简介：摘要文章围绕无底柱分段崩落采矿法进行介绍，并阐述了结构参数和采准切割工作，最后分析了无底柱分段崩落采矿技术的应用，希望能够为今后采矿工作做好准备，从而实现相关工作的顺利进行。

简介：摘要目前，随着矿石价格的不断波动，矿山企业对经济效益所提出的要求也变得越来越高，然而，我国的矿山企业同国外相比，在设备、技术以及科技管理方面却仍然比较落后，从而为我国矿山企业带来了严峻的挑战。因此，我国引进了无底柱分段崩落法，并且在地下矿山采矿中得到了广泛应用。基于此，文中重点分析了如何优化无底柱分段崩落法矿山生产调度系统。

简介：摘要随着城市地下空间开发的发展，地基基础加固成为越来越突出的问题，常规的施工工艺工法已无法满足科技的进步，本文提出一种双液和单液分区域水平后退式分段综合注浆地层加固施工工法，该工法适用于富水软弱地层的加固，具有施工工艺简单、施工造价较低、施工速度快的特点，在徐州市轨道交通建设中得到广泛利用，取得了较好的社会效益和经济效益。

简介：摘要通过工程实例，介绍了基坑支护施工的钢管倾斜支护法，该方法为基坑支护大面积开辟了一条新途径，是整个地下工程部门，施工速度快，效率高。

简介：摘要本文介绍了TDCS网络在运行过程中发生的故障现象，利用分层法和分段法逐一排查进行分析，寻找故障点，较快地排除各种TDCS网络故障。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，交通基础设施网络不断得以完善，桥梁是当前交通基础设施中非常重要的一个组成部分。桥梁在施工过程中，往往面临着地质不稳定、施工外部环境复杂、恶劣等情况，当前桥梁工程逐渐向大跨度、大型化发展。单侧挂篮施工技术是悬臂浇筑施工技术的重要内容，由于该技术具备方便快捷、浇筑面积大且工程效率高，所以被广泛使用到桥梁工程中，下文将对单侧悬臂挂篮施工技术进行重点分析。

简介：摘要当前国家政策的影响下，炼铁系统中高炉系统原地扩容大修或产能置换改造成为目前国内的发展趋势。为此在高炉框架不改变的情况下进行高炉本体中炉壳分段安装是当前高炉安装施工的重点考察项目，也是重点突破项目。随着科学技术的进步，以及劳动者的工作环境改善，促使施工企业在高炉改造中改进安装工艺，提高安装的自动化作业，极大的降低劳动者的工作强度，保障作业者的安全环境，同时培训出合格的高素质安装技术工人。

简介：摘要国内外的建筑行业，对于项目总承包方来说，一个项目的建设施工期可以分为三个阶段前期建设阶段、中期建设阶段和施工收尾阶段，不管哪个阶段的施工建设都离不开物资的供应与管理。本文就项目施工的三个阶段对项目的物资供应与管理特点进行分析研究，提出建立物资管理组织与供应体系，以及怎样做好物资的管控。

简介：摘要随着海洋工程船呈多功能、大功率、高技术含量方向发展，并具有主尺度小、舱室多、设备多、板薄易变形等特点。在保证设备尤其是大型设备正常进舱的前提下，如何保证舱室的完整性，并保证工艺的合理性，是每一个从事分段划分工作人员的一个课题。下面从以下几个方面来与各位同行进行探讨。

简介：摘要本文主要对后张法单跨预应力框架梁制作安装、预应筋张拉控制等各环节阐述预应力施工要点，并对预应力筋对称张拉的控制的施工方法进行总结。

简介：摘要单根钢绞线换索技术是近年来矮塔斜拉桥应用较多的一项拉索技术，该技术的实现可以几十倍的节约后期拉索更换成本和换索时间，大幅降低对交通的影响；但是目前在国内外并没有进行实桥单根钢绞线换索的先例，针对此以佛肇城际铁路的桂丹立交特大桥为背景，进行矮塔斜拉桥拉索首次实桥单根钢绞线换索及工法研究。结果表明桂丹特大立交应用的单侧双向抗滑矮塔斜拉桥拉索体系完成单根钢绞线换索，具备单根钢绞线换索技术，且换索较为易行。

简介：摘要本文主要从船舶建造中分段搭载的精度控制实际发展趋势、船体分段三维测量及相关分析技术入手，对船舶建造中分段搭载的精度控制予以综合分析，进而对船舶建造中分段搭载的精度控制优化措施，进行了深度的分析及研究。从而能够通过对船舶建造中分段搭载实际精度控制的合理优化，切实地保证船舶建造中分段搭载实际精度的有效性控制，为我国船舶建造业的持续性发展奠定基础。

简介：

简介：摘要LED驱动电源是LED照明产品的核心部件，它直接关系到LED照明产品的性能、安全及寿命的优劣。随着LED照明产业的发展，国内外的标准对LED照明产品的要求越来越严格，LED照明产品的驱动电路设计也越来越复杂化。文章对LED线性恒流驱动电源芯片的应用进行简单介绍，并对其相关性能指标进行测试分析，为产品应用提供参考依据。随着社会主义经济的蓬勃发展，人们对于LED通用照明分段线性恒流驱动电源设计提出了越来越多的要求，这就需要我们相关的管理人员以及职业工作人员在日常实际工作之中不断地提升自身的综合素养以及职业技能，真正意义上的做好LED通用照明分段线性恒流驱动电源设计等工作。本文主要分析了LED通用照明分段线性恒流驱动电源设计，希望能够提出一定的建设性意见。

简介：摘要使用固有应变法对于不同焊接顺序下船体分段的变形情况进行仿真计算，根据研究结果可以看出不同的焊接顺序下船体的分段在整体上外张，在同一个焊接的顺序下如果纵骨接近舷侧，则会出现比较大的垂直变形，从横向和垂直向的变形方向来看则是船中间向两边进行横向构建的焊接，随后从中间向两边进行焊接。笔者采用了固有应变法对于船体分段在不同焊接顺序下产生的形变情况进行分析和评估，得到不同焊接顺序对于焊接变形可能产生的影响，进而得出最优的焊接顺序方案，希望能够给有关人员以启发。

简介：摘要通过对高空大跨度钢管桁架吊装方法进行选择，合理分段，设计可靠的支承胎架，合理选择吊装顺序使钢管桁架合拢，合理控制结构卸载，利用当地现有吊装设备，有效解决了大跨度钢管桁架吊装问题，顺利完成施工，施工质量可靠，操作简便，可以缩短工期，节约工程造价。

简介：摘要目前，受国际金融危机的影响，国际航运市场萧条。如何通过改变船舶建造过程中的工艺方法，最大程度地降低船舶建造成本，成为各大船企降本增效的有效措施。本文介绍通过改变船舶导流罩的传统搭载方式，降低建造成本，提高工作效率。

简介：

简介：摘要桥梁整体现浇使上部结构的整体性能较好，能够较好地分布荷载，亦可使伸缩缝数量减少到最小，提高了行车的舒适性，所以陆上分离式立交桥大多采用整体现浇的连续结构形式。陆上分离式立交桥整体现浇箱梁施工，通常采用满堂式脚手架搭设，但采用满堂式脚手架搭设与拆除需耗费大量的人工费、材料费、机械费，使工程工期延长，而满堂支架分段横移技术在施工中的应用将较大的节省支架的拆除和重新搭设的人力，很大程度缩短支架搬移时间，消除了支架拆除现场杂乱现象，减少了支架拆除时对支架构件的损耗，是解决此类问题的一个有效途径。

简介：摘要随着海上交通行业不断的发展进步，船舶作为海上交通出行的重要交通工具，得到了各界的关注，提高船舶制造精度，减少返工，实现高精度生产，通过对18000t中薄板船分段制造技术了进行全面的分析，从而为船舶提供全新的分段制造方式。针对18000t中薄板船分段制造技术中的精度分析、精度补偿、反变形设计内容进行了详细的分析，进而根据实际测量的数据进行详细分析，以此进一步验证制造精度控制情况。