简介:摘要:在保证线路运营的情况下,拆除既有线下原有结构物并重建,是既有线附近施工经常面临的问题。利用D型便梁来架空既有线具有封锁时间短、行车限速高、经济效益高等优点,是较为常用的施工方法之一。本文针对D型便梁在施工中的计算分析和施工方法进行探讨,为其他同类工程提供参考依据。
简介:摘要:本文以某水电站引水隧洞混凝土衬砌工程为例,根据实际选用针梁台车浇筑施工方案,介绍了针梁台车的结构形式、工作原理、施工工艺、质量管控及进度管控措施等,通过在本工程的实施,加快了衬砌速度,确保了浇筑质量,提高了机械化程度,希望能为类似工程提供借鉴和参考。
简介:摘要:以色列K项目尾水隧洞设计为正圆形,隧洞混凝土采用2台全圆针梁整体钢模台车衬砌,2台钢模台车从上下游开始相向衬砌施工,在2#施工支洞处衬砌结束,并在2#支洞处对2台钢模台车进行拆除。1#台车拆除时利用最后预留的未衬砌隧洞部分空间进行拆除,2#台车拆除时隧洞已全部衬砌结束,模板与混凝土表面之间的距离约15cm,空间非常狭小,大型起吊设备没有作业空间。通过利用钢模台车自身结构作为起吊点,手拉葫芦为起吊工具,把台车分片分块下放到隧洞底板上,铺设运物轨道,利用2#支洞预留的检修孔把拆解的台车部件运到隧洞外,再装车运到指定存放地点,实现了钢模台车快速拆除,达到了预期的效果。
简介:摘 要 本文对地铁车辆转向架用联轴节的分类、结构及选型做了简单的介绍,并对转向架的一系悬挂参数及联轴节的变位计算进行了分析,阐述了联轴节作为转向架上的关键部件,其参数选择对构架的结构优化及车辆的安全运行有着十分重要的影响。
简介:摘要:施工现场管理涉及施工场地的合理布局、施工空间的优化使用和施工设施的动态管理,直接影响到设备运转、材料供给、劳动力调配乃至整个施工进度和成本。当前,“施工空间”(SiteSpace)被视为施工资源的重要组成部分,与时间、投资、劳力、材料和设备等资源一样,施工空间的分配、利用和调控已成为施工管理中的重要任务。现代建筑施工的“现场管理(SiteManagement)”引起了国内外施工专家的广泛关注。根据建筑施工的实际需求,基于计算机技术的施工现场管理方法以及相应的计算机系统成为当前施工管理的一个研究热点,通过本文对4D可视化管理研究,为提高建筑施工现场的管理效果,做出理论参考。
简介:摘要:烷基化G10201D安装的质量决定着投用后能否安全正常运行。由于烷基化G10201D运行环境、材料要求等方面的特殊性,安装中会遇到具体的质量关键环节,结合多年装置维护、安装的实践经验,本文对烷基化G10201D安装质量如何控制进行分析,并提出了相应的解决办法。
简介:摘要:桥梁伸缩缝是保障结构安全、提供平整、舒适的行车环境的重要构件。模数式伸缩缝因其位移范围大、吸震缓冲性能好、密封效果好的特点被广泛应用。D160模数式伸缩缝经常会发生橡胶条破损及钢结构锈蚀、位移箱隐异物填充引起的故障、位移控制弹簧老化失效等病害,其中以中梁型钢病害断裂最为严重。管养人员应该根据病害特点,掌握日常巡查的内容和检查方法。