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  • 简介:随着我国发电设备制造行业的快速发展,开发高效能焊接设备及焊接设备自动化水平的提升成为电站锅炉行业焊接技术的发展趋势。锅炉焊接是生产锅炉的过程中最为重要的一步,锅炉制造行业的水平直接依赖于锅炉的焊接技术水平,锅炉焊接工艺及技术的发展前景对于锅炉行业的可持续发展有着重要意义。主要阐述我国焊接技术设备以及关键部件焊接技术的现状,锅炉焊接的主要问题以及影响焊接质量的因素,最后展望锅炉焊接技术的发展前景。

  • 标签: 锅炉焊接 工艺技术 发展趋势
  • 简介:通过对5T系统的简要介绍及其现状应用中存在问题的分析,阐述了5T系统信息整合的必要性,同时提出了5T系统整合的方案和发展方向

  • 标签: 信息整合 5T系统 发展趋势 铁路 行车安全
  • 简介:党的十八届三中全会通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》(以下简称《决定》),是我国在新的历史起点上全面深化改革的科学指南和行动纲领。学习会议精神重在贯彻落实,重在推动发展,重在取得实效。对于江西公路而言,大力推进江西公路的改革、发展和稳定,努力实现“改革深化、发展加速、服务升级、管理创新”,将成为未来工作的重点。

  • 标签: 公路改革 江西 行动纲领 管理创新
  • 简介:论述我国现有救援体系的现状与不足,并在介绍发达国家救援装备及体系的基础上,结合我国铁路救援工作的国情进行分析,阐述以吊复法为主体的救援体系和组织形式已不能适应铁路运输发展的需要、有必要对我国铁路运行多年的救援体制进行改革、加强救援队建设推广应用硕复法等多条完善救援体系的发展方向

  • 标签: 铁路 行车事故 救援 装备
  • 简介:由日本铁道总研自主开发的加载方向可变式激振机,是验证列车荷载下轨道和路基的变形及其动力响应特性等的试验装置.激振机的起振方法是利用偏心锤转动的离心力产生振动,2个偏心锤以相同速度、相反方向转动时,在相反方向位置上的离心力是互相抵消的,在同方向位置上的离心力则产生振动作用.

  • 标签: 加载方向 可变式 激振 开发 铁道 日本
  • 简介:通过梳理总结国内轨道交通高架桥的发展历程,对国内多条轨道交通高架线进行对比,从美学、环保、施工和全寿命周期设计几方面对轨道交通高架桥未来的发展方向进行阐述,希望为轨道交通高架桥发展提供有益的借鉴。

  • 标签: 轨道交通高架桥 美学 环保 施工 全寿命周期设计 发展方向
  • 简介:党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》以及全国第三次教育工作会议精神,既为国有大中型企业的改革和发展指出了方向,也为企业教育的改革和发展提出了新的任务和要求。在企业深化改革,机构调整,精干主体,稳定主业,推进教育分立的条件下,认清我局企业教育所面临的严峻形势,以及现实工作中存在的各方面不适应的问题,对于我们深入贯彻落实党和国家的方针、路线、政策,理清在新形势下教育工作思路,明确企业教育改革的方向,推动我局教育事业的改革与发展具有十分重要的意义。一、我局各类教育面临的严峻形势和存

  • 标签: 新形势 企业教育改革 专业学校 严峻形势 教育工作 深化改革
  • 简介:交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代,就出现了世界上最早的单向通行方式;1933年,德国开始修建世界上第一条高速公路,出现了立体交叉结构,接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路,加速了交通工程学的发展;到了80年代,新交通体系初见端倪,逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。一、现代交通工程学在我国的发展我国最早发明了马车,举世闻名的“丝

  • 标签: 公路 交通工程 发展方向 中国 交通管理 交通体系
  • 简介:本文介绍了双向自动闭塞区段四线制方向电路可能构成“邻站双发”安全隐患的现象,并针对既有站和新建车站,提出了对该电路的两种修改方案。

  • 标签: 自动闭塞 方向电路 安全隐患 措施
  • 简介:目前全路上下正在打一场围歼客运列车事故的“人民战争”。杜绝客运列车事故的措施是多方面的,本文仅从车站相对方向同时接车和同方向同时接发列车工作(以下简称两个同时),及《技规》有关规定略抒己见。两个同时是日常接发列车工作经常遇到的情况。1978年,陇海线杨庄站两端同时接入上下行客车,其中一列车进站后又冒进出站信号,拦腰撞到正在进站的对向列车的卧铺车厢上。造成旅客死亡106人,伤47人,中断行车九小时多。重大事故发生后。铁道部曾将《技规》有关两个同时的条文内容进行修改,注意到了客运

  • 标签: 客运列车 接发列车 隔开设备 双线自动闭塞区段 中间站 列车无线调度电话
  • 简介:党的十八届三中全会围绕深化科技体制改革,提出了要健全技术创新市场导向机制,发挥市场对技术研发方向、路线选择、要素价格、各类创新要素配置的导向作用。作为铁路科研部门,必须以保障安全、创造效益为导向,明确铁路科技工作的发展目标、发展方向。其中保安全是生存之本,创效益是发展之力,二者不可偏废,必须统筹兼顾,两手并重。

  • 标签: 科技工作 效益 安全 铁路 市场导向 科技体制改革
  • 简介:朔黄铁路西起神朔铁路的神池南站(位于山西省神池县),东至河北省的黄骅港市黄骅港港前站,横跨山西、河北五个地区(市)、二十个县(市)、正线总长588公里,与神朔铁路共同组成了全长860公里的中国西煤东运第二大通道(编者注:第一大通道是大秦铁路),把陕北蒙南的新兴能源基地与渤海湾新兴出海口黄骅港联接起来,形成了与大秦、北同蒲、京广、京九、京沪等重要铁路干线相互沟通的新路网。

  • 标签: 铁路公司 中国 股份制 神朔铁路 黄骅港 朔黄铁路
  • 简介:国务院日前正式颁布的《政府参事工作条例》,将于2010年1月1日执行。国务院参事室是国务院的直属机构,目前在职的国务院参事共有53位,他们都是由国务院总理聘任的。国务院参事室虽然已经成立60年,但因为它是政府内部的一个统战性咨询性机构,平常与公众直接打交道少,所以人们还不大了解。随着该《条例》执行日期的日益临近,一向有着某种神秘感的国务院参事这一群体将会走向大众视野。国家科技部原秘书长石定寰作为涉及科技、交通和能源领域的国务院参事,引发了业界的关注。这位长期负责国家科技、能源和交通领域科技发展政策与管理的专家。在其从事交通和能源领域相关工作二十多年来,中国交通(特别是轨道交通)的科技发展到底经历了怎样一个过程?他在科技部任职期间对推动中国轨道交通的科技发展做了哪些工作?任职国务院参事后,他的工作重心又在哪里?他对推动中国轨道交通未来健康发展有何举措及看法?带着这一系列问题,记者近日专访了他。

  • 标签: 交通运输系统工程 中国系统工程学会 国务院总理 国家科技部 专业委员会 长石