简介：摘要：改革开放以来,随着我国工业发展的不断提升和进步,在工农业生产过程中逐步引进了新的设备和理念,为提升我国工农业生产效率提供了重要的保障。基于此，本文对多级离心泵的轴向力进行研究分析。

简介：摘要：汽车变速器是汽车传动系统中的重要组成部分，它能够根据车速和发动机转速的变化，调整车轮的转速和扭矩，以适应不同的行驶条件和路况。在进行汽车变速器的检修过程中，需要进行一系列的步骤，包括拆卸变速器、检查变速器油、检查齿轮和轴承、更换零部件、清洗和涂油、组装变速器和安装变速器等。在进行汽车变速器的检修后，需要注意一些事项，包括检查变速器油、检查变速器的工作状态、注意变速器的保养和使用环境、注意变速器的使用方法和保护、定期检查变速器和注意安全使用等。

简介：摘 要:本文首先对变速器噪声产生机理进行研究，了解到变速器敲击噪声具有宽频带特性，并结合整车NVH试验测试数据进行分析，定位到此次变速器的敲击噪声来自输入轴末端，通过对变速器结构的分析，提出更换驱动板来增加输入轴和液力变矩器之间的间隙的方法，成功地解决了变速器的敲击噪声.

简介：摘要：针对传统钢结构紧固技术存在的不足，本文采用实验方法研究了一种新型直接紧固螺栓的轴向最大承载力，实验结果表明，轴向最大可承载22203N的载荷。

简介：【摘要】变速车道的设计是立交设计中的重点于难点。如何正确把握互通式立交的设计要素，合理的选定加减速车道长度，对于保证互通式立交具有完善的交通功能、行车的安全舒适性、降低工程造价、提升公路景观效果、较高的服务水平等至关重要。本文详细地分析了主线与匝道在不同的设计车速下，变速车道长度的合理取值，为立交设计与道路安全提供了有力保证。

简介：摘要：无级变速器通常分为金属带式、摆动铰链式、锥盘滚轮式3种，其中，非圆齿轮无级变速器利用齿轮啮合取代了传统无级变速器利用钢带实现无级变速的方式，可用于高转速、大转矩的工作环境；进而实现无级变速。但是其高速运转时会产生惯性力矩。因此，对非圆齿轮无级变速器力矩特性进行研究具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要：汽车自动变速器与现代汽车技术的进步具有密切关系，这属于汽车的主要部件，汽车自动变速器在汽车行业的发展过程中发挥着非常重要的作用。自动变速器在进行故障检修时，要进行科学合理的检查和调整工作，在此基础上还需要综合分析现代汽车的技术以及结构，科学合理的实现有效检修故障原因，采取适当的修复措施，进一步提升汽车的可靠性和安全性，确保变速器的正常工作。基于此，文章结合汽车自动变速器故障原因以及性能检测方法进行分析，探讨了故障的排除，希望能给有关人员提供一定参考。

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简介：摘要：变速恒频风力发电技术是比较重要的风力发电技术之一。本文通过分析风力发电技术的基本现状，深入探讨变速恒频风力发电技术的重要性及其优势，并对变速恒频风力发电关键技术原理与实际应用进行分析研究。

简介：摘要：随着近年来我国经济的快速发展，各行各业对于电力的需求也日益增加。基于我国水力资源的分布以及相应气候、地理条件的特点，抽水蓄能电站因其运行方式灵活多样、工况环境转换多、响应速度快等特定而得到较快的发展，其对于确保我国工业和居民的用电需求起到了重要的保障作用。而发电电动机的正确选型设计对于确保抽水蓄能电站的正常运行也起到了十分关键的作用。基于此，今天本文主要就抽水蓄能电站发电电动机的特点及选型设计分析这一论题给大家进行阐述和分析，希望能起到抛砖引玉之效。

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简介：摘要：大跨度连续梁结构体系经常进行多次改变，梁截面线和合拢截面标高的控制尤为重要。以跨沪蓉高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁施工为例，阐述了吊篮悬臂浇筑施工、合拢段施工及线形控制的关键工序和控制方法。

简介：摘要：大跨度连续梁结构体系经常进行多次改变，梁截面线和合拢截面标高的控制尤为重要。以跨沪蓉高速公路特大桥（60+100+60）m连续梁施工为例，阐述了吊篮悬臂浇筑施工、合拢段施工及线形控制的关键工序和控制方法。

简介：摘要：抽水蓄能电站是世界公认的运行灵活且安全可靠的调峰电源，并逐步成为电网调峰调频及平抑可再生能源负荷波动的重要组成部分。但由于抽蓄机组的多源异质特性以及其评价指标和方法各异，给综合评价抽蓄机组功率调节性能带来巨大挑战。充分调研国内外相关研究成果，对抽蓄机组功率调节性能进行分析，介绍了综合评价的评价指标、指标体系以及评价方法，探讨了抽蓄机组功率调节评价研究的发展趋势，从而为抽水蓄能工程的应用与发展提供有力支撑。

简介：摘 要：箱梁具有整体性能好、施工方便且受力性能好等优点，已在工程界得到普遍的应用，而箱梁中的横梁，尤其是桥面较宽的横隔梁在保证桥梁横向刚度、协调不同箱室共同受力等方面发挥着重要的作用。本文通过某公路高架桥介绍了墩台截面处横隔梁计算的简化方法，使用该方法可以简化计算过程，同时能满足工程设计的精度要。

简介：摘 要：当下，众多的学科研究中，土力学是一门非常注重实践性的学科，而为了现实生活中的实际需求，比如在建筑工程施工的过程中，施工人员并不知道所使用的材料到底能使用多长时间，也不可能盲目的直接施工完成后等待材料在使用过程中会出现情况后，再进行优化和改善，这无疑是拿使用者的安全在做赌注，而最佳的方式就是对使用材料先展开科学的研究，对其进行充分试验待结果能够得到认可后才能合理、有效采用。要想得到精度更加高的参数，就应当研究并分析出土体的真实变形特性，而通过揭示的这些特性并对其能够充分掌握和运用，最终得出某些材料在现实生活中正确的使用方式方法。文章通过对土心墙堆石坝掺砾心墙料进行三轴固结排水试验，开展剪切速率对其力学性状的影响，从而进行分析不同速率下几种特性的变化规律。

简介：摘要：组合梁斜拉桥索塔端常采用钢锚梁的锚固方式，钢锚梁上的2个锚孔中心要同时精确定位，具有吊装重量大、安装精度要求高、安全风险大的特点，为保障钢锚梁安装的高精度和高效率，避免影响后期斜拉索施工，本文以古金高速公路赤水河大桥钢锚梁施工中所采用的“测量机器人+千寻北斗定位”进行双重定位控制的高精度安装技术进行了介绍，为以后同类型的施工提供借鉴。

简介：摘要：预应力混凝土连续箱梁以其整体性好、刚度好、造型方便等优点得到了广泛的应用。预制箱梁因其其生产标准化，节省施工时间、降低工程造价，减少混凝土收缩徐变对桥梁质量造成的影响也被广泛的进行应用。为此，本文对现浇箱梁、预制箱梁有关的施工技术进行了详细介绍，旨在可以为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，最终为行业的发展贡献应有的力量。

简介：摘要： 本文介绍了现浇箱梁和预制箱梁在我国基础设施工程中的应用情况。现浇箱梁具有整体性好、刚度好、造型方便等优点，而预制箱梁则具有生产标准化、节省施工时间、降低工程造价、减少混凝土收缩徐变对桥梁质量造成的影响等优点。本文旨在为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，以促进行业的发展。