简介:摘要在当今社会,机械化文明的发展更为普遍的情况下,各种机械具有着不同的功能,但在各种机械结构中,机械传动机构和减速机构占相当大的比例。运动传动结构主要是指机械传动机构,机械传动是很大一类的机械、工厂中不同的齿轮、自行车的链条和传动板,甚至航空发动机,它们在传动机械中起着关键作用。减速机构属于传动机构,但起着独特的作用。可以说没有机械传动,就没有发达的社会生产力。在当今的情况下,减速主要取决于减速器。减速器作为一种相对精密的机械结构,承担着不同于机械传动的任务传递和增大扭矩以降低速度,从而达到降低速度的目的。
简介:摘要在工业日常生产过程中,起重机属于较为重要的工程机械,被广泛应用在车间作业、仓库作业、码头作业与建筑工地作业中。然而当前很多工业生产中经常会受到各类因素的影响出现起升机构减速箱失效问题,对其合理使用造成直接影响。因此,为了保证起重机使用性能与寿命,需全面分析起升机构减速箱失效原因,采取针对性的措施应对问题,为其后续使用夯实基础。
简介:摘要矿用电铲是采矿工作中不可缺少的重要设备之一,在采矿工作中为减少大型矿用电铲推压减速器箱体的材料用量,实现箱体轻量化,对上箱体进行了拓扑优化。在电铲推压减速器箱体有限元应力分析的基础上,运用变密度法,将上箱体质量作为优化目标,将箱体最大应力、箱体壁厚和剩余百分比作为约束条件,根据上箱体力的传递路径,实现电铲推压减速器上箱体的拓扑优化。并应用有限元法对优化前、后的箱体应力情况进行分析,依据对电铲进行优化前、后齿轮应力(包括齿面接触应力和齿根弯曲应力)与轴承寿命的对比分析。优化结果表明,减速器上箱体拓扑优化对箱体应力和轴承疲劳寿命影响极小,该优化使齿轮应力略有增加,但依然满足齿轮强度要求。