简介：

简介：简要回顾了２号催化ＴＨ８５－２烟机转子的使用情况，分析了介绍了目前使用的国产化转子，改进了以往转子的缺陷，并对该转子从运行状况，运行效能等方面与原进口转子加以比较。

简介：

简介：由扬子石化公司主持，与中国石化工程建设公司、上海医药工业设计院、华东理工大学共同承担开发的精对苯二甲酸（PTA）国产化技术攻关项目，取得了重要进展。成套工艺中对二甲苯（PX）氧化和粗对苯二甲酸（TA）精制的技术水平有了很大的提高，转鼓式真空过滤机通过了中石化集团公司组织的项目鉴定。

简介：针对用国产全自动切焦器取代进口手动切焦器的招标、设计、实际使用的情况，介绍国产全自动切焦器在大直径焦碳上的应用。通过对国内外各种切焦器的结构与使用情况的分析与比较，着重对技术核算及其方案进行了分析，提出了切焦器技术考虑的关键问题。

简介：延迟焦化装置控制复杂,操作人员劳动强度大、时间长、环境较差,为避免人为误操作事故的发生,保障人员和设备的安全,中石化沧州分公司延迟焦化装置在国内首先投用了国产焦炭塔顺序控制系统.介绍了焦炭塔顺控系统的组成与特点及调试方法,分析了顺控系统测试与运行中出现的主要问题,实施了整改方案.2年半的运行表明,沧州分公司延迟焦化装置焦炭塔顺控方案运行良好,为焦炭塔的安全长周期生产提供了保障.

简介：

简介：为满足国内高档柴油机油的生产需求，润滑油上海分公司研究所在石科院引进台架试验的基础上，采用添加剂单剂开发了CF-415W/40柴油机油，通过所有台架试验，满足API规定的质量指标要求，并在行车试验中表现出良好的使用性能。

简介：大连石化公司20万t／a聚丙烯装置国产化催化剂应用成功。

简介：项目总投资74．9亿元的茂名石化公司100万t／a乙烯改扩建工程即将投产，这个百万吨级乙烯工程，装备国产化率达到60％以上，这对我国大型乙烯装备国产化起到了积极的示范和借鉴作用。

简介：茂名石化公司采用中国石化工程建设公司（SEI）DMF法专有技术建设的10万t／a丁二烯抽提装置一次开车成功，产出合格产品。

简介：我国第一套具有自主知识产权的15万t/a聚酯三釜流程国产化装置，在上海石化公司一次投料开车成功并产出合格产品。

简介：兰州石化60万t／a乙烯国产化汽油加氢装置建成投产。汽油加氢装置是60万t／a乙烯改扩建工程的6套主装置之一，其设计能力为生产加氢汽油20．75万t／a、碳五产品9．23万t／a、碳九产品3．28万t／a。该装置全部采用国产化汽油加氢技术，使用的加氢催化剂均采用兰州石化研究院研制的“9801”和“9802”系列催化剂。

简介：选用国产新型军用汽车，考察了开发的SJ10W-40汽油机油的实际使用性能。应用试验结果表明，SJ10W-40汽油机油的各项性能指标变化均处在正常范围之内，使用性能良好，完全可以满足新型汽油发动机的润滑要求；SJ10W-40汽油机油的推荐换油期为10000-12000km。

简介：通过对AUTOGRAPH计算机测控精密万能试验机的深入分析，根据塑料测试GB／T1040－92标准，采用通用计算机和国产通用配件，自行研制适应低速大变化负载的计算控制（PWM）调速电路及软件系统，对该设备成功实现了核心设备和核心技术的国产化改造，满足了型材出厂技术指标的测试要求。

简介：八五期间,上海石油商品应用研究所承担了中国石化总公司下达的科技项目“中高档柴油机油的经济性研究”,并于1995年12月22日在浙江湖州通过了中国石化总公司的鉴定。该项研究包括对CC、CD的单级、多级和进口油在10种车型、64辆汽车上进行200多万公里的行车试验;在2台6135AZD发电机组上对CA、CC、CD的单级和多级油进行1万多小时的运行试验;在以6135ZC发动机为动力的1300t级的3个拖轮船队上对CA、CC、CD的单级和多级油进行6000多小时的作业试验;在2台

简介：美国石油炼制协会称赞美国环保局的非公路柴油发动机燃料的建议法规，美国石油炼制协会下游工业部门的负责人(专管炼油及市场)认为此建议法规得到了美国石油炼制协会及其成员公司的支持和欢迎。此建议法规将分两步减少非公路用柴油的硫含量，即在2007年中期最大限制值为500μg／g，而到2010年中期则为15μg／g。