简介:[摘要]随着都市化进程的加快,高层相连建筑物的建设日益普及,并广泛采纳了连体结构设计,这种趋势带来了一个潜在问题:连接桥梁的设置可能会对建筑物的受力特性产生变动,进而对整体结构的安全性和稳定性构成挑战。为了深入探讨这一问题,本研究选取了位于中国北京市丰台区的一座标志性超高层建筑作为案例研究对象,通过运用先进的FLAC 模拟软件技术,系统分析了在地震情境下,该建筑桩基的形变特性和动力学反应。
简介:摘要:本文对朔黄铁路东风隧道断层破碎带段采用小管棚预支护、锚喷初期支护施工技术作了详细叙述,并对开挖方法作了简要介绍。
简介:摘要:在现代工程的发展过程中,科技的高速发展使得建筑施工的要求变得更加严格,建筑规模不断扩大的同时,涉及到了超长、超宽、超厚大体积混凝土结构的施工问题。但在传统的施工技术应用过程中,大体积混凝土结构施工所采用的技术过于落后,容易出现裂缝的情况,从而影响到混凝土整体结构的稳定性和安全性。针对于混凝土裂缝问题的产生,通常会通过后胶带设置的形式来解决裂缝问题,这种方法虽然能够起到一定的效果,但是在应用的过程中,仍然存在有较多的缺点,包括施工周期较长、整体的成本投入过大等,在处理的过程中具有一定的难度,这也使得现场施工人员的工作量有进一步提高。面对这样的情况当下需要引起高度关注,有效优化施工建设方法,更好的提高项目建设的质量。为了能够更好的解决这一问题,当下提出一种后胶带取消后混凝土裂缝控制的方法,既能够保障施工建设的便利性,同时也能够在现场广泛应用开来。