简介：摘要：接触轨安装简单、维修量少，广泛应用于城市轨道交通，是城市轨道交通牵引网中的供电轨。在地铁列车持续运行靴轨取流下，接触轨会存在磨耗，特别是端部弯头。结合广州地铁二十一号线接触轨运行情况，分析研究钢铝复合轨、膨胀接头、端部弯头的磨耗，提出针对接触轨磨耗而进行的设备维修策略。

简介：摘要：随着公路建设规模的持续扩大，我国公路养护任务愈加严重。沥青路面是最常见的一种路面形式，在通车使用过程中，很多路面都会出现早期病害问题，为避免病害进一步发展，必须及时采用预防性养护技术进行处理。渗固磨耗层技术的应用，可以有效改善路面抗滑和抗渗性能，修复路面病害。为此，本文结合具体案例，对公路养护渗固磨耗层技术要点等内容进行了分析与探讨。

简介：摘要：与普通道路路面比较，公路路面沥青需要承载相对较大的车流量以及负荷。所以，对公路路面性能有很高的要求。本文首先对超薄磨耗层技术进行了简单介绍，然后结合工程实例，对公路路面沥青超薄磨耗层施工进行了研究与探讨，以供参考。

简介：摘要：超薄磨耗层技术具有施工速率快、性能优良等多种优势，将其应用在公路养护工作中，可以更好地提升公路通车舒适性与安全性，基于此，下文将会分析超薄磨耗层技术的应用，并说明技术质控措施，希望通过笔者的研究，可以为相关人员提供建议。

简介：摘要：近年来，人们对道路要求不a路养护方法。通过计算同步纤维磨耗层最佳配合比，按照最佳配合比对公路的受压裂缝进行修补，实现基于同步纤维磨耗层的公路养护。在此基础上，分析了同步纤维磨耗层在公路养护方面的调节公路养护能耗峰值效益，以及增强公路低温抗剥落破坏性效益。设计实例分析，结果表明，所提方法公路养护节能量明显高于其他方法，解决了传统公路养护节能量低的问题。

简介：摘要：本文对地铁车辆制动方式进行了介绍，基于雨雪天气车轮打滑的问题，重点分析了空气制动情况下，等磨耗及等黏着两种制动方式的区别，通过研究两种方式下的空气制动力分配情况以及对生产运作的影响，最终得出较优的方案。

简介：摘要：随着交通量的增长和环境因素的变迁，高速公路路面养护成为确保交通安全与延长道路寿命的关键措施。传统的路面维修方法往往伴随高昂成本和显著的交通干扰。为提高养护效率和经济性，本研究聚焦于超薄沥青磨耗层（UTAC）技术的应用，并以广珠西线高速公路的高韧超薄磨耗层加铺为实例进行探讨。研究目的在于评估UTAC技术在提升道路耐久性、抗滑性能以及经济性方面的表现。结果表明，采用UTAC技术后，广珠西线高速公路的耐久性得到显著提升，摩擦系数满足安全标准，且长期维护成本得到有效控制。因此，UTAC作为一种新型高效的路面养护技术，在未来的高速公路维护中具有广阔的应用前景。

简介：摘要：近年来，随着交通工具的普及和社会经济的快速发展，公路交通的重要性日益凸显。然而，由于长期使用、不同季节的气候变化以及不可避免的车辆磨损等因素，公路表层逐渐受到破坏，需要进行养护与修复，以确保道路的安全和舒适性。其中，超薄磨耗层作为一种有效的表层养护方式，越来越受到关注和应用。

简介：摘要：在日常交通中，公路承受着各种车辆的行驶荷载以及自然环境的影响，导致路面磨损严重。为了保证公路的平整度、提高行车安全性，超薄磨耗层作为一种有效的表面处理方法得到广泛应用。通过合理调控施工温度、压实度和涂布量，以确保磨耗层能够充分黏结并与路面完美结合，有效修复路面微裂缝、减少车辆行驶所带来的冲击和摩擦，提升公路的使用性能和舒适性。

简介：摘要：在社会经济不断发展的今天，公路交通行业也有了很大的进步，人们在出行方面有了很大的便利，但随之而来也有一些问题需要我们注意。在普通公路养护方面，超薄磨耗层施工技术是一项比较先进的技术，这种技术能够有效的解决普通公路养护方面存在的一些问题。超薄磨耗层施工技术对于普通公路的养护来说具有非常重要的意义，因为在进行普通公路养护工作时，超薄磨耗层施工技术能够很好地解决一些问题。本文探讨了普通公路养护中的超薄磨耗层施工技术，介绍了超薄磨耗层的特点和优势，详细阐述了超薄磨耗层的施工工艺和质量控制要点，并对其在普通公路养护中的应用前景进行了展望。研究表明，超薄磨耗层施工技术是一种高效、经济、环保的公路养护技术，具有广阔的应用前景。

简介：摘要：接触网受电力机车牵引而产生的周期性振动会引起接触网的剧烈抖动，从而使其表面出现磨损、拉伤和断丝等缺陷。这些缺陷将直接导致列车运行速度下降甚至中断。同时还会造成电能损失，磨耗不均匀等异常磨耗现象。一旦公网发生异常磨耗，将会带来巨大的安全隐患。降低受电工电流质量，缩短接触线的使用寿命，对运营安全也有一定的影响。基于此，本文分析了刚性接触网局部磨耗严重的原因并提出应对措施。

简介：摘要：超薄磨耗层作为一种现代养护技术，通过为公路铺设一层极薄的新材料，有效地提高了道路表面的质量和使用寿命。本文围绕超薄磨耗层在高速公路养护中的应用展开讨论，通过充分的前期评估和准备、选择适当的材料和施工技术和后期养护和检测等措施，可以确保超薄磨耗层在实际操作中达到最佳效果。

简介：摘要：为研究开级配沥青磨耗层路面施工技术，提高路面性能，首先对开级配沥青磨耗层结构特点进行分析，结合实际工程在原材料优选和矿料级配设计基础上，通过室内试验对混合料高温性能和水稳定性加以验证，提出了针对开级配沥青磨耗层的施工技术控制要点，研究结果表明：开级配沥青磨耗层表面抗滑系数明显高于密级配混合料，且行车速度越高效果越显著，开级配沥青混合料高温性能和水稳定性满足规范要求。

简介：摘要：“要想富，先修路”，乡村振兴，需要完善道路交通基础设施建设。作为农村地区的主要交通方式，公路质量与行车舒适性及安全息息相关。为解决由于行车荷载和自然因素作用下产生的农村旧水泥路面损坏问题，本文基于工程实际，提出了超薄磨耗层加铺方案，以期改善路面使用性能。

简介：摘要：超薄磨耗层优势明显应用广泛，在分析国内超薄磨耗层技术喷洒同步摊铺与异步摊铺技术体系的基础上，初步提出了可行合理的市政沥青路面用超薄磨耗层的沥青、集料、混合料的技术指标，经实验室验证与工程实际检验，满足各方要求，表明提出的超薄磨耗层技术指标合理可行。提出了对应的超薄磨耗层技术指标体系。

简介：摘要：超薄磨耗层是一种高效、经济的预防性养护技术，相比其他养护技术，超薄磨耗层可形成一薄层，起到封闭路面微裂缝、防止雨水渗透及避免石料脱落等功能，因此，在预防性养护施工中超薄磨耗层施工技术占用重要的地位，在公路工程养护维修中值得大力推广与应用。为此，本文在全面了解超薄磨耗层作用机理的基础上，结合具体案例，对沥青路面超薄磨耗层养护施工技术要点进行了分析与探讨。

简介：摘要：高速公路作为交通运输中尤为重要的一环，是人们长途出行和短途加急的不二选择，已然成为生活中的重要组成成分，所以，如何提高高速公路的使用寿命，便成为了人们密切关注和努力研究的重点，高速公路的养护便成了当下人们讨论的热点话题。温拌超薄磨耗层技术是高速公路养护中广泛应用的技术方法，其保证了养护成为高速工程建设中最不可替代的环节。基于此，本文对公路养护和超薄磨耗层概念的阐述，进一步分析了超薄磨耗层施工技术的基本要求、案例分析和增加技术作用效果的对策，以期对持续增长的民生工程提供一定的保障，有效提高高速公路的养护效果，延长高速公路的使用寿命。

简介：摘要：针对大秦重载货车车辆车轮踏面圆周磨耗进行统计、分析，针对安全隐患制定应对措施，进一步改善车轮运行质量，减少对车辆运行安全的影响，提升货车质量保证能力。

简介：摘要：在车辆荷载、时间、环境等因素的作用下，一些老旧水泥砼桥面逐渐出现裂缝、坑槽等病害，造成平整度不佳、行车舒适性差、抗滑性能衰减快及行车噪声大等问题，采用沥青混合料加铺罩面开展水泥砼桥面预防性养护可有效解决这些问题。超薄磨耗层具有较高的整体性，能与下承层连接成为一个整体，属于超长耐久的表面层，具有较好的抗车辙、抗滑、抗磨损的特点及优势，已在中国多座桥梁铺装中得到较好应用，养护效果显著。

简介：摘要:当前，我国铁路列车的车轮偏磨问题十分突出，严重影响到铁路的安全运行。因此，针对以上问题，我国铁路局已组织各货车公司及相关研究机构开展了一系列研究工作。本文重点研究了车轮偏磨，缓解不良现象。同时，本文也通过对铁路货车转向架基础制动装置与车轮磨耗量之间关系的研究，提出了基础制动装置与车轮磨耗量之间的关系是相互制约，相互影响。