装置(以后均简称列尾装置)是顺应铁路改革需要的产物,是新技术新设备在铁路运输生产中的应用.柳州铁路局于1998年11月1日,在湘桂线柳州南至黎塘区段试行货物列车取消守车,使用列尾装置.至2000年11月30日,焦柳线柳州南至怀化南间列尾装置开通使用,全局已在所有货物列车上使用了列尾装置,实现了货物列车无守化.

  • 标签: 列车尾部 安全防护装置 尾部安全
  • 简介:本文论述了下坡道延续进路与区间列车运行方向的安全问题,同时分析了利弊。

  • 标签: 车站 进路 防护
  • 简介:扣轨施工中因轨道和路基受力过程和受力形式的不同,提出了必须在列车通过扣轨地段时,对钢轨与横向扣轨间的垫木是否松动,横向和纵向扣轨排挠曲变形、支点下沉量等进行动态观察,加强线路高低方向的检查,扩大扣轨施工地段防护的作业内容,确保列车运行安全。

  • 标签: 扣轨 安全防护 施工 工务 列车运行安全 受力过程
  • 简介:介绍北京地铁13号线自开通运营以来低压及弱电明敷电缆屡遭盗窃的情况,在对不同防护方式及防护设备等进行分析比较后,推荐采用新型PASC0N电缆槽的防护方案,并确定详细的防盗安装方法.

  • 标签: 北京地铁 电缆 防护 北京地铁 电缆槽 防护技术
  • 简介:为了改进我国公路工程投资控制的管理手段和水平,上海市公路管理处与同济大学合作,于1995年以沪宁高速公路工程项目为依托,开发了高速公路建设项目计算机辅助管理系统CPCAMS—HHEH。在此基础上,于1996年结合沪杭高速公路采用世界银行贷款荐管理模式的特点,扩展和改进成CPCAMS—HHEH,并在沪杭高速公路工程建设项目中进行推广应用。本文就CPCAMS—HHEH系统中投资控制子系统及其应用的情况作简要介绍,并谈谈对公路建设项目进行计算机辅助管理的体会和看法。

  • 标签: 公路工程 投资控制 计算机辅助管理
  • 简介:本文结合G106线英德~佛冈路段Ⅱ期改建工程中,山岭重丘区采用沿溪线对半填半挖路段下边坡的防护工程处理方案上,充分利用地形特点,满足排水需要。

  • 标签: 山区公路 边坡防护 排水
  • 简介:喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度、增强边坡的整体稳定性。根据坪乳线黑山嘴路段路堑边坡采用喷锚同支护的工程实践,介绍设计方案、材料要求、施工方法、技术措施、以及现场质量管理和检测问题。

  • 标签: 喷锚网支护 抗变形 岩土 刚度 整体稳定性 高陡边坡
  • 简介:以黎湛线的过电压故障为例,介绍了黎湛线电力贯通线常见过电压的种类有:谐振过电压、大气过电压及操作过电压。采取的主要防护措施有加装消谐器、使用高等级绝缘子、合理安装金属氧化物避雷器和采用较长连接电缆等。

  • 标签: 电力贯通线 过电压 防护 消谐器 避雷器 高等级绝缘子
  • 简介:在对边坡变形特征、变形破坏机制研究的基础上,建立边坡稳定性分析的地质力学模型。应用简化的Bishop分析方法,以边坡潜在滑移面的最小安全系数为控制指标,对边坡的稳定性性能进行了研究。将该方法成功地应用于重庆渝万高速公路重庆段K116+500处边坡稳定性的分析,在此基础上对该边坡进行了支护设计。实践表明,应用的关于边坡稳定性分析方法及支护方案切实可行,经济合理,可为类似地质条件的边坡稳定性分析及支护设计提供参考。

  • 标签: 高速公路 边坡 稳定性 地质力学模型 支护 设计