简介:基于matlab对信号强大的处理功能,对检测到的滚动轴承振动信号进行时域、频域、倒频谱分析,比较其优点,充分显示了倒频谱技术在判断轴承故障的直观性、简化性,从而提高了滚动轴承故障判断的准确率。
简介:文章介绍了用离子色谱法测定盐酸雾的浓度的方法、步骤以及该方法所使用的仪器、试剂等分析要素。
简介:地球上天然气资源丰富,可用以代替石油燃料使用。目前世纪上已有一百多万台使用压缩天然气(CNG0燃料的汽车,由于它具有清洁燃烧的特点,美国、日本都相继进行GNG汽车的实际开发。文章介绍了丰田研制的佳美(Camry)CNG汽车及其大容量燃料罐和电喷控制系统的特点。
简介:用计点法对双相钢焊接接头名区域的相含量进行测定。为监控产品的质量提供准确的数据。
简介:2014年12月30日,西气东输一线迎来正式商运十周年纪念日。这条被称为“能源大动脉”的管道项目构思始于20世纪90年代中期甚至更早的时候,目标是要将“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠中的天然气送到中国经济的心脏部位。
简介:阐述了长输天然气管道的关键设备——气液联动执行机构国产化意义及其技术要求、标准、规范。针对研制气液联动执行机构给定技术参数,综合比较、分析各种执行机构驱动类型,对确定气液联动执行机构中采用拨叉式驱动机构及其设计作了一些探讨。
简介:不同情况下,油水两相在水平圆管中流动会形成不同的流型,研究流型的影响因素对合理选择管道参数、管道腐蚀与防护以及油水分离具有重要意义。应用Fluent软件对不同入口速度下及不同管径的水平圆管油水两相流流型进行数值模拟,分别得到不同入口速度模型下不同管径水平圆管内的油水两相体积分数云图,画出流型图,并分析。结果表明:入口速度0m/s~0.5m/s时,管径对流型变化无明显影响;入口速度1.0m/s~2.0m/s时,管径大小成为影响水平圆管油水两相流流型的关键因素。
简介:本文介绍了气液增力缸的原理和在压铆机中的应用.
简介:简述采用不断线的方法使电磁阀失电及将电磁阀断电两种方法排除在线联锁切断阀气源系统的故障及其在检修中注意的事项。
简介:针对研制使用中出现的运8C型飞机引气系统绝对压力调节器CTQ-14故障率高、可靠差的问题,从引气控制系统的角度论述了可靠性增长技术及应用效果。
简介:对材料在机加工过程中产生的几种缺陷进行收集分析,以便准确快速对缺陷进行辨认并进一步验证缺陷性质。
简介:失速试飞是民机适航试飞最基础的部分,失速速度Vs是确定飞机性能各项名义速度的基准。针对运8F-200型飞机的适航验证试飞,就有关失速试飞的技术问题及处置进行分析以便共同讨论。
简介:介绍了14批5架运8机KHF短波电台的故障现象、排故经过和试验结果,分析了故障形成机理,并提出了设计改进意见。
简介:针对232/530轴承的失效形式及失效形成的过程进行了分析,找出了该轴承失效的原因。
简介:用PowerBuild6.5开发和编制的《失效分析资料库管理系统》,将洛轴近十余年存档的失效分析报告、各类缺陷图片等技术资料用计算机网络化进行管理。供有关领导和产品设计、材料、工艺研究人员在需要时查阅,同时对新发现的加工缺陷和失效案例的分析处理提供依据,从而为经常出现的质量问题从产品结构设计,加工工艺方面等进行改进。
简介:详细总结了对飞机空投系统应急通电事故的分析和解决过程,对今后在查找电气故障时具有一定的借鉴作用。
简介:轴承断裂在轴承失效中比较常见。通过对一球绞轴承的断轴进行力学性能试验与断裂韧度的测试,得到了球绞轴承的断裂韧度。经过试验分析,找到了轴承断裂的主要原因,并提出了解决方法。
简介:文章就工件尺寸的检验,提出应全面、正确地贯彻国家标准。在选择测量仪器和量具时必须遵守的规定,并用数学分析方法解析生产中检验工作时必须考虑安全裕度的问题,以避免被检验工件的误收和误废。
简介:该文主要分析了液压伺服系统产生静电问题的原因,提出了解决办法,对高压液压系统静电问题的解决提供了借鉴。
简介:M00G30系列伺服阀是一种小流量的伺服阀,在国产化研制过程中曾经出现过流量单边输出故障.该文从伺服阀的工作原理入手,通过对该故障进行理论分析,并经实际验证,找出了产生故障的根源,提出了改进措施.
滚动轴承故障诊断的matlab倒频谱分析
离子色谱法测定盐酸雾的浓度
天然气汽车的开发
双相钢焊接接头的相含量测定
西气东输工程建设决策始末
气液联动执行机构的国产化
管径大小对水平圆管油水两相流的影响
气液增力缸在压铆机中的应用
在线联锁切断阀气源系统的故障排除
运8C飞机环控引气系统可靠性增长技术
锻件缺陷类型分析
飞机失速速度分析
KHF短波电台故障分析
232/530轴承失效分析
轴承失效分析资料库
飞机空投系统电气故障分析
球绞轴承断裂失效分析
工件尺寸的检验与分析
液压伺服系统静电问题分析
伺服阀流量单边输出故障分析