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22 个结果
  • 简介:通过对TCP表面化学处理的原理、工艺实现方法以及表面能谱分析化学成份的分析,得出经过TCP处理后轴承在润滑特性、表面摩擦、磨损特性、疲劳寿命方面都有不同程度的改善,从而达到延长轴承使用寿命的目的。

  • 标签: 滚动轴承 零件 TCP表面化学处理
  • 简介:针对目前齿面淬火主要外协的现状,为了减少由于齿面淬裂导致套圈报废的问题,通过实验来制定新的齿淬火工艺参数,解决风能轴承齿淬火的瓶颈,保证套圈齿面硬度和质量,节约生产成本,保证批量生产。

  • 标签: 风电轴承 齿淬火 淬火工艺 淬硬层 感应器
  • 简介:一般认为,次表面缺陷如轴承钢中的夹杂物或微孔对滚动接触疲劳的剥落型失效有着不利的影响。为了用机械的方法来探讨次表面缺陷和滚动接触疲劳寿命之间的关系,就一定要研究次表面夹杂物或微孔对应力分布的影响。在本文中,对夹杂物和微孔周围的应力分布做了三维有限元分析。当微孔存在于基体时,应力分布变得最集中,而且产生的影响也最大。然而,实际上不含缺陷的基体和距微孔中心2.3a(a:微孔半径)远的基体之间的应力分布几乎没有差异。

  • 标签: 滚动接触疲劳 夹杂物 次表面缺陷 有限元法
  • 简介:制订合理的工艺流程、设计适合该产品使用的刀具,满足外贸产品的表面粗糙度要求。

  • 标签: 表面粗糙度 控制 车刀
  • 简介:为提高多孔端面密封的动压效应,提出了表面织构方向性孔结构。考虑密封端面液膜中的空化现象,应用JFO空化理论建立了不同表面织构(圆形、椭圆形、菱形)和方向性(平行或垂直速度方向)孔的理论分析模型,运用有限差分法求解Reynolds控制方程,获得了织构密封表面膜压分布,从而求得开启力,并探讨了其动压效果机理。结果表明:不同表面织构方向性孔的动压效应存在较大的区别,即垂直于速度方向的孔要比平行于速度方向的孔动压效应好,且垂直速度方向的椭圆孔动压效应最好,而平行于速度方向的菱形孔的动压效应最差。

  • 标签: 多孔端面 表面织构 动压效应 JFO空化理论 机械密封
  • 简介:利用扫描电镜、膜层磁性测厚仪、粗糙度仪等设备,通过耐蚀性点滴试验,研究了轴承零件表面存在脏污、油污、锈蚀、酸浸、盐结晶、油墨印痕等常见表面缺陷对磷化膜质量的影响。研究结果表明与正常部位相比,当零件表面有脏污、油墨印痕处时,未能形成磷化膜;而油污处、锈蚀处形成细而薄的磷化膜,酸浸导致结晶颗粒粗大;盐结晶由于磷化过程的清洗溶解,磷化膜的结晶未受到影响。

  • 标签: 表面洁净程度 磷化膜形貌
  • 简介:1国际轴承工业现状近年来,随着美国、中国等经济体经济的高速发展,俄罗斯经济的复苏,世界轴承工业又一次走出了低谷。通过兼并收购,新建扩建生产能力,产业集中度进一步提高,世界八大轴承公司的经济实力进一步增强,产业规模不断扩大,形成了二战以来最为辉煌的发展时期之一,表1给出了2002年-2006年5年间八大轴承公司经营业绩统计及主营业务收入中轴承及相关产品所占比例。

  • 标签: 轴承工业 工业发展 国际 经济实力 产业集中度 工业现状
  • 简介:在进行磁粉和渗透无损检测方法时,按照国际和国内相关标准,都对光照度列出了相关要求。由于长期操作的惯性所致,许多单位在实际进行表面无损检测中,均没有对光照度相关要求进行确认,或虽有文件和作业指导书的书面叙述,但基本没有进行实际有效控制。根据大量企业的这种现状,文章就关于表面检测时,光照度问题提出讨论。

  • 标签: 表面检测 光照度 可靠性判定
  • 简介:电液气门驱动系统是一种新的可变配气相位技术,可实现气门开启的全可变控制.该文基于AMESim软件,建立了电液气门驱动系统的一种仿真模型,计算并分析了影响气门动态性能的因素,为进一步研究电液气门驱动系统,提供了有用的帮助.

  • 标签: 驱动系统 动态特性分析 气门 电液 可变配气相位 可变控制
  • 简介:随着主机系统技术的不断发展,对实现传动与控制的液压元件与液压系统,实际上或高或低地都有快速性的要求。但这种要求,不像以往伺服系统那样明确提出必须达到多少频响,而多数是隐含的,这就往往被人们所忽视。结果是有些系统出了问题,处理起来往往无从下手。

  • 标签: 公式 压力 封闭 主机系统 液压系统 液压元件
  • 简介:介绍了某种常见的电磁铁的结构及其工作原理,利用Ansoft和AMESim两种软件分别对电磁铁以及电磁先导阀进行仿真分析,从而实现电磁回路、机械传动以及液压系统三者之间的耦合。通过将电磁铁仿真曲线与试验曲线比较发现,该仿真结果与试验结果非常吻合。

  • 标签: 电磁铁 动态特性 AMESIM 仿真
  • 简介:对热处理工艺相同、表面粗糙度不同的轴承零件,按照现行常规磷化工艺处理,通过扫描电镜对比观察其磷化膜的显微形貌及状态。结果表明:当零件表面粗糙度在Ra0.10~0.70时,磷化膜形貌与成膜前基体表面粗糙度无直接关系,同时表明磷化膜的结晶颗粒愈细小,其反映出的表面粗糙度愈小。当零件表面为热后喷砂状态时,原精车痕迹处高点磷化膜颗粒比低点处的颗粒粗大,磷化前后的粗糙度无明显变化。

  • 标签: 粗糙度 磷化膜 结晶颗粒
  • 简介:溢流阀作为伺服能源的重要控制调节元件,其动态特性、稳定性及工作噪声将影响到整个伺服系统的正常工作。以某型溢流阀为例,基于AMESim仿真软件研究其动静态特性、模态特性以及对稳定性的影响。首先利用AMESim软件对某型溢流阀进行建模,仿真出动态曲线,并与实际试验曲线对比,确保模型的准确性;通过AMESim软件中频域分析工具对其频域特性、模态特性进行分析,找出溢流阀模型各阶固有频率,同时利用试验采集溢流阀工作噪声,并进行频谱分析,结合仿真结果,验证该型溢流阀动态特性、频率特性与噪声的关系。

  • 标签: 溢流阀 动态特性 噪声
  • 简介:基于电液伺服系统控制理论,得到了卷取机边缘位置电液控制系统的动态数学模型;同时根据现场的测试情况,对该数学模型进行了验证和分析,结果表明该数学模型是可以满足实际需要的,为研究该系统的动态特性提供了理论依据。

  • 标签: 卷取机 边缘位置 电液控制系统 动态特性数学模型
  • 简介:建立了轮式装载机动臂液压缸的数学模型,推导出动臂液压缸的动态刚度表达式,为整车建模与振动仿真提供了理论依据。针对具体型号的装载机用matlab编写程序,得到不同工况及不同载重情况下的动态刚度曲线并对结果进行了分析。

  • 标签: 装载机 动臂液压缸 动态刚度 特性分析
  • 简介:介绍并分析一种新型电液比例阀结构和原理.对这种新型电液比例阀各部分系统进行了基于SimHydraulics的物理建模.利用SimHydraulics软件对新型电液比例阀进行了动态特性分析.分析了这种新型电液比例阀的阀芯质量、作用面积、主阀弹簧刚度对阀动态特性的影响.

  • 标签: SimHydraulics软件 电液比例阀 动态特性分析 建模