简介：去年初秋,我随上海市灾害防御协会访日代表团,在日本的福冈、大阪、京都、东京等地进行为期11天的灾害防御交流及交通市政考察,对日本的交通防灾措施深有感受。

简介：铁路作为国民经济的大动脉，每年因自然灾害造成的事故和损失十分严重。从分析自然灾害的成因分类人手，提出了铁路防灾减灾必须从新线建设的源头抓起，应建立完整高效的防灾减灾信息网络，制订切实可行的防灾减灾预案，对已发生的自然灾害，应进行彻底治理，以确保行车安全。

简介：中吉乌铁路横穿南天山和费尔干纳山两大山系，途经恰克马克、阿尔帕和亚塞河峡谷，地形地质条件异常复杂，沿线除常见的滑坡、错落、泥石流等不良地质现象外，还有多年冻土、高烈度地震、雪害等铁路工程少见的地质灾害类型。本文着重用介绍了中吉乌铁路的多年冻土、高烈度地震、雪害等重点地质灾害的一般特征。

简介：0引言火灾的次生灾害是指除因火灾直接造成的原发性灾害外,间接造成的继发性灾害.火灾的次生灾害对火灾本身有放大的作用.一场大火,除了会造成建筑坍塌破坏,给人民的生命财产带来直接的损失外,通常还会对供电、通信、给排水、交通等系统产生破坏,使经济损失、社会影响进一步向外蔓延扩展,其危害之大,不容忽视.

简介：隧道围岩地质情况复杂多变，隧道在开挖过程中会遇到滑坡、膨胀性围岩、岩爆、岩溶、断层、瓦斯、流沙等多种不良和特殊地质。结合工程中不同地质灾害相关的病例，综合阐述公路隧道施工过程中的常见地质灾害及其防治措施。

简介：砌体工程中材料的特性决定了结构比较容易产生裂缝，虽然有些裂缝对建筑物的受力及正常使用没有太大的影响，但裂缝的存在会影响建筑物的耐久性，也是影响结构在正常使用期结构承载力及刚度的隐患。因此，通过对砌体结构裂隙成因的分析，提出预防措施及处理方法，以确保把裂缝控制在许可的范围之内。

简介：由于性别差异和性别歧视现象的存在,高校特困女生群体的处境已作为一种社会问题引起政府和社会的关注。本研究对包括家庭、社会、同辈群体环境等外部因素和包括同辈群体比较、相对剥夺感、自我认知偏差等内部因素的特困女生思想压力成因进行了剖析。有助于高校贫困问题理论研究的拓展。

简介：铁路电力系统承担着铁路运输生产调度指挥、通信信号、旅客服务等系统的供电任务,是确保铁路安全、稳定、高效的基础设施。其电源稳定性直接影响着铁路系统的运输安全,随着国家经济的发展,输电线路的覆盖越来越复杂、越来越庞大,这也导致了电力系统的脆弱性。庞大而复杂的电力系统常常要面临各种各样的挑战,其中冰冻灾害是输电电力系统面临的重大考验之一。

简介：灾害天气对交通安全有重要影响。通过分析灾害天气下高速公路运营管理需求,对灾害天气下高速公路交通管理系统的组成和功能及实现途径进行分析,建立高速公路灾害天气交通管理系统框架和工作流程。灾害天气交通管理系统的建立将有效减少灾害天气下交通事故的数量和减轻事故的严重程度,提高运行效率。

简介：本文通过作者多年来对阿勒泰地区公路雪害成因的考察，现就其不同的雪害类型与不同的防治措施作以探讨。

简介：从思想政治教育实践角度分析大学生心理危机成因，阐述了高校大学生心理危机形成的客观因素、教育因素、社会因素及个人因素，为高校思想政治教育探索大学生心理危机预防和干预途径提供有针对性的参考依据。

简介：结合实体工程分析了薄壁墩台的早期裂缝机理，提出了施工中的防治措施，确保了工程施工质量。

简介：学生间的冲突是日益值得关注的现象.通过对我校25名学生进行的取样调查,经过一个月的分析,认为学生间的冲突主要原因有心理因素、认知障碍、性格因素以及暴力游戏、录像、小说的影响等.建议改变教育方式,强化校风建设,努力创造良好的教育情境,重视心理疏导,提高学生认知水平.

简介：对沥青混凝土桥面铺装的病害及其成因进行了简单的分析，并在此基础上提出了解决桥面铺装病害需要注意的几个问题及今后主要的研究方向．

简介：结合近年来新疆公路水毁实际，全面分析了公路水毁的和特征及原因，就新疆干级公路设施如何提高御洪抗灾能力的应急保障提出了建议。

简介：

简介：<正>铁路建设工程监理于1990年开始试行,1995年全面推行。二十年来,建设工程质量实行承包人自检,社会监理、业主和政府监督机构的多级管理体制,且承包商建立质量安全保证体系,并确保各种保证体系良好运转。但是,自2010年7月开工至2012年10月,山西中南部铁路通道百店隧道发生涌水突

简介：公路崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害在韶关地区最为常见，每年都有可能发生，威胁着人民群众的生命安全，造成物质财富的巨大损失。公路地质灾害预案为预防地质灾害的发生、减少灾害对公路的损失，具有十分重要的作用。根据制订公路地质灾害预案的实践，对防治公路地质灾害的基本原则、减轻公路地质灾害的基本措施、主要地质灾害的防治技术进行了论述。

简介：根据处治广东省内高速公路运营隧道病害经验,将隧道常见病害进行分类并分析其成因,最后提出相应的处治方案,具有通用性可供大量项目参考。

简介：路面不平整现象主要表现在坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、龟裂、桥头跳车等等。造成路面不平整的原因是多方面的,下面将逐一论述。路基不均匀沉降:路基是路面的基础。路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,路基不均匀沉降的主要原因有:龉堤地基处理不当伐树根及表土处理不彻底,高路基形成后,一旦杂质腐烂将会造成路堤局面松软和不均匀沉降;地面横坡大于1∶5的路段,路堤填筑前土堪未按规