简介:摘要:由于野外随机预置地域作业,现有叉装、吊装设备无法随装预置现场使用,现有方舱升降机构只能完成举升作业,再靠运输车前进或倒退完成装卸,不能完成自主顺装,更无法实现铁路平板侧装。基于这一瓶颈问题,通过设计了一种高刚强度、快速升降,可横向、纵向移动的集装箱装卸倒运装置,不仅可以实现集装箱在越野汽车的顺装、铁路平板的侧装功能,而且可以将该装置优化到最小收纳尺寸。本文章主要对快速倒运装置结构设计技术进行研究论述。
简介:摘要:近年来,集装箱船的大型化趋势日益明显。现大型箱船为船为实例阐述集装箱船超大型化后给结构设计带来的挑战。介绍一种利用全船有限元直接加载规范载荷校核合成应力的计算方法,通过加集中力来拟合船体梁所受到的弯矩、扭矩包络线。与薄壁梁理论相比,该方法的合成应力计算结果更精确,有利于优化设计。在超大型集装箱船的舱段有限元与全船有限元分析中,规范的垂向波浪弯矩值往往比实际值小,这时需要采用直接载荷预报的垂向波浪弯矩值进行分析。超大型集装箱船的航速较高,显著的艏部外飘,并且一阶固有频率比常规船型低,容易引起颤振(whipping)和弹振(springing)。应用水弹性分析,探讨了颤振和弹振对于超大型集装箱船结构的极限强度和疲劳强度的影响。
简介:摘要:文章主要是以BOG管路子系统为例子,分析和讲解了监控系统控制逻辑以及设计的方案,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
简介:摘要:随着港口物流业务量的不断攀升,现有繁琐、耗时的线下业务办理流程对港口的交通以及客户服务带来了越来越大的压力,而且当前疫情形势依旧严峻,集装箱业务办理线上化势在必行。通过建设集装箱网上营业厅一站式办理平台,一是实现集装箱进出口业务在线计费、线上受理、费用线上缴纳、发票开具和邮寄等功能,并根据业务类型和客户需求提供了微信、支付宝、个人网银、企业网银、协议代扣等多种支付方式;二是通过建设单点登录功能实现用户只需登录平台统一入口,即可一次性办理所有业务,实现了用户的统一管理,进一步提升了对外服务质量和用户体验。本项目采用SpringCloud微服务架构开发,根据集装箱网上营业厅的业务需求和功能边界,将网上营业厅划分为多个独立运行的微服务,选用B/S架构,部署在专有云上。