汽车冲压件品质管理研究

林欣桂

一汽-大众汽车有限公司佛山分公司  广东省佛山市 528200

摘要：汽车冲压件品质好坏能够直接将生产企业的加工水平呈现出来，但在实际冲压件生产活动中，因各种原因，冲压加工工件经常出现划伤、变形等情况，为保障汽车冲压件品质，提升产品生产质量，这就需要加强品质管理力度，就此本文从工艺文件、品质过程、生产过程、产品防护以及不合格品管理多个角度探讨汽车冲压件品质管理，旨在通过以此为相关人士提供参考。

关键词：汽车；冲压件；品质；管理

前言：从企业生产经营角度来讲，品质管理在其中占据非常重要地位，在进行整车开发活动中，保证其品质对企业在领域中的长远发展具有重要意义，同时这也决定了用户对整车的第一印象，而冲压件质量则决定整车外观、产品尺寸等方面的稳定性，因此这就需要特别注重冲压件品质管理，本文通过对汽车冲压件品质管理进行探讨，具有一定现实研究意义。

一、工艺文件管理

作为汽车冲压件车间文件管理工作人员，在收到工艺文件后应与相关技术人员做好生产交底工作，并将工艺文件发放至具体生产班组，有班组组长根据文件中要求，与自身生产实际相结合，对《作业指导书》等进行编制。必要情况下，文件管理人员可组织技术人员，对班组组长进行专业培训，以保证其在后续实际生产活动中能够严格按照工艺标准要求开展工作[1]。对于品质负责人主要对变更后首批件生产情况进行跟踪和验证，根据变更后要求首次完成生产活动，有品质人员、班组组长、技术人员对该批件进行质量判定，并做好相关记录，验证合格后才能进入正常生产活动中。

二、品质过程管理

针对汽车冲压件品质管理，还要特别注重对工序质量的控制，对此可通过“双三检”制度进行品质管理，也就是自检专检巡检、首件中间件末件。具体来讲，根据《检查基准书》中要求对汽车冲压件生产中的首个制件、生产中制件以及最后制件进行检验，在实际生产活动中，生产线职工以目视的方式对冲压件外观是否存在异常进行检验，如有应即可停止进行生产活动，并在第一时间联系班长、品质管理进行确认。作为冲压件生产线组长，主要工作任务就是做好其质量巡检，如有异常则停止生产活动，对没有达成生产标准要求的冲压件的，将其记录至《不合格项》报告中，车间应针对不合格件制定预防方案。对各批次末件应明确“末件、检验日期、检验员”等信息，对于模具能够放置末件的，可直接放置，以便于下一批次首件生产活动进行对比和检验。

三、生产过程质控

其一，明确冲压件的生产工艺具体方案，对此可基于生产零件图来分析冲压工序具体性质特征，在此基础上为后续生产过程进行科学安排，以保证冲压件生产效率和产品成型时效；其二，模具安装和管理，保证冲压件所用模具设计的准确性，才能提升其在实际生产活动中的使用寿命，相反无法满足冲压件加工需求，同时也会因此引发冲压件生产质量方面的问题。在实际模具安装管理中，还要为此建立相应的管理台账，针对日常点检、维修更改、备品备件等方面进行管理，根据月度计划制定相应保养方案，根据方案要求执行保养工作[2]；其三，冲压方向管理，管理的目的在于保证凸模与凹模两者的贴合度、保证压料面各部位进料阻力均匀可靠，这样在冲压件生产时不会对其表面质量造成损坏，且具有互换性良好的特征；其四，针对模具调试，操作工可根据零部件加工要求进行设置，品质管理员应针对每批次生产前参数是否符合进行质检，并留存相应记录；其五，工作台与滑块的平行度、垂直度大于偏差值会对制件品质产生影响，严重情况下还可能会因此导致模具人口与导板导柱出现啃伤情况，因此这就需要品质管理员定期对工作台、滑块平行和垂直度进行检测，对于关键压力机一般每三个月进行一次检测，其他压力机每年进行一次检测。

四、产品防护管理

对于冲压件存放管理，应采用专门器具来进行，要求所用器具无油泥、积水等情况，将其中杂物进行清理，基于工位器具对冲压件进行平整码放，对于码放数量应控制收容数限值内，临时性周转工位器具存放应控制在工位器具上平面以内，避免因存放过多而出现积压变形情况。在冲压件存放中不得将其成品放置在地面，即便是临时存放也要做好防护工作，如增设防护模板、纸垫等。在夏季相对潮湿环境下，如采用纸垫进行存放，应控制在24h以内；与外覆盖件接触工位器具应设相应的防护胶套，避免出现划伤、磕碰等情况。根据生产计划做好库存安排管理工作，并做好防雨防尘等工作；在阴雨潮湿气候下，如果存放仓库空气湿度在80%以上时，应采取通风、喷涂防锈油等方式避免出现生锈现象[3]。如果冲压件产品存放时间在30d以上，并对成品进行防锈处理。至少30d对制件外露处进行质检，如出现产品锈蚀、变形应上报至相关部门主任，并对此进行记录。对于产品搬运也应遵循“轻拿轻放”这一基本原则，避免出现磕碰划伤现象，特别注意做好防水工作。

五、不合格品管理

针对汽车冲压件生产活动中产生的不合格产品，应采用色彩比或纸胶在具体产品醒目位置做好相应的标识，并将此放置于不合格产品区域或架子进行隔离管理，与此同时，还要安排相关工作人员，针对产生不合格产品的原因进行分析，并对此制定相应的纠正和预防措施。根据检验员进行检验判定后，认为不合格产品可进行修复处理，可交由责任班组对不合格品开展返工修复作业；完成返工后交由检验人员对此进行复检，根据复检结果填写相应的检验结论，经过检验合格后符合规范标准要求可投入实际使用中，否则采取继续返工或者报废等方式进行处理；如果检验员检验后判定为不可进行返工修复，则由责任班组就本次不合格产品制定针对性的预防措施，交由领导层进行签字批准，并根据规章制度对不合格品进行“报废”处理。

总结：综上所述，对于汽车冲压件品质管理，应从产品生产前至产品检测全过程开展管理工作，做好对产品质量控制各环节的管控工作，才能从根本上保障产品外观品质，提高产品生产尺寸精准度，只有这样，才能生产出高质量的汽车冲压件，为相关企业在市场经济下的核心竞争提供有力支持。

参考文献：

[1]徐浩. 汽车冲压件品质管理研究[J]. 越野世界,2020,15(4):11.

[2]李旭,张路. 解析汽车冲压件制造工艺[J]. 汽车博览,2021(5):8.

[3]熊盈. 汽车冲压件制造工艺分析[J]. 汽车博览,2021(15):10-11.