简介：摘要铁路货车车顶是由薄板构件组装而成的，在焊接过程中由于焊缝处收缩力的作用导致不可避免的产生变形，过大的变形量不但影响车顶结构的外形美观，而且影响了货车的产品质量。本文是基于固有应变法原理，对棚车车顶整体构件进行焊接变形的数值仿真分析，得出棚顶的焊接变形趋势情况，为控制工件焊接变形和实际生产提供技术理论依据。

简介：摘要：近些年来伴随着船舶的逐渐大型化，对船舶结构的稳定性提出了更高的要求，而焊接质量会在很大程度上影响船舶的结构强度，例如焊接材料匹配、焊接参数选择、焊接温度控制以及焊接变形处理等，都会严重影响船舶的安全性与稳定性，因此计算的精细化以及高水平的工艺和操作保证等都是控制船舶焊接质量的关键，目前焊接技术作为现代工业中极其灵活、常见的一种连接技术，其更是受到了社会各界的密切关注，越来越多的技术人员已经投身到相关课题的研究中，本文也主要针对固有应变法的基本概念、具体方法等方面的内容进行分析，希望能为船舶结构稳定性的提升提供一定的帮助。

简介：摘要：基于固有应变法，进行了地轨与地锚焊接变形仿真研究，在ABAQUS软件中，通过温度应力顺序耦合分析法计算出地轨与地锚焊焊接后的塑性变形区，在ANSYS有限元软件中利用固有应变法进行仿真计算，得到地轨与地锚焊接后上部向外扩张，下部向内收缩，最大值都发生在地轨中部，上表面横向位移与垂向位移都呈波浪形变形， 地轨上表面整体向下收缩等结论，为指导工艺设计与优化，焊后矫正提供了理论指导作用。

简介：摘要低应变反射波法和高应变法是常用的桩基检测方法，低应变反射波法可对桩基完整性进行检测，和高应变法可同时对基桩的单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行检测，现已广泛地应用于工程实践中。

简介：

简介：摘要：低应变反射波和高应变法是桩基试验常用的方法，低应变反射波可用于桩基的完整检测，桩基和桩身的完整性检测可以采用工程施工现场广泛使用的高应变法进行检测。本文将分析总结桩基检测的基本规定和现状，分别分析低应变反射波法和高应变法的基本原理，最后对低应变反射波进行分析。结合工程实例，将该方法与高应变法在桩基检测中的结合使用，进行了详细的分析和讨论。

简介：摘要随着我国社会经济的进步与发展，城市化进程的加快使我国建筑工程大量增加，在建筑行业中大量使用桩基础，并且得到了较好的应用。基于此，本文以低应变法和高应变法作为研究对象，通过当前建筑工程中桩基检测中存在的问题进行分析，分别从低应变法和高应变法两方面详细阐述各自的实际概况和基本使用步骤，并结合实例分析低应变法和高应变法在桩基检测中的运用分析，从而保障工程的质量，提高工程施工的效率。

简介：摘要低应变反射波法是目前国内外使用最广泛的一种基桩无损检测方法，由于其检测便捷、效率高已广泛采用，在低应变检测中，我们需严格按低应变检测要求，结合地质条件、成桩工艺、设计桩型综合对桩身完整性分析、判定，不放过任何桩身缺陷。最后还需协助施工单位一起找出造成缺陷的原因，督促其改进施工技术工艺，防止同类型缺陷反复发生，以确保桩基工程的施工质量。基于此，本文就针对低应变法检测几个问题进行具体分析。

简介：摘要CFG桩施工工艺是当前施工中关注的焦点，为了更好地拓展CFG桩施工应用范围，在熟练掌握CFG桩施工工艺的基础上，还应该确保施工设备到位。针对CFG桩施工中出现的一些问题，诸如成孔、下料以及成桩问题，应归纳CFG桩的施工技术要点和预防措施，以便于施工应用。基于此，本文就针对CFG桩低应变法检测的探讨进行分析。

简介：低应变法广泛应用于桩身完整性检测，但各类具体缺陷引起的波阻抗变化存在很大模糊性，而波阻抗又是响应曲线波形的主要影响因素，从而使时程曲线的正确判读存在难度很大难度。以五种模拟桩所代表的具体缺陷特征对响应时程曲线的影响分析的基础上，总结相应的各种缺陷特征的低应变法检测判读技巧，具有一定的参考价值。

简介：摘要目前国内几乎所有的检测机构都采用低应变法检测桩基质量，而应用它检测桩基质量时要掌握影响低应变法检测桩基质量的相关因素，本文将重点介绍这些相关因素对现场测试的影响，研究如何进行质量控制，以供参考。

简介：

简介：摘要高应变法检测对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定在全国的应用较多。本文详细介绍了该法的定义，应用范围及现场检测流程，在实践工程中的应用，重点剖析高应变法测试曲线特点及其在工程实践中的特点，以便该法在基桩检测中应用进行推广。

简介：低应变法对于既有建筑地基基础检测有着重要的意义。通过低应变基桩反射波法技术，能够得到基桩的典型动测曲线，从而对准确判断既有建筑地基基础的稳定性有着重要作用。在实践过程中，为了保证既有建筑的使用质量和寿命，应该加强对地基基础的检测，根据检测结果采取针对性的加固措施，保证建筑的安全性。本文对低应变法在既有建筑地基基础检测中的应用进行了分析。

简介：摘要近些年，随着经济的发展，低应变法检测技术越来越娴熟。而低应变反射波法是目前国内外使用最广泛的一种基桩无损检测方法，由于其检测便捷、效率高已广泛采用，在低应变检测中，我们需严格按低应变检测要求，结合地质条件、成桩工艺、设计桩型综合对桩身完整性分析、判定，不放过任何桩身缺陷。最后还需协助施工单位一起找出造成缺陷的原因，督促其改进施工技术工艺，防止同类型缺陷反复发生，以确保桩基工程的施工质量。基于此，本文就针对低应变法检测几个问题进行具体分析。

简介：摘要低应变法在现代社会的建筑行业有着较为广泛的应用，通过使用低应变反射波法技术能够得到地基中基础桩的重要信息，从而对于地基基础稳定性的建立有着很大的作用。同时在地基建设的过程中应当更加注意地基的检测，这是相对于连线接头及信号线方面的相关保护，在低应变法使用的过程中应当谨慎。

简介：摘要随着我国基本建设事业的发展,桩基工程的日益增多,各种类型混凝土灌注桩的大量应用,又出现了许多新的质量问题,因此桩的检测工作量很大。传统的检测方法是桩的静载荷试验,由于其费用高、时间长,通常检测数量只能达到总桩数的1%左右。因而,高应变动力检测以其技术相对先进、操作较为简便,近年来得到了广泛的推广和应用。

简介：摘要伴随着城乡建设事业的迅速发展，桩基工程越来越多，桩基工程的施工质量必须引起高度的重视，以防留下诸多安全隐患。因此，桩基检测工作是整个桩基工程中不可缺少的重要环节，只有提高基桩检测工作的质量和检测评定结果的可靠性，才能真正确保桩基工程的质量与安全。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，公路桥梁工程的安全性和结构稳定性将对各领域的发展产生一定的影响，因此有必要在施工阶段加强对施工质量的监督。传统的监理方法已不能满足现代公路桥梁的监理要求。在各项工作过程中也要合理选择检测技术，考虑各种检测技术的特点和优势，通过检测技术的合理应用，提高公路桥梁检测的质量和技术水平。

简介：摘要：在桩基完整性检测中实践中，低应变法因为经济效益好、检测效率高而得到广泛地应用，但是，低应变法需要具备丰富的检测经验和理论知识结合现场实际施工情况综合判定检测结果。本文针对低应变法在桩基完整性检测中的工作原理，以及应用低应变法的相关注意事项，论证低应变法在桩基完整性检测中的适用性和实用性，以供参考。