简介：摘要利用2018年8月─2019年2月乌鲁木齐市在线连续监测的可吸入颗粒物PM10、细颗粒物PM2.5和亚微米细颗粒物PM1.0数据，基于统计学相关分析方法，研究典型天气条件下PM10、PM2.5和PM1.0质量浓度的变化特征。结果表明乌鲁木齐市PM10、PM2.5和PM1.0质量浓度变化趋势基本相同，其中采暖期颗粒物整体浓度明显高于非采暖期，采暖期PM1.0占PM10的比例也高于非采暖期。在采暖期重污染天气下具体表现为细颗粒物为主的工业燃煤复合型污染，当在非采暖期出现大风沙尘时，粗颗粒物的质量浓度远高于细颗粒物和亚微米级颗粒物，说明沙尘天气主要以自然源的粗颗粒物污染为主。

简介：摘要利用2018年8月─2019年2月乌鲁木齐市在线连续监测的可吸入颗粒物PM10、细颗粒物PM2.5和亚微米细颗粒物PM1.0数据，基于统计学相关分析方法，研究典型天气条件下PM10、PM2.5和PM1.0质量浓度的变化特征。结果表明乌鲁木齐市PM10、PM2.5和PM1.0质量浓度变化趋势基本相同，其中采暖期颗粒物整体浓度明显高于非采暖期，采暖期PM1.0占PM10的比例也高于非采暖期。在采暖期重污染天气下具体表现为细颗粒物为主的工业燃煤复合型污染，当在非采暖期出现大风沙尘时，粗颗粒物的质量浓度远高于细颗粒物和亚微米级颗粒物，说明沙尘天气主要以自然源的粗颗粒物污染为主。

简介：摘要大气颗粒物特别是超细颗粒物PM2.5，对人体健康及环境会产生很大危害。燃煤电厂是PM2.5的重要排放源。本文简要阐述了燃煤电厂PM2.5排放的现状，并针对燃煤电厂重点介绍了微粒聚合器控制技术、湿式电除尘器控制技术以及电-袋混合式除尘器控制技术等，并针对现有的PM2.5监测技术做了简要分析，指出了各种技术的利弊应用现状及应用前景展望。

简介：摘要本文依据我国《健康建筑评价标准》中关于室内PM2.5浓度的限值要求，以某办公建筑为例，采用数值模拟的方法，分析了空调作用的不同新风过滤器对室内空气质量的影响。结果表明室外空气质量对室内PM2.5浓度有较大影响，且室内PM2.5颗粒基本随着空气流场而变，安装中高效空气过滤装置可以有效的降低室内PM2.5颗粒浓度。

简介：摘要PM2.5污染已经成为一类主要的污染形式，通过对检测数据的全面收集和分析发现，PM2.5污染的主要成分为重金属以及多环芳烃类物质，会导致人们的身体健康受到严重的影响。科研人员要针对导致PM2.5污染的主要原因，采取合理的治理措施，通过多种方法联合使用，来实现对PM2.5污染的有效控制和综合治理，实现环境的保护和改善。

简介：摘要城市轨道交通已经成为我国交通的发展趋势。现阶段地铁建设的规模与数量也不断增加扩大，对生产建设与民生经济影响也凸显重要。安全稳定的给排水工程设计是地铁运行高效与快捷的保障。论文以南宁轨道交通2号线工程为例，通过对轨道交通工程给排水工程设计中存在的问题进行分析，阐述了相应的解决对策，为给排水工程设计在轨道交通建设中发挥其作用提供了有力的参考依据。

简介：摘要目前《环境空气质量标准》已将PM2.5纳入强制性污染物监测范围，并在2016年全面实施，由于PM2.5的危害性，其将是我国长期的一项重要环保目标，为了保障PM2.5监测的有效性，本文概述了PM2.5，阐述了大气环境监察中PM2.5监测的必要性，对大气环境监察中的PM2.5监测进行了论述分析。

简介：摘要随着我国现代化脚步的不断加快，城市人口以及工业生产的规模都较以往更大。与此同时，环境污染的问题也开始日益凸显出来。尤其是以PM2.5污染现象，不仅严重影响了正常的生产生活，而且还对市民的健康造成了严重的伤害。在文中，笔者简要说明了PM2.5的危害以及现阶段质量面临的困难；然后在此基础上提出了行之有效的对策，以供参考。

简介：摘要本文通过对东莞轨道交通2号线微机监测道岔曲线来判断ZYJ7型电液转辙机常见故障的详细分析。根据故障现象，通过微机监测道岔动作曲线，结合转辙机电路原理分析，找出可能的故障点，有助于提高信号集中监测信息分析人员的工作效率，具有较强的实用性和针对性。

简介：摘要苏州市轨道交通2号线车辆技术先进体现在轻量化高强度全焊接铝合金车体、高舒适性、高安全性、性能优秀的牵引系统，在严谨的项目管理下，实现了自合同签订后13个月完成首列车交付。

简介：摘要本文以东莞轨道交通2号线信号联锁功能测试为背景，重点对联锁功能测试内容及步骤、安全注意事项进行了详细说明。为后续新建线路组织信号系统联锁功能测试提供借鉴。

简介：摘要我国经济发展水平不断提高，城市化发展速度加快，交通工程桥梁建设需求不断加大。随着车辆数量和车辆荷载量的不断增加，桥梁承载压力进一步加大，桥梁养护工作的有效开展成为必然。落实桥梁建设中养护管理工作，才能提升公路桥梁使用的安全性。本文首先阐述交通工程桥梁建设养护管理的重要性，进而指出养护管理工作面临的主要问题，并针对具体问题提出相应对策，以期为相关单位提供有效借鉴。

简介：摘要在分析总结了一下PM2.5自动监测系统在以往监测管理经验的基础之上，本文提出了影响现在空气监测PM2.5自动监测系统的主要影响因素并提出了对应的控制方法，这种自我控制方法的提出可以合理的在有效范围内全面减小自动监测数据系统会发生误差的概率，从根本上去提升PM2.5监测到的数据的精准性。

简介：摘要我们常说的PM2.5，它是一种造成“雾霾”和“灰霾”天气的主要污染物的高浓度细颗粒物。种种的实验研究和事实证明，灰霾和雾霾天气与空气中PM2.5的含量密不可分。科学家们做了很多次的试验，得出的结论大致都一样。从空气动力学的方面来看，它的切割径比等于2.5微米，有的甚至还要更小。我们经常看到的灰蒙蒙的天，其实都是因为这种细颗粒物漂浮在空气中而造成的，因为它的体积太小了，所以基本不能沉降。

简介：摘要社会经济的持续不断快速发展与广大民众日常生活水平的不断提升，越来越多人开始关注和重视大气细颗粒物中PM2.5的源解析技术。然而，大气细颗粒物PM2.5源解析技术应用并不是一件容易的事情。这就需要相关工作人员充分了解受体模型的概念，然后再使用受体模型去研究大气颗粒物PM2.5内部复杂性各项组成部分，最终实现提升大气颗粒物PM2.5的源解析技术的目的。

简介：摘要武汉轨道交通2号线已开通多年，随着客流的不断增长，部分车站乘客较多，特别是节假日高峰时段列车车厢内拥挤严重，为了更好的做好车站客运组织工作，有必要对2号线客流特征进行分析，并进一步预测短期客流情况，以便掌握最新的客流特征参数和拥挤度。

简介：摘要在信号系统故障、无法监控列车位置时，需要采取降级的人工组织行车方法，本文通过比较分析，结合东莞地铁2号线线路、设备、人员实际情况提出了东莞地铁2号线应该采用的人工组织行车方法及闭塞区间选取，并就安全隐患和安全性提高提出了建议。

简介：摘要交通建设工程是国家大力发展的公共服务工程，主要目的是加强区域间的联系，促进区域经济的整体发展。在交通土建工程中，路基路面的施工是非常重要的环节，因为路基路面的施工一方面影响着道路交通的建设质量，另一方面又会影响道路交通在日后使用中的安全。从长远角度来考虑，夯实基础做好交通土建的路基路面工作具有重大的意义。本文主要就交通土建中路基路面施工的技术问题进行分析，并探讨合理的解决方案，根本目的是指导工程实践。

简介：摘要随着我国的经济如火如荼的发展，规模也不断地扩大，现如今城市各处都进行着建设与改造工程，城市的发展进入了发展新时期。城市发展中，交通系统是极为重要的枢纽，交通的发展程度也是城市现代化水平评价最重要的一个指标。为了确保城市发展的稳定与和谐，城市交通工程发展与可持续性极为重要。现代化的智能交通能够促进建设新型城市，而如何根据城市发展的状况和需求构建一个合理运行的城市道路交通系统，并辅以相应完备的管理模式，是城市交通发展的关键所在。

简介：摘要随着社会的不断发展，人们对环境污染有了愈加深刻的认识，国家也加强了对大气的检测，以期为我们构建一个舒适的生活空间。大气检测的内容主要是对空气中的细颗粒物进行识别，而PM2.5则表示每平方米内这种颗粒物的多少。环境检测者根据大气中的成分进行总体分析，做出标准的回归模型，以达到评估和预测的目的。因此，本文从大气环境的相关理论出发，在常规监测数据下对PM2.5进行评估和预测。