简介:阐述接触网硬点的危害,从接触网施工、接触线线材、线路质量、弓网关系等方面分析接触网硬点的产生原因,根据接触网运行现状,提出接触网硬点整治措施。
简介:简述铁道电气化接触网硬点,形成的原因和克服及改进的重要性,必要性。根据目前我国接触网运行的现状,提出改进的基本思路。
简介:分析大秦线柳村上行6414信号点机车信号掉码故障的原因,提出发码电路的具体改进方案。改进方案实施后,再未出现机车信号掉码故障。
简介:为了确保旅客火灾时的安全性.要求电动车辆地板等材料具有很好难燃性.一般现在广泛使用确保难燃的塑料、橡胶高分子材料中添加难燃剂(氯、澳等卤化合物).得到很高的难燃性。但是当燃烧时会产生很多有害毒气。近几年来,欧洲制定标准(规格),研究材料燃烧时产生毒气的安全性.把脱卤作为高分子材料难燃化的对策。
简介:<正>走进十一局集团,不论是在公司机关,还是工程项目部,随处可见"墙上挂"的、"口中唱"的令人耳目一新的"企业价值观"、"企业精神"、"企业管理方针"、"企业歌曲"等有形文化,并被员工们"爱岗敬业、拼搏奉献"的无形文化"气场"所感染。十一局集团是全国著名的"登高英雄杨连第"生前所在单位,在战争年代形成的"信念坚定、爱
简介:日本开发了新的“钢轨接头防噪声材料”,安装在距钢轨侧面100mm处。在日野土木实验所进行了冲击加振试验和电动车试验,结果表明,可有效防止钢轨接头产生的放射音。
简介:广佛高速公路是我省第一条高速公路,全长15.7km。路线所经地区河流纵横,水系发达,地下水位较高。沿线人口密集,由于公路处于全封闭状态,所以设置了32座人行,汽车和拖拉机通道,
简介:日本的铁道车辆火灾对策历来是以香烟为火源制定的,已经取得了很好效果。但是,受韩国大邱地铁车内纵火事件的影响,要求通过燃烧试验对大型火源引起的火灾进行评估。于是,对日本铁道车辆内部装饰材料进行了大型火源燃烧试验。文章根据试验结果在论述试验方法的有效性和日本国内评价的基础上,介绍修改后的省令。
简介:隧道工程中的混凝土三缝即施工缝、变形缝(包括伸缩缝和沉降缝)、裂缝漏水和建筑工程中的屋面、卫生间及地下室等地下工程漏水一样都是建设工程的通病。有的工程即使大面积防水做得很好,但接缝如漏水,整个建筑物的使用同样受到影响,漏水严重者将使建筑物的某一部分(如地下室等)无法使用。因此,防水技术工作者不仅要解决大面积的防水技术问题,包括防水材
简介:国有施工企业加强对工程建设所需材料的管理,是保证工程质量、降低项目成本、确保施工安全的关键环节。此文针对建设工程特点,阐述加强材料管理的重点内容。并根据重点管理内容,通过分析研究,从建立和完善材料管理办法、降低采购成本和加强验收等方面,提出做好施工材料管理工作的应对措施。
简介:针对现行《材料力学》实验教学模式弊端,结合本人教学改革和实验教学体会,探讨《材料力学》实验教学的改革。
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简介:《材料力学》课程是一门重要的技术基础课,在基础课与专业课之间起着承上启下的作用。笔者在几年的教学实践中,发现在教学中运用比较的方法,可获得较好的效果;针对不同内容选择教学方法可顺利完成教学任务,提高教学效果;将理论与工程实际相结合,可培养学生的理论应用能力。
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简介:本文对SMA沥青马蹄脂路面材料进行了系统的讨论,研究分析了其强度原理、矿质混合料的级配、稳定剂的种类和特点等产生施工中应注意的问题。
接触网硬点病害分析及整治对策
铁道电气化接触网硬点产生原因及改进措施
大秦线电码化载频切换造成机车信号掉硬故障的分析与处理
电动车组地板用纳米材料
让“软实力”成为企业发展的“硬支撑”——中铁十一局集团实施“文化强企”战略侧记
防止钢轨接头产生噪声的新材料
广佛高速公路路基路面材料试验
铁道车辆内部装饰材料燃烧试验方法
新型接缝防水材料——遇水膨胀橡胶
国有施工企业加强工程材料管理的探讨
《材料力学》实验教学改革探讨
铁路工程建设主要材料价格信息
对《材料力学》课程教学的几点浅见
半刚性基层材料抗冲刷性能试验研究
SMA混合料的原理,材料组成及施工