简介：将钛酸异丙酯催化剂用于柠檬酸与正丁醇的酯化反应，并与浓硫酸、钛酸正丁酯等催化剂的催化效果进行比较，结果表明，钛酸异丙酯作催化剂时，柠檬酸的转化率和产物纯度均较高。考察了催化剂用量、酸醇摩尔比、反应时间、反应温度单因素工艺条件对催化合成柠檬酸三丁酯的影响，并经正交实验确定最佳合成工艺条件为：酸醇摩尔比1：3．5，催化剂钛酸异丙酯用量为柠檬酸用量的0．5％，反应时间6h，在此条件下，柠檬酸转化率可达到96％。

简介：研究了用粉煤灰与硫酸亚铁复合制备的固体酸催化剂替代浓硫酸，用于合成柠檬酸三丁酯。通过对不同条件下制备的催化剂筛选发现，在w（FeSO4）：w（粉煤灰）：w（CaO）=1：4：1、焙烧温度550℃、焙烧时间5h条件下制备的催化剂（FSF-2g）具有较高催化活性。还考察了酯化反应条件对酯化率的影响，结果表明，在原料酸醇摩尔比为1：3．5、催化剂用量为2．0g（为反应物柠檬酸质量的12％）、反应温度100～120℃、反应时间3h、带水剂甲苯为5mL的条件下，酯化率可达98％。

简介：以固体超强酸S2O82-/ZrO2-SiO2作催化剂,用柠檬酸和正丁醇合成了柠檬酸三丁酯.考察了影响酯化反应的主要因素,确定了该酯化反应的最佳条件:柠檬酸用量为0.1mol,正丁醇与柠檬酸的摩尔比为4.8:1,催化剂用量(以柠檬酸质量计)1.4%,130～140℃下反应3.5h.此条件下柠檬酸的酯化率为95.1%.催化剂易与产物分离,再生后可重复使用.

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简介：本文对纳米微粒作为润滑添加剂的种类及其相应的摩擦学性能进行了描述，对纳米微粒的制备方法以及表面修饰进行了概括归纳，对纳米微粒作为润滑添加剂的抗磨减摩机理进行了详细的叙述，同时对纳米润滑添加剂进行了评述。

简介：为了防止汽车用钢板在运输和保管过程中锈蚀,轧钢厂一般要涂一层防锈油后才出厂。日前,开发了一种具有优良润滑性能的防锈油,即所谓“高级润滑防锈油”。涂了这种油的薄钢板可以直接进行冲压加工,而不需要再涂布其他专用油或固体润滑剂。作者介绍了

简介：铝及铝合金冷轧用油含80～95％（wt.）基础油和5～20％（wt.）的≥1油剂。该基础油含≥1聚丙烯、聚异丁烯、聚丁烯（摩尔重量为200～330）。油剂则选自于（a）通式为R2COO(CmH2mO)nR1的烷氧基烷基酯,这里m=2～4的整数,n=1～3的整数,R1=C1-6烷基,

简介：使用柴油添加剂可降低柴油中硫化物等有害物质的排放，提升燃油燃烧效率，节省燃油成本，提高经济效益。介绍了各类柴油添加剂的作用机理及研究现状，指出了柴油添加剂的发展方向。

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