简介:摘要伴随汽车空调系统的普及与发展,汽车空调的发展大体上经历了五个阶段单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。空调的控制方法也经历了由简单到复杂,再由复杂到简单的过程。增加了很多自动控制系统,压力控制系统、安全保护系统、温度控制系统、风机控制系统等,作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改。
简介:摘要纳米流体作为一种新型高效的换热介质,其在电子芯片微通道中的应用被广泛研究。本文将高效的Wavy通道冷板结构和新型高效纳米流体工质Al2O3相结合,以充分发挥液冷冷板的散热潜能。通过Fluent建立了Wavy冷板通道三维物理模型,介绍了研究纳米流体常用的多相流模型与导热系数的计算关联公式,结果表明对流换热系数随着流体体积流量的而增大;在相同的体积流量条件下,随着纳米颗粒体积分数的提高,换热系数也有显著的提高,同时阻力和压降也会增加。综合Wavy通道结构和纳米流体工质显著地强化对流换热,从而为解决高热流电子设备的散热问题提供有效的途径。
简介:摘要随着社会科技的飞速发展,计算机以及嵌入式技术也得到了相应的完善,同时对低功耗嵌入式电子信息采集系统的研究也已成为我国计算机应用领域的重点研究内容。不论是在环境监测、电厂、水文等行业中,都对信息数据的采集有着一定的要求。本文围绕低功耗嵌入式电子信息采集系统的应用展开研究。
简介:摘要本文通过分析我国当前多式联运体系的现状,提出一个专门用于描述多式联运系统的运输网络结构图,并使用基于现实情况给出图的优化方案,最后根据图论中的最短路径算法给出该体系下最佳的多式联运方案。