简介:摘要:随着我们国家国工程建设行业的不断发展,全过程工程造价管理理论局限性也慢慢凸显。全寿命周期项目成本管理的比较优势逐渐显现。管理理论主要着眼于项目的早期决策和设计,主要控制项目投产后的使用和维护成本,从而使项目的生命周期成本最小化。本研究论文主要以铜梁天同建筑园林景观工程项目为一实例,分析了基于全生命周期造价管理形成的原因和应用的必要性。具体的来剖析一下天同建筑景观设计项目的工程决策期、设计期、建造期及其应用全程的生命周期以及工程造价管理理论所需要做的具体造价工作,在项目出现成本增加时做出的有效对策。最后本文通过对天同景观工程中值得借鉴的一些经验和做法进行总结。
简介:摘要:全生命周期主要与绿色发展,资源优化,工业发展等话题相关联。这是由于全生命周期的本身与产品的整体寿命挂钩,故与资源的有效分配的研究相辅相成。而工业发展过程中,生产出的工业品都有一定的生命周期,如何在工业品有限的生命周期内让其发挥出最大的剩余价值是全生命周期研究的重要方向。而在工程造价行业,工程项目的整体造价在不同的阶段会产生不同的资源消耗量,为了使有限的资金充分发挥其价值,必须对项目的全生命周期把握工程造价,全生命周期的造价管理是从项目全生命周期出发,综合考虑了项目建设以及建成后的运营、维护、拆除等阶段的成本,以及可能出现的基于全生命周期的工程造价管理不仅对于项目本身有控制成本的作用,其良好的发展前景也会使我国建筑行业进一步发展。
简介:摘要:伴随着城镇化的快速发展,人民群众对于交通工具的要求也在不断提高。一般国省干线是我国城乡结合部的主要运输路线,其运力不断增长,对运力的需求也越来越大。这种现象不仅是我国城市化进程中的一个重要组成部分,而且也反映了我国的经济和社会的发展程度。但是,随着交通流量的不断增长,道路交通的品质和功能亟待提升,特别是在行车安全方面。道路交通安全问题已成为道路施工中的一个重大问题,但由于道路施工中存在着大量的危险,因此,在道路施工过程中必须要进行新的安全防护设备的建设和更新。因此,对道路交通安全保护措施进行研究,以提高道路交通的安全性,以达到道路交通安全保护的需要。道路交通安全防护措施是为加强道路交通的安全性,保障司机和旅客的人身安全而设立的一种防护措施。它们包括栅栏,防撞墙,隔离带等等。
简介:摘要:市政工程作为城市基础设施建设的核心,其全生命周期管理是确保项目质量、控制成本和提升效率的关键。本文主要探讨了市政工程全生命周期管理的概念和重要性,并针对现有问题提出了相应的优化策略。首先,本文介绍了市政工程全生命周期管理的定义和涵盖范围,包括项目规划、设计、施工、运维以及退役等阶段。其次,本文分析了当前市政工程全生命周期管理面临的问题和挑战,如信息不对称、管理不规范、缺乏专业人才等。针对这些问题,本文提出了相应的优化策略,包括强化信息平台建设、制定规范化管理制度、培养专业人才等。最后,本文通过案例分析,验证了优化策略的可行性和效果。通过应用大数据技术等先进手段,实现了对市政工程全生命周期各阶段的有效管理和控制,提高了项目管理效率和质量。本文的研究成果对市政工程全生命周期管理具有一定的理论和实践指导意义,为未来市政工程的高质量发展提供了有力支撑。