公路养护中路面病害分析与处置措施研究

(整期优先)网络出版时间:2024-01-17
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公路养护中路面病害分析与处置措施研究

胡艳红

甘肃省天水公路事业发展中心清水公路段  甘肃省清水县 741400

摘要:目前沥青路面因其表面平整、运输方便、耐磨、噪音低、维修方便等优点在我国应用最为广泛。然而,由于沥青特性和设计施工水平的限制,沥青路面裂缝、松动、坑槽等因素对道路的正常行驶有很大影响,甚至导致交通事故。因此,需要进行养护以确保其正常使用。本文对沥青路面常见的病害类型和成因进行了分析,探讨了预防措施,以期对今后的研究工作有所帮助。

关键词:沥青路面;病害成因;养护措施

前言

公路养护问题中最常见的就是沥青路面损坏,如泛油、坑槽起包和裂缝等病害形式,部分路段或存在严重病害,若不及时采取合适的处理措施,长久以往会造成很大的交通安全隐患。在社会经济快速发展的今天,我们必须更加重视沥青路面病害的分析和预防,并根据其原因制定相应的改善措施,以期为今后的经济发展打下坚实基础。

1、公路沥青路面病害成因分析

1.1沥青路面泛油病害及产生原因

在高温天气下,沥青路面一般会发生泛油,使沥青混合料向路面移动,这种情况在较低气温下不会发生逆过程,会造成大量的沥青积聚,并在路面上形成一层沥青薄膜。造成沥青路面泛油的原因有以下几方面:一是前期施工质量没有达到标准,二是在拌和过程中出现了离析,以及在施工中使用的细料不均匀,都会造成泛油问题。三是在施工中,粘油剂的用量不合理,在喷淋时,因喷得太多或不均匀而导致泛油。四是在前期施工中,由于混凝土的掺合比例不够合理,造成大量沥青在长期的负荷作用下被压出路面,从而产生了大量泛油问题。五是由于道路施工过程中的混合料质量不高,长期受到雨水冲刷,路面表层被雨水浸透,导致出现泛油问题。

1.2公路沥青路面坑槽病害及其原因分析

坑槽是公路沥青路面一种常见病害,其原因有以下方面,第一,沥青路面由于耐久性的材料被雨水侵蚀和损坏而产生坑槽,当道路发生断裂的时候,雨水就会通过空隙或者裂缝渗入沥青路面内,而在车辆经过缝隙的时候就会带走一些残粒,从而形成了坑槽。第二,汽车在道路上行驶时,会有汽车修理油渗入路面现象,导致这一区域在反复碾压后形成凹陷。由此可以看出,在高速公路沥青路面中,坑槽是一种较为普遍的病害,是多种原因共同作用的结果。

1.3沥青路面裂缝病害及原因分析

按照裂缝型式的不同,沥青路面裂缝类型主要有网状裂缝、横向裂缝和垂直裂缝。产生沥青路面垂直裂缝的主要因素有以下两方面:一是初期施工过程中处理不当,导致基础设施荷载不足,最终导致路面开裂;二是土方工程质量差导致纵向接缝质量差、路基压实不均匀等。出现横向裂缝的原因有两个:沥青混凝土温度降低、建筑材料收缩和涂料沉积等。网状裂缝是由于前期的设计不科学、路基和路面密封不足以及原材料分布不当造成的。在这种情况下,如果不进行有效处理,在长期荷载作用下,就会产生网状裂缝。

2、公路沥青路面养护措施探究

2.1预防性养护方式的科学选择

预防性养护是我国新阶段公路养护理念中重要的制度保障,不止在工程领域,乃至其他机械建筑领域,预防性养护也发挥着很重要的作用。在公路预防性养护中,最关键的就是预防护时间的选择,预防性养护更多的根本在于预防,在于未雨绸缪而不是遇到问题在解决。道路基本结构发生变化之前,必须进行预防性维护,如某些路段已经产生部分裂缝,所以必须要用合适的材料来进行修补,这样才能避免雨水渗透,目的就是防止病害的进一步扩大。如病害问题,已经明显肉眼可见或者出现其他延伸性病害时,此时预防性防护的作用就会大打折扣了。此时只能优先进行纠正性养护处理,待道路结构基本恢复正常状态后,在进行预防性维护。由此可见,预防性维护不但能够降低公路养护中人力、物力和财力的损失,还能最大程度的保障道路的安全运行,从而提高道路使用效率。

2.2沥青路面泛油病害防治措施

①在公路建设中,应合理调配拌和,严格控制沥青用量,避免发生泛油现象;②完善各种施工技术,提高施工质量,强化沥青路面养护,避免雨水过多渗透;③对于因施工问题而产生的凹坑、破损、泛油等问题,应及时进行坑槽修复,以有效防止泛油;④对于泛油量较大的沥青路面,其摩擦力会大幅下降,影响行车安全,应采取再铺或碎石压入法,以有效地消除泛油病害,从而保证道路整体质量。

2.3公路沥青路面坑槽养护措施探讨

根据工程实践,对沥青路面常用的坑槽养护方法进行分析,可以得出冷补和热补两种方式。根据坑槽养护面积的大小,可以设置对应热辐射加热器,经过3~5分钟的加温,使路面产生凹坑的部位变软,待硬化完毕,再将预热材料放入待修复部位,之后进行均匀混合,再进行平整,最终进行高效压实。如果沟槽采用冷敷法进行填充以预防控制病害,则应首先测量沥青路面的病害深度,并确定需要修复路段和凹坑中的所有污垢,尤其是沟槽底部和沟槽壁。在具体实施过程中,应使用燃烧器将其干燥,然后在沟槽中涂抹一层厚厚的润滑脂,然后再添加热物质来填充,这样才能有效地解决坑槽病害,提高整体道路品质,保证人民出行安全。

2.4沥青路面裂缝病害的防治措施

一是针对纵向裂缝的养护,主要是:应及时养护宽度为3~5mm的裂缝。使用热沥青浇注或乳化沥青。如果裂纹大于5mm,同时有咬边、移位的情况,要将中上层铣刨和局部裂缝填充。二是横线裂缝的维修也要按照裂缝的宽度来进行,如果是由于地基原因造成的,而且裂缝的宽度在5 mm以上,还存在着咬边和错位情况,那么就需要进行切割,将上面部分去掉,在上面再铺一遍。三是网状裂缝的养护方法有两种:①加强控制过往车辆装载,对有裂缝的路面进行及时的修复,防止裂缝的进一步扩展;②对不严重的网状裂纹,应及时用玻璃纤维布覆盖,避免进一步扩展。对于较大的裂缝,可以采用乳化沥青封层,及时覆盖,并对其进行有效修补,从而进一步提高沥青路面质量。

2.5修补性养护

在质量检验中,若发现沥青路面存在一定程度的问题,应立即查明问题的种类,并采取相应的处理措施,确保其平稳性,这为延长公路使用寿命和道路安全奠定了坚实基础。为了保证沥青路面的质量,现在已经引入了表面修补技术。在道路养护中,常用的养护材料是矿物填料和适当的添加剂,但在实践中,需要通过特殊机制来解决。如果沥青路面的问题比较严重,可以通过重复摊铺来保证。该方法主要用于沥青路面裂缝、松散等病害的治理,既能保证沥青路面平整,又能提高路面耐久性,为路面安全运行打了下良好基础。

2.6沥青再生技术

由于各种原因,在道路使实际使用中存在着各种问题,从而对道路的平顺性和行车安全产生了一定的影响。因此,加强对道路养护技术的研究和创新,已成为当前亟待解决的问题。根据以往经验,许多建筑工人都会采取挖旧填新方法来修复,而这种方法所产生的新面层,在以后的使用过程中,由于人为和环境的原因,会产生老化和开裂情况,从而影响到沥青路面的使用寿命。采用适当的再生技术可以减缓沥青混合料老化情况,从而提高其使用寿命。

3、结束语

综上所述,沥青路面是国内最普遍的道路,其性能优良、工期短,在保证行车安全方面起着举足轻重的作用。为了保证公路畅通和安全,有关部门必须对其进行分析,确定其类型,并采取相应养护措施,为城市经济发展奠定坚实基础。

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