动若流星 止如泰山——高速列车在广深线试行侧记

1996年底的一天晚上,笔者随同铁道部科学研究院的专家和广州铁路集团公司有关的工程师们登上我国与韩国共同制造的最高时速达200公里以上的高速旅客列车(图一),当时想象它在运行试验过程中,尤其是在突遭意外、紧急刹车时产生的那种排山倒海的巨大惯性,以及由此带来的人身安全问题,心里多少有些忐忑不安。