简介：以辽宁某供热公司的多管脱硫水床为研究对象,通过安装疏波设备对系统进行改造,结果表明,系统改造后比系统改造前方案的脱硫效率以及排烟温度皆有显著地改善。目前,很多热源厂以及火力发电厂的脱硫效率虽然达标,但却不是最佳状态,通过此方法可以大大解决此类问题。再者其脱硫废水中潜藏着很大一部分热量,若不加以利用直接排放也是一种资源浪费,因此,很多热电厂或热源厂的脱硫废水可以进一步进行余热回收,这样可以达到节能减排的目的。

简介：工程费用组成有明文规定，即由人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费和税金等组成，但工程费用范围却没有明确界定，即人材机等是发生在何范围内的才计入人材机等费用，这使得相关利益人对工程费用范围认识存在分歧。本文正是寻求解决这一问题。首先分析工程费用和工程建设其他费用的相关规定，进而发现工程费用发生范围不明确和工程建设其他费用界定不清晰，在此情况下把工程费用和工程建设其他费用作为一个整体分析，进而得出工程费用和工程建设其他费用是存在一定交集的，两者并不具有完全明确的分界线。在此基础上本文依据工程建设范围有用地红线来控制，进而提出基于用地红线的工程费用范围界定方法，最后以具体案例加以应用。

简介：通过对不同尺寸，充水和空气的预设缺陷，在不同时间段进行红外热成像检测对比试验，研究红外热成像技术检测抹灰砂浆缺陷的有效性和影响因素，研究结果表明，红外热成像技术对含空气的空鼓缺陷的检测是有效的；空鼓面积和厚度越大，效果越明显；最适合的检测时间段是在早上环境温度上升过程中。

简介：建筑结构的可靠性是设计与施工过程中需要综合考虑的因素,其安全性、适用性和耐久性都反映了结构的实际需求。建筑结构的可靠性可以用可靠度来衡量,采用先集中、后全面的方法适当地提高可靠度,对于建筑结构的可靠性有实质性的作用和现实意义。建筑物的可靠性受到多方面因素的影响,合理利用这些影响因素可以提高建筑结构的可靠性。

简介：针对某工程大跨度钢梁因漏算屋面荷载导致其承载力不足、挠度过大,对其进行了重新计算、加固。根据现场检测及初步计算结果,提出卸载加固、预应力加固及组合梁加固三种方法。综合考虑加固工程的可行性、工期、经济性等因素,最终选取组合梁加固的方法,并根据计算结果对组合梁、钢梁节点进行了加固设计,提出了具体的施工步骤。

简介：随着城市立体交通建设推进，门架式框架墩被广泛采用，本文对框架墩的结构构造形式、体系及受力特点进行了分析。并对框架墩预应力盖梁建模时加载的荷载类型、传力途径、实用计算力法进行了阐述。最后通过一个工程项目实例，对框架墩盖梁的设计计算进行了介绍，为框架墩颅心力盖梁的设计与应用提供借鉴。

简介：根据既有校园建筑绿色改造的特点及问题，建立既有校园建筑绿色改造评价指标体系，利用层次分析法确定各评价指标的权重，运用模糊数学的原理，建立模糊综合评价模型，对既有校园绿色建筑改造进行科学、全面、客观地评价。通过对某教学楼的实际应用分析得出该教学楼绿色改造为“较好”等级，但仍需采取相应措施提高校园绿色管理和能源合理运用。

简介：中国科学院国家天文台利用贵州喀斯特洼坑作台址,在洼坑内架设500m口径球形反射面,建成目前世界上最大、最灵敏的射电望远镜FAST。本文根据该工程工作要求,研制出可承受500MPa应力幅的超高疲劳性能钢绞线成品拉索,试验结果表明此类拉索体系具有静载性能好、疲劳寿命高等特点,极大提高了钢绞线拉索体系的可靠性和耐久性。

简介：缆索体系作为现代土木建设广泛应用结构之一,作为主要承载部件对整体结构的安全性和使用寿命至关重要。磁致伸缩导波无损检测技术在缆索损伤和腐蚀检测方面具有检测长度大,覆盖结构区域广等优势,逐渐成为应用广泛的缆索新型无损检测方法。磁致伸缩导波无损检测技术在损伤和腐蚀的定性问题上已经比较稳定,缺陷尺寸和缺陷回波的定量关系与诸多因素有关,本文对缆索的基本单元高强钢丝的缺口检测信号进行了实验研究,得到缺陷回波反射系数与钢丝缺陷截面损失率的关系,发现其与抛物线非常近似;本研究为钢丝及钢丝拉索的损伤和腐蚀磁致伸缩导波无损检测的定量评价提供了基础。

简介：为克服传统摩擦摆减隔震支座的局限性,在前人研究的基础上,研制出一种新型的自适应多功能摩擦摆支座,通过竖向承载力试验、水平性能试验,研究结果显示,支座的屈服力、屈后刚度、等效阻尼会随着逐渐增加的位移而发生变化,与传统的摩擦摆减隔震支座相比具有较好的自适应性。

简介：活性粉末混凝土（RPC）作为一种新型混凝土材料,凭借自身优异的材料性能,在桥梁工程中具有较好的应用前景。本文介绍了RPC材料的基本性能和研究现状,列举了国内外桥梁工程应用实例。

简介：采用黄油＋水泥混合拌料,进行了混凝土抗渗试验中密封性能的研究,以确定不同温度条件下密封性能最佳的黄油水泥配合比。研究结果表明,在不同的温度条件下,通过调整黄油的标号和油灰比,均能达到较为理想的密封效果。当温度为4℃时,采用京安王0号锂基脂号黄油,油灰比范围宜为3.00~3.50;而当温度为20℃时,则宜将油灰比范围调整为3.30~3.60,以达到抗渗试验的最佳密封性能,满足试验规范的要求。

简介：多股成品索锚碇锚固系统具有锚固可靠、防腐好、施工方便、全生命周期成本低的优点而将得到越来越多的认可。本文介绍这种新型预应力锚碇锚固系统的试验研究和防腐工艺的研究情况。

简介：人行桥的舒适度现已成为景观类桥梁设计的一个重要指标.本文以国内某设区内的人行设观桥工程为例,采用Midascivil有限元分析软件建立三维有限元模型，分析了该桥的结构动力特性及人致振动响应.人致振动加速度时程响应结果表明该桥的舒适度未能满足设计和规范的要求因此,提出了采用电涡流调谐质量阻尼器（TMD）的减振设计方案，并通过实际工程中评估了减振效果,证实方案的可行性.

简介：2017年7月14日,为加强行业指导,深化协会服务,完善研究课题,提高研究课题质量,我会在天津滨海新区召开2017年研究课题专家论证会,邀请部分省市招投标监督机构、公共资源交易中心施工及招标代理企业等专家参与论证。论证会内容围绕《装配式建筑招标投标(行业)导则》、《公共资源交易平台的工程项目招投标监管研究》、《工程招标代理机构发展方向》等三个课题展开深入讨论。经过一天的论证,与会专家原则上

简介：通过快冻法试验,研究了氯盐环境下粉煤灰对混凝土75次冻融循环后,相对动弹性模量P的影响规律。通过试验发现,NaCl浓度增加,混凝土P降低,但掺加15%粉煤灰后相对动弹性模量P提高;氯盐环境下混凝土75次冻融循环后P显著降低。

简介：松原天河大桥由于采用了一种新型的空间大角度长调节吊索锚固方式,导致吊杆张拉不同于普通的梁下支承式张拉.普通的张拉工具无法满足张拉要求,因此,针对本项目特征需要重新设计一套能满足施工要求的张拉系统.该张拉系统,经应用于工程后证明切实有效,可以为今后同类型桥梁体系转换施工提供相关经验和参考.

简介：桥梁拉索在结构中起到非常重要的作用,因此业主对其耐久性要求极高,目前拉索主受力筋的表面防护广泛应用的是高密度聚乙烯护套材料,外护套的防腐性能是关系到其寿命的第一道防线.本文从影响拉索防腐性能的众多因素中,专门针对拉索的卷盘出现的问题进行分析与试验,提出保证拉索防腐耐久的措施及意见.

简介：本文研究了萘系、氨基、聚羧酸高效减水剂对水泥流变性能的影响,得出不同掺量下的流动度及保持情况。通过饱和点掺量流动度对比表明：在初始流动度基本相同情况下,150min的时间内,保持流动度能力最好的是聚羧酸,只有7.1%的经时损失;其次是氨基,效果最差的是萘系,经时损失37.0%。

简介：钢筋套筒灌浆连接技术是近年来在我国发展应用的新型钢筋连接方式,介绍了钢筋套筒灌浆连接技术的国内外发展现状和钢筋套筒灌浆连接接头的构造,对灌浆料进行试验研究,基于S6公路上一座桥梁工程,对钢筋套筒灌浆连接技术在实桥中的应用进行了研究,取得了良好的效果,可为同类型的工程应用提供参考。