简介： 　　 　　1 城市机动车的尾气污染现状及其危害 　　 　　1.1 城市机动车尾气污染现状 　　机动车排气污染是指机动车上路行驶向大气环境排放污染物所造成的污染, 　　1.2 城市机动车的尾气污染的危害 　　由于机动车是低面污染源,适当提高新生产机动车尾气的排放标准

简介：行人和非机动车驾驶员的交通需求及影响他们交通安全的风险因素,尽量减少行人和非机动车驾驶员在交通活动中发生交通事故的风险,但有些因素却阻止了行人和非机动车驾驶员参与交通活动的范围

简介：行人和非机动车驾驶员的交通需求及影响他们交通安全的风险因素,尽量减少行人和非机动车驾驶员在交通活动中发生交通事故的风险,但有些因素却阻止了行人和非机动车驾驶员参与交通活动的范围

简介：只有少数的几个州要求司机投保机动车不投保保险,约有20个州实行强制性机动车不投保保险,而这种做法是否会使可赔付数额增加也会影响到机动车不投保保险的价格

简介：该州的法律已不对保险公司就提供廉价保险计划提出要求,路易斯安娜州制定法律强制要求不投保车险的司机在控诉对方前先以现金支付1万美元的医疗费用和1万美元的财产损失费,新泽西州的法律与加利福尼亚的Proposition 213计划类似

简介：对如何推定掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪中行为人的,两高司法解释关于掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪中推定行为人,在运用司法解释推定掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪中涉及机动车的

简介：责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险,责任保险是指被保险人因为过失对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险,第三者是指除被保险人与保险人之外的、因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的受害方

简介：三、我国机动车强制三责险制度实施争议的几个焦点（一）机动车强制三责险的经营原则及模式机动车强制三责险的经营原则实际上主要指的是该险种的费率制定原则,通过深入探讨机动车强制三责险制度实施中在经营原则、归责原则、保险赔偿范围、受害人保护机制、强制承保制度和保险保障基金来源等内容方面存在的诸多争议,一、机动车强制三责险制度含义、功能及特征（一）机动车强制三责险制度的含义机动车强制三责险是机动车第三者责任强制保险的简称

简介：国家实行机动车第三者责任强制保险制度,机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,法律规定的是参加机动车第三者责任强制保险的

简介：　　交强险的前身被称为第三者责任法定保险(或第三者责任强制保险),机动车第三者责任法定保险从1984年开始提出,实施机动车辆(包括)第三者责任法定保险

简介：因此更应重视对行人和非机动车驾驶员交通安全的研究,而这些都使行人和非机动车驾驶员能更安全地参与交通活动,尽量减少行人和非机动车驾驶员在交通活动中发生交通事故的风险

简介：但有些因素却阻止了行人和非机动车驾驶员参与交通活动的范围,行人和非机动车驾驶员的交通需求及影响他们交通安全的风险因素,阻止行人和非机动车驾驶员交通需求的因素主要有安全因素、道路环境因素和自身因素

简介：《道交法》在第76条中明确了在交强险责任限额内实行无过失赔偿原则,当在交强险中增加财产损失赔偿限额时,《道交法》规定交强险应实行无过失赔偿原则

简介：笔者建议我国未来的机动车强责险制度应首先推行暂付款制度,我国直接规定机动车强责险制度的《条例》的法律效力等级偏低了,2006)机动车强责险法律规范和制度

简介：规定了机动车交通事故无过错责任、机动车强责险制度和社会救助基金制度,机动车强责险的保险人可能因某一被保险人对另一被保险人有损害赔偿责任而支付保险金,　　　　(二)制度的优势　　《条例》所确立的机动车强责险制度是对机动车第三者责任任意保险这一

简介：《条例》第17条规定保险公司应对保险合同解除前发生的交通事故承担保险责任,　　1.规定了投保商业三者险于2006年7月1日前期满的投保人具有选择权,规定了保险合同无论是由保险人还是由投保人解除都不具有溯及力

简介：是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,商业三者险保障的是被保险人对于保险车辆发生交通事故造成的被保险人以及本车人员以外的受害第三人的人身伤亡与财产损失,　　强制三者险项下投保人未履行如实告知义务的法律后果不同于《保险法》第17条对于投保人未履行如实告知义务情形所规定的法律后果

简介：营业性车辆、私家车不计免赔险的承保比例,例如对车险经营中营业性、非营业性承保比例,通过加强数据分析、细分车辆风险

简介：经营车辆保险的公司,在人的因素中由于机动车驾驶员的原因而造成的死亡人数占总死亡人数的70%以上,　　造成我国道路交通事故的主要原因仍是人的因素

简介：　　在重型货车以及重型机械设备中利用发动机尾气废热进行吸收式制冷与吸附式制冷是可以满足室内空调负荷的,　　因此在重型货车以及重型机械设备中进行利用发动机尾气废热进行制冷的吸收和吸附式制冷是有意义的,四、吸收式制冷和吸附式制冷设备在汽车中的实际应用分析