简介：摘要：数据中心为当今时代不可缺少元件之一，其散热成为研究问题关键。本文利用Joule定律求单个服务器产热，得出n个服务器产热情况。利用Fluent分析，观察服务器散热分布图研究其布置形式。将圆柱体热流量方程与海水与圆柱体集装箱对流换热情况，散热公式及对应三个能量方程，求解集装箱的散热情况。满足散热的条件下，求出服务器的个数最大数。

简介：摘要：集装箱码头是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地，也是货物的交接点，因此，集装箱码头在整个集装箱运输过程中占有重要地位。而集装箱码头的通信效果又直接影响着各大船舶公司的工作效果，基于此，相关的船舶公司应积极地开展对集装箱通信系统的设计，使得其通信效果能得到有效地保障，以保障集装箱货物的传输安全效果，促使船舶企业的健康发展。

简介：摘要：集装箱式撬装产品是指将各个设备组件集成在一个集装箱内部，可以整体安装、移动的一种撬装方式。集装箱撬装具有设计结构紧凑、占地小、施工周期短等优点，在项目地址发生变化时可随时移动并可放置于室外。

简介：摘要：集装箱堆场箱位分配策略对作业效率和空间利用影响较大，将堆场装卸作业时间成本和堆场空间成本作为优化目标，建立箱位分配的数学模型，分别采用贪心算法、遗传算法进行求解，并与三种传统堆垛方式对比。计算结果表明，贪心算法与遗传算法生成的相对传统堆垛方式优势显著，模型中双优化目标权重系数随堆场拥挤程度变化会有更好的效果。

简介：摘要：本文主要目的是研究集装箱码头港口绿色设计以及评价。首先来分析集装箱码头港口绿色设计的重要性，在此基础上，提出集装箱码头港口绿色设计方案，并建立符合集装箱码头港口实际发展情况的绿色设计评价指标体系。最后针对集装箱码头港口绿色设计过程中存在的问题进行分析，提出相应的解决方案。基于此，通过对集装箱码头港口绿色设计以及评价进行简单的分析，有助于建设绿色港口，最终为行业内其他工作人员提供一定的理论参考建议。

简介：摘 要：铁路粮食集装箱运输是众多粮食运输方式中的一种，具有方便、快捷等优势。现以国内外粮食集装箱运输为蓝本，对铁路粮食集装箱运输方式进行研究，提出铁路粮食箱运输标准体系，并对各环节进行分析，为解决粮食集装箱运输存在问题提供参考，为维护我国粮食存储运输安全提供相关帮助。

简介：摘要：由于野外随机预置地域作业，现有叉装、吊装设备无法随装预置现场使用，现有方舱升降机构只能完成举升作业，再靠运输车前进或倒退完成装卸，不能完成自主顺装，更无法实现铁路平板侧装。基于这一瓶颈问题，通过设计了一种高刚强度、快速升降，可横向、纵向移动的集装箱装卸倒运装置，不仅可以实现集装箱在越野汽车的顺装、铁路平板的侧装功能，而且可以将该装置优化到最小收纳尺寸。本文章主要对快速倒运装置结构设计技术进行研究论述。

简介：摘要：本文分析了空箱调运的产生原因,指出空箱运输成本的构成,进而提出控制空箱运输成本的对策。空箱运输成本最小化是国铁集团进行空箱调运工作要实现的重要目标。空箱运输成本主要包括空箱运输作业服务成本、空箱管理成本、机会成本等。为合理控制空箱运输成本,国铁集团需进一步完善铁路集装箱运输管理信息系统，以提高集装箱使用效益,并合理调节集装箱办理站点的分布,并与其他企业合作实现集装箱共享。

简介：摘要：罐式集装箱(以下简称罐箱)作为移动式压力容器是用来运输液体、液化气体及加压干散货物式的储运工具。其具备很多优点，被宽泛的用于国际间港口运输对接工作中，针对罐箱的检验十分必要。因此，本篇文章将针对近些年来关于罐箱检验中存在的难点进行探析，并给予相应的对策，希望能为后续罐箱检验工作提供些许参考。

简介：摘要：数据中心为当今时代不可缺少元件之一，其散热成为研究问题关键。

简介：摘要：近年来，集装箱船的大型化趋势日益明显。现大型箱船为船为实例阐述集装箱船超大型化后给结构设计带来的挑战。介绍一种利用全船有限元直接加载规范载荷校核合成应力的计算方法，通过加集中力来拟合船体梁所受到的弯矩、扭矩包络线。与薄壁梁理论相比，该方法的合成应力计算结果更精确，有利于优化设计。在超大型集装箱船的舱段有限元与全船有限元分析中，规范的垂向波浪弯矩值往往比实际值小，这时需要采用直接载荷预报的垂向波浪弯矩值进行分析。超大型集装箱船的航速较高，显著的艏部外飘，并且一阶固有频率比常规船型低，容易引起颤振（whipping）和弹振(springing)。应用水弹性分析，探讨了颤振和弹振对于超大型集装箱船结构的极限强度和疲劳强度的影响。

简介：摘要：随着社会的不断发展与我国国际地位的不断提升，我国对外商贸交流的频率越来越高，货运量也在不断增加，这在一定程度上促进了我国航运码头的发展，而网络信息化技术的发展促进了自动化技术的进步，当前自动化技术在集装箱码头方面的应用越来越普遍，应用水平也在不断提高，自动化在集装箱码头中的应用在很大程度上提高了集装箱的装卸效率，港机市场也因此获得发展。本文将对自动化集装箱码头发展现状进行研究。

简介：摘要：海上风电用到的风电变流器放置在集装箱内，临海地区的潮湿高热的工况环境使得集装箱内的变流器设备容易产生零部件锈蚀问题，尤其是柜内的钣金件，螺钉，叠层母排，铜排及水接头等零部件容易产生锈蚀，严重影响到设备的导电效率及危害到设备的寿命，本文以2处不同地方的海上工程项目现场发生的锈蚀问题为例，分析锈蚀产生的原因及危害，并为风电站，设备制造单位提供有效的解决或缓解锈蚀问题的具体措施和方法。

简介：摘要：基于模糊数学理论，运用模糊层次综合评价法对某种海底集装箱材料进行评估。首先，对数据进行归一化处理；其次，建立模糊相似矩阵，采用平方法求传递闭包，通过F检验确定最佳阈值 ，进而得到最佳分类，即模糊聚类分析；然后，运用层次分析法求所得指标所占的权重，并进行一致性检验；最后，确定因素集、评语集以及权重集，并构造综合评判矩阵，通过多维模糊综合评价法得到不同指标(即属性)属于不同程度的隶属度，进而判断该材料各属性的好坏，最后，通过隶属度最大原则得到最佳材料。

简介：

简介：摘要：相对传统的干杂货船而言，以标准运输单元进行运输的集装箱运输具有更便捷、更高效、更安全的特点，因此集装箱船逐渐取代传统意义上的干杂货船开始成为海上运输的主力。从规模效应的观点来看，船舶的主尺度越大其经济效益方面的优势就越明显，进入20世纪90年代以来，随着高强度船体材料以及大功率船用发动机等关键技术的逐渐成熟，集装箱船开始正式迈入大型化时代，并逐步呈现出一些全新的发展趋势。随着近年来国际经济形势的复苏以及IMO节能减排法令的强制生效，大型集装箱船再次成为了国际航运界关注的焦点。

简介：摘要：文章主要是以BOG管路子系统为例子，分析和讲解了监控系统控制逻辑以及设计的方案，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：现今的港口集装箱码头的主要装卸设备是轮胎吊桥，它自身配备的柴油发电机可以为其提供装卸所需的动力。目前的柴油机在降噪这方面的能力尚且还没有达到国家所需要的水平，排放污染也高，其成本也随着国际油价的攀升节节升高，为了控制高噪音、高排放带来的污染，降低企业的经营成本，将轮胎吊的动力由柴油发电机改造为由电网直接供电，将彻底改变这种状况。实施油改电的方案大致有三种方案，太仓港在先行的油改电实施过程中，选择了电缆卷盘供电方式作为油改电方案。

简介：摘要：现如今，互联网信息技术快速发展，已经诞生出了更加全面化的自动化技术以及相关控制技术。在传统集装箱码头之中，应用互联网信息技术，合理调整自动化技术的具体应用方式，可以为传统集装箱码头的日常工作奠定良好的基础。相关技术人员与业务人员需要结合传统集装箱码头日常工作的实际需要，着重探索自动化技术的具体应用途径以及创新性应用手段。因此，笔者将在文章以下内容中，分析自动化技术的一系列应用方法。

简介：摘要：随着全球经济一体化的推行，促进了国内港口机械设备制造行业的快速发展，各类港口机械设备需求量持续增加，与此同时岸边设备的腐蚀问题也引起了人们的高度重视，因为岸桥设备多数情况下都在近海区域使用，所以面临着严重的腐蚀环境，特别是钢结构腐蚀更为显著。本文就以岸边集装箱起重机钢结构的腐蚀与涂装防护工作展开讨论，以延长钢结构使用寿命，为企业创造更大的经济收益。