简介：2011年6月中旬，大连保税区的大连嘉翔科技有限公司奠基．总建筑面积近4万平方米．一期工程预计年底完成投产。这家为汽车整车厂提供零部件的企业，一大股东是武钢。该公司主要为奇瑞汽车大连分公司和大连周边区域的整车制造企业提供产品及服务．包括汽车冲压件生产及汽车钣金件总成制造、汽车冲压模具研发和制造、钢铁材料贸易、仓储、加工配送等．由瑞鹄汽车模具有限公司和武汉钢铁股份有限公司共同出资设立。

简介：在现代自动连续冲压过程中，往往是不需要操作人员全程监控的。对于高速冲压，靠人工也无法及时发现异常并采取措施。为了及时发现冲压过程中的异常，发现后立刻停机阻止异常的进一步扩大，就需要在机床和模具上配置一些检测装置。数据线将检测器检测到的数据传到控制器，当数据异常时，控制器发出停机指令给冲床，这样便达到了监视和控制的目的。

简介：挤压型材流动的均匀性关系到制品的尺寸精度，有很多种方法可以控制流动情况，开障碍角就是其中之一。然而，或许是机理不是很明确，或许是现场操作的困难性，采用这一措施的情况并不是很多。为此，有必要对障碍角的作用重新认识，这对生产实际操作有着现实意义。文章先介绍了障碍角的定义和依据，再分析了依据的合理性，用模拟试验和理论分析对障碍角的作用进行了探讨，质疑了挤压模障碍角的作用。

简介：本文主要介绍汽车冲压零部件模具的静态验收方法及其重要作用；为模具延长寿命创造条件，为模具工艺员和模具维修人员在模具管理与维修方面专业知识的提升和巩固打下基础。

简介：作为全球领先的冲压及钣金成形设备制造商．西班牙法格塞达公司创建于1957年，是蒙德拉贡联合公司的最重要成员之一。西班牙法格塞达公司专业提供金属板材剪切与压型技术方面的先进工艺与设备．为全球广大客户在钢铁、汽车、家电、建材等许多行业生产制造各种先进的金属板材剪切线、压力机系统和多元化工艺设备。

简介：2017年2月13日，德国舒勒集团宣布．该公司已将其位于中国华北地区天津市的伺服技术中心出售给瑞士法因图尔（Feint001）公司。这家总部位于瑞士利斯的法因图尔公司．意在今年借助舒勒的技术来扩大在中国天津的产能，主要是采用舒勒压机生产汽车精密部件。作为金属成形设备的领先制造商．舒勒将继续加强其在华市场地位。

简介：一步法无胎模电脑程控旋压机的研制封头无胎冷旋压机及工艺是国家“七五”计划期间重点工业性试验项目。Ф3．2m一步法旋压机是经过国家科委批准和哈工大合作研制的，经过两年多的艰辛付出，Ф3．2m封头旋压机于1987年问世，但在使用过程中发现封头减薄率高达10％以上，效果不理想。

简介：2009年7月下旬，湖州机床厂有限公司实施的浙江省重大科技专项“HJY27数控单动薄板；中压液压机”通过了浙江省机电产品质量检测所的检测，各项技术达标。湖州机床厂实施的省重大科技专项“HJY27数控单动薄板冲压液压机”为期两年，主要用于金属板材的冲压拉深成形，如汽车覆盖件成形、家电外壳成形等，是集拉深、冲裁等功能于一体，具有数控化，高效率、高柔性的液压机产品，

简介：检具作为测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备，在汽车车身开发前期起着相当重要的作用，国内大部分汽车制造公司，都把检具视为一种特殊计量工具来进行精度控制，按周期进行精度校准。

简介：汽车前轴属大型长杆类锻件．由于锻造、热处理的加热和冷却产生应力的原因．容易导致前轴变形，热处理后锻件的长度、落差和主销头倾角都会发生变化。从而影响机加工．产生大量废品。所以需要对热处理后的前轴锻件进行100％的在线检测，判断其是否有充足的加工余量，不合格的进行人工返工校正。这种检测依靠配专用检具和人工划线的方法如图1所示，操作繁琐．基准不确定，劳动强度大，且准确率低，通常会有20％～30％的误判需要再次返工校正。所以前轴冷校正在线检测一直是行业中亟待解决的难题。

简介：折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。