新时代交通运输经济面临的挑战及对策研究

张天娇

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司    贵州贵阳       550000

摘要：公路运输是我国国民经济建设中非常重要的一部分，公路运输经济发展的好坏，对国民经济建设有着很大的影响。公路交通工程经济管理主要是指以公路项目建设为核心基础，对整个工程建设中经济活动的管理举措，核心目标在于充分对企业资源和技术进行优化，使项目在合同约定周期内完成交付，进而实现降本增效的目标。公路交通工程建设具有一定的特殊性，由于整个工程建设环境具有一定的复杂性，不确定因素较多，公路交通工程建设企业需要做好经济管理工作，其对企业良好发展具有重要作用。

关键词： 新时代；交通运输经济；挑战；对策

引言

随着经济高速发展，内外环境持续性发生动态化变更，公路交通工程建设规模持续性扩大，经济管理作为工程管理核心内容之一，其管理成效与后续企业生存和发展密切相关。受多方面因素的影响，经济管理存在一些误区，需要积极梳理此类问题，深究其成因，提出相应的解决措施，进一步提升经济管理水平，促使管理更具合理化、科学化。

1 公路交通工程经济管理的重要价值

公路交通工程是经济发展的基本需求，其实际施工质量对整个交通运输影响很大，工程质量不佳，后续运营维修投入资金就较大，耗损的投资更多，社会资源浪费严重。全方位做好公路交通工程建设，需要通过预算控制进一步做好经济管理，以预算方式对整个工程施工流程做好系统性控制，保证公路交通工程建设质量，并以工程建设核心环节为切入点，精细化控制工程各环节，对工程进度、成本实现统一化管控，保证公路工程较佳经济效益。

2新时代交通运输经济面临的挑战

为满足人民群众对交通运输方面的各项需求，我国公路工程项目建设数量及规模正持续增加。通过实际调研可以发现，当前我国已构建相对完善的公路运输网络，对促进公路运输经济发展具有重要作用。在公路运输系统持续发展的背景下，其存在的缺陷逐渐进入公众视野，例如，当前公路运输发展模式对生态环境产生影响，而且能源消耗程度相对较大，不仅对保障群众生活质量极为不利，而且极有可能造成能源资源浪费，致使社会经济无法实现高质量发展与可持续发展。因此人民群众对环境保护与资源保护的关注度正在不断提高，而且已对“先发展，后治理”理念进行革新，开始将低碳概念作为公路运输发展的重要基础，并设立低碳经济发展目标。从实际出发可发现在低碳经济概念持续推进的情况下，我国群众已对低碳经济形成初步认知，而且对生态环境的保护及恢复力度正在不断加强。但在公路交通经济发展的生态环境保护及资源能源节约方面，我国尚未取得良好成绩，仍处于初步阶段。当前，在公路交通运输中，相关部门未严格做好对道路运输系统的规划工作，未正确认识到设备方面的重要性，导致返程运输问题不断加剧，致使汽车燃油成本明显提升。虽然清洁能源在公路交通中的应用率不断增加，但受多方面因素的影响，我国公路交通领域在当前暂时无法实现对清洁能源进行全面应用，导致低碳交通发展水平停滞不前。由此可见，加大对低碳经济概念的研究力度具有重要意义。

3 公路运输经济发展对策

3.1做好合同条款分析，加强工程合同管理

合同作为公路交通工程实施的导向，更是经济管理的基础，为保证整个工程有序实施，需要进一步做好合同管控，避免产生各类纠纷。一方面，加强合同动态管理，动态化审核对方自身资质和履约实际状况。合同管理重点不能局限于合同签订环节，需要将其管理措施持续性融入整个全过程中，做好合同动态化管理，需要将合同从初期签订环节至终止环节进行全过程管控，定期检查并做好确认。合同准备环节中需要积极判定审核其自身资信状况; 合同谈判过程中需要积极保证合法权益，保证整个谈判方式更具严谨性; 合同签署过程中需要确保整个文本自身规范性、标准性，且应审查对方资信实际状况，以免发生不良状况; 合同正式落实履约过程中，需要严格依照内部相关履约条款，充分依托一系列举措改善和优化合同履约水平，精准把控对方履约实际状态; 合同结算与支付过程中，应充分结合现场实际状况，严控实际支付关口。充分把控合同各环节，方可避免产生合同纠纷，保证双方企业经济利益。另一方面，做好合同违约索赔管理，最大限度降低企业损失。经济管理过程中，合同违约管理为重点，无法有序履行合约时，需要正确处理合同违约带来的损失。若为本企业发生违约，应及时与对方做好协调沟通，结合初期相关的条款进行赔偿，维护企业自身信誉。若为合同对方违约，应充分通过协商等方式，要求对方承担相关的责任。

3.2重视基础设施建设

交通运输经济发展情况与交通基础设施建设有重要关联，各个区域的基础设施建设存在差异，因此，不同地区的交通经济发展水平也不同，想要平衡各区域的交通运输经济，促进区域和谐发展，务必要加强各个区域的交通基础设施建设，结合设计的交通运输管理体制，共同促进区域交通运输经济平衡发展。交通运输基础设施与几个方面相关，最重要的就是地区对交通运输基础设施的投入问题，因此在交通运输经济发展的过程中，各个区域的政府可以注入适量的扶持资金，结合管辖区域的经济发展现状，充分应用国家的相关财政制度，有效地发展符合地区现状的交通运输经济。在政府资金投入的基础上，还可以引进其他渠道的基础设施建设资金，进一步保证交通运输基础设施的建设质量。除了交通基础设施的资金投入问题外，目前还存在一定的技术问题，因此在基础设施建设时，需要重视技术对基础设施建设质量的影响，需要积极响应政府号召，开展技术扶持大会，促进相关人员获得技术指导知识。各个区域政府在基础设施建设过程中需要积极宣传基础设施建设技术，完善基础设施检验方案，核对基础设施建设施工中可能会使用的施工器材，切实保障基础设施的施工需求，促进区域交通运输经济平衡发展。

3.3搭建信息化平台，促进交通运输业个性化发展

在互联网+ 技术的支持下，应建立合理、科学、完善的交通信息平台，目前，互联网 + 技术充分建立了与交通运输业的紧密联系。以大数据技术优势为基础，根据不同用户的不同需求，系统调出交通堵塞、线路规划、时间敏感的路况等数据，为人们提供更好的出行服务，实现交通运输服务个性化、专业化发展。

结语

公路交通工程经济管理与整个建设企业发展密切相关，应积极采取相应的措施做好相关工作。应正确梳理经济管理中存在的不足，提出相应的解决措施，保证各环节实现可控化，提高经济管理水平，促进公路工程良好发展。

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