学科分类
/ 2
38 个结果
  • 简介:本文应用FTIR法测定汽油苯含量,采用经典最小二乘法(CLS)与带有线性背景的洛仑兹带形的函数拟合,建立校正模型,从吸收光谱中计算出苯含量。试验结果表明,该方法具有测量精度高、重复性好的优点,可以成为日前标准方法的有效补充。

  • 标签: FTIR法 苯含量 汽油 测定 经典最小二乘法 函数拟合
  • 简介:TLC/FID法分析重质油中的烃族组成,具有灵敏、快速、用样量少的优点;但过去一直存在着与经典柱色谱法所测数据可比性差的致命缺点。为此,从TLC分离及FID检测的基本原理出发,寻找合适的操作条件,使两种方法具有良好的相关性,完成了TLC/FID法由半定量向定量分析的转变。欲减少误差,提高准确度,关键是要做好以下几点:①严格控制点样量,以保证数据重复性;②选择适宜的TLC展开条件,以保证被测定物质各

  • 标签: 柱色谱法 石油产品 烃类组分 分析 误差
  • 简介:本文建立了以气相色谱法测定烃中环丁砜含最的方法。用水将非芳烃和芳烃中微量的环丁砜萃取出来,用气相色谱法分析水中的环丁砜含量,再根据不同组分的萃取系数计算出烃样中的环丁砜含量。色谱柱为DB-FFAP(硝基苯二甲酸改良聚乙二醇)极性柱(10m×0.53mm×1.0μm),分流比5:1,FID检测器,外标法定量。在选定色谱条件下,建立了环丁砜质量浓度与平均峰面积的标准曲线。试验确定的水与试样的萃取比为1:8,非芳烃、苯、甲苯的平均萃取因子分别为1.00、3.00、2.13。给出了萃取系数计算公式,并验证了苯和甲苯的萃取效应不存在正相关、负相关或其他偏导关系。本方法简便可行,可以满足苯抽提装置生产过程中环丁砜含量检测的需要。

  • 标签: 气相色谱法 环丁砜 非芳烃 测定 FID检测器 苯二甲酸
  • 简介:研究采用聚醚红外光谱中1350cm^-1和1377cm^-1处的吸光度之比测定聚醚的分子量。该方法适刚于测定起始剂或封端剂中含有甲基的聚醚的分子量,重复性好,简便快速,对于聚醚合成条件的研究及其生产过程控制非常有用。

  • 标签: 红外光谱法 分子量 聚醚 测定 生产过程控制 合成条件
  • 简介:研究了等同采用美国ASTMD4870-94标准测定燃料油中总沉渣含量所采用的仪器、试剂和材料。对一系列样品进行总沉渣含量测定,其重复性和再现性符合标准规定要求

  • 标签: 燃料油 过滤 总沉渣物 测定
  • 简介:用PDSC热分析方法研究汽轮机油的氧化性能.发现测试结果与ASTMD943关联性好,且具有用量少、测试时间短、测试方法简单、结果重复性好的优点.

  • 标签: 汽轮机油 氧化安定性 热分析
  • 简介:通过实验研究探索用积分球光电浊度仪测定工业用苯乙烯中的聚合物含量的方法。用积分球光电浊度仪测定苯乙烯中的PS含量结果表明,该方法的测定结果可靠,特别是与现行的分光光度法相比,该方法的测定结果不受苯乙烯色度的影响,因而是值得推荐的测定方法。

  • 标签: 苯乙烯 浊度仪 聚合物 含量 光电 测定结果
  • 简介:在汽、柴油硫含量日益降低的情况下,选择合适的硫含量测试方法极为重要。选择了几种常用的硫含量试验方法,对标准样品以及市售汽、柴油进行了检测,比较了几种方法测定结果的一致性,并考察了仲裁方法与其他方法的一致性,供相关人员参考。

  • 标签: 测定结果 测试方法 硫含量 一致性 试验方法 标准样品
  • 简介:本文参照ASTMD4291-04(09)《用过发动机润滑油中微量乙二醇的测定气相色谱法》,建立了气相色谱法-FID检测法测定在用发动机油中乙二醇含量的方法。将在用发动机油样品用正乙烷稀释后用水萃取,再用气相色谱法测定。色谱柱的选择为:填充柱长1.2m,外径6.4mm玻璃柱;键合聚乙二醇熔融石英毛细管柱长15m,内径0.53mm,夜膜厚度2.0μm。对ASTMD4291-04(09)标准推荐的色谱条件进行了修正,在选定色谱条件下,建立了乙二醇质量浓度与平均峰面积的标准曲线,R2达0.9999(填充柱法)和0.9980(毛细管柱法)。对不同在用汽油机油、柴油机油及自配样品的测定结果表明,新建方法的重复性、再现性均满足ASTMD4291-04(09)标准要求,适用于乙二醇质量浓度在6.6~195mg/kg范围内在用发动机油样品的定量检测,可满足在用发动机油中乙二醇含量监测的需要.

  • 标签: 气相色谱法 发动机油 测定结果 醇含量 聚乙二醇 ASTM
  • 简介:发动机在正常工作时,可能会有少量汽油稀释到汽油机油中。对汽油机油中的稀释汽油含量进行检测,有助于监控发动机的运行工况。目前,测定在用汽油机油中的稀释汽油含量的方法主要依据石油化工行业标准SH/T0474—2000《用过汽油机油中稀释汽油含量测定法(气相色谱法)》该方法采用填充柱进行色谱分离,柱效低。

  • 标签: 毛细管柱气相色谱法 汽油机油 油含量 测定法 稀释 化工行业标准
  • 简介:采用气相色谱内标法测定苯酚中的有机杂质,通过用不同极性的两根毛细管柱作比较,不同的分析要求可以采用不同的毛细管柱,对苯酚的生产和用户的质量控制具有一定的指导作用,为制定企业标准苯酚中有机杂质指标提供一定的理论依据。

  • 标签: 毛细管气相色谱内标法 苯酚 有机杂质
  • 简介:用气相色谱仪配有氢火焰离子化检测器(FID)和熔融石英毛细管柱,采用气相色地测定样品中苯的含量,并与苯样品的实际苯结晶点测定数据进行了比较,找出对应关系,建立用气相色谱测定苯样品的苯结晶点方法。

  • 标签: 气相色谱 苯结晶点 线性回归 原油
  • 简介:采用快速水分测定法测定了锂基润滑脂的水含量,通过考察在不同试验温度、不同试验时间下采用快速水分测定法测定的润滑脂水含量结果,并与蒸馏法测定结果进行比较,优选出与蒸馏法等效的锂基润滑脂快速水分测定法试验参数,以适应锂基润滑脂工业生产的质量监控需要。

  • 标签: 锂基润滑脂 测定法 水含量 水分 应用 试验温度
  • 简介:介绍了毛细管气相色谱内标法测定工业用丙酮中的有机杂质,并且对有机杂质与高锰酸钾褪色时间和馏程的关系进行了讨论,对丙酮的生产和用户的质量控制都具有指导作用。

  • 标签: 丙酮 有机杂质 毛细管气相色谱
  • 简介:通过对原油盐含量及影响因素进行分析得出最佳实验条件为:试样量1.0g、注样量10~50μL、溶剂二甲苯1.5mL、醇水抽提液2mL、预热2次、离心一次、水浴温度70~80℃。其中标准盐含量是影响测定和校验仪器稳定性的主要因素,它对醇-水抽提液、二甲苯、水浴、离心分离等都有较大的影响,注样量在10~50μL之间未有明显影响。

  • 标签: 原油 盐含量 分析
  • 简介:本文介绍了如何使用DSC法测定液体的比热,详细叙述了DSC法测定液体比热的注意事项,并对测定蓝宝石线时蓝宝石偏移对测试结果的影响、液体试样在坩埚中的分布状态对测试结果的影响以及称样量对测试结果的影响进行了阐述。

  • 标签: 比热 DSC仪 测定 影响因素
  • 简介:结合目前石化公司加工的原油性质及生产需要,我们对采用原方法测定的原油中氯盐含量的检测范围进行了分类并拓展,寻找出适用于测定原油中高氯盐含量的条件和方法,以适应现在装置生产的需要。

  • 标签: 原油 氯盐含量 测定
  • 简介:通过对硫化氢测定的硝酸银比色法和亚甲基蓝分光光度法两种方法在准确度、精密度、灵敏度、采样方式、定量方式、干扰、试剂毒性等方面进行比较,指出职业卫生作业场所监测硫化氢用硝酸银比色法测定的不足,建议应用亚甲基蓝分光光度法。

  • 标签: 硫化氢 亚甲基蓝分光光度法 硝酸银比色法 测定