《新能源汽车电池及管理系统检修》课程改革研究

曹国栋 王海霞 王敏 尤俣骁

哈尔滨市现代应用技术中等职业学校 哈尔滨 150046

（1.哈尔滨市现代应用技术中等职业学150046 2.哈尔滨市现代应用技术中等职业学校150046 3.哈尔滨市现代应用技术中等职业学校150046 4.哈尔滨市现代应用技术中等职业学校）

摘 要：围绕汽车动力电池及管理系统的内容，本着汽车维修企业需求组织教学内容，为进行新能源汽车电池及其管理系统维修提供技能训练，为岗位需求提供职业能力，为培养汽车维修行业的高素质技能型人才提供保障。

关键词：动力电池，课程改革，新能源，1+x，职业教育

《新能源汽车电池及管理系统检修》课程是新能源汽车运用与维修专业的核心课程，依据《中等职业学校新能源汽车运用与维修专业教学标准》、“1+X”证书中的《新能源汽车动力驱动电池技术-模块》考试标准实施教学。课程改革从教学整体设计、教学实施过程、学习效果和反思与改进等方面开展研究，内容体现课程的重点、难点，突出课程的特色，并结合当下疫情期间，符合线上、线下混合式教学的创新举措。本课程要落实《国家职业教育改革实施方案》，深化“三教改革”，提升了教学团队的信息技术应用能力和教学质量。

一、课程整体设计

1.基于“ 1 + X”课程改革证书制度的课程设计

“1”是学校文凭，“X”是专业资格证书，这些资格证书充分反映了学校教育的质量，在人力资源开发中发挥着重要作用。职业资格证书是证明毕业生职业资格水平的证书，它反映了学生是否掌握了职业活动和个人职业发展所需的一套技能。

由于本课程是一门理论+实践操作的课程,教学指导思想是在有限的时间内精讲多练,培养学生的实际动手能力,自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。将“ 1 + X”《新能源汽车电池及管理系统的检修》考核标准融入课程中，对实施理实一体化教学模式,实践学时的比例至少应达到30%起到了补充和完善作用,让学生有更多的时间练习操作性的知识。

2.基于典型工作任务的课程设计

通过对维修企业维修动力电池及管理系统的典型工作任务进行分析，结合学生的认知规律，采用以行动为导向、基于工作过程进行课程开发，共为《电池及管理系统的检测与维修》学习领域设计了3个学习情境， 10个教学任务。学习情境划分按照从简单到复杂，从单一到综合的规律进行排序。由于新能源汽车电池及管理系统的检测与维修系统是多个控制系统的高度耦合系统， 一个故障现象可能是由多个系统的故障引起，因此，在学习时先从各区域故障入手，最后再学习电池及管理系统的检测与维修综合故障。

二、课程改革新意

首先教学模式的改革。《新能源汽车电池及管理系统检修》使用翻转课堂教学模式，教师为主导，学生为中心的教育生态。

其次教材和授课对象的改革。课程使用了校企合作开发的教材，将企业工作任务融入课堂。教材中包含了工作任务、企业标准和企业工单，深化了教材改革。

再次是教学团队的改革。本教学团队是通过缜密的考虑，精心挑选出4名教师，平均教龄9年、企业工作经验10年。不论职称结构、教学经验、企业经验还是双师素质，具备较强实力，是一只教学能力强、企业经验丰富、专兼职相结合的“三教改革”的教学团队。

三、教学过程实施改革研究

1.学情分析

教学团队对学生进行了学情分析，表明从事汽车相关工作实习比例为76.92%。认为学生在主动学习方面和实践动手能力上还有待提高。

2.教学环节组织

根据学情分析，按着《中等职业教育学校新能源汽车技术专业教学标准》， 结合1+X证书中的《新能源汽车动力驱动电机电池技术-模块》，将本课程的教学模式确定为：线上、线下相结合任务驱动、翻转课堂的教学模式。

课中教师针对学生遇到的电池故障问题和无法充电等实际问题，作为教学的重点和难点导入课堂，让学生通过探究、实践解决所遇到的问题，并完成教学评价。课后针对不足地方要做出教学反思和改进。将扩展训练的内容对接1+X证书的考核内容和标准，为考取证书做准备。

秉承“德育先行、行业引导”的教学理念，《新能源汽车电池及管理系统检修》授课使用的车型为吉利EV300，该车型吉利品牌自主研发的新能源汽车。此时我们可以骄傲的说，我国新能源汽车技术已步入弯道超车的领域，作为汽车行业的莘莘学子应努力学习，弘扬爱国主义精神，积极投身到国产汽车行业中，爱岗敬业，为我国汽车产业快速发展注入新的血液。

秉承“岗之所需、课之所授”教学理念，以实际工作岗位任务为导向，依据《中等等职业学校新能源汽车技术专业教学标准》、1+X证书中的《新能源汽车动力驱动电机电池技术-模块》《2019级新能源汽车技术专业人才培养方案》，基于《新能源汽车电池及管理系统课程标准》，按着企业对人才的要求，实施了任务驱动的教学模式。

4.

学生学习与探究

《新能源汽车电池及管理系统检修》课程学生采取了课前自主学习时，使用了企业开发APP和智慧教学服务平台。课中学生使用了小组讨论、头脑风暴等学习方法探究汽车电气系统工作任务以及课程涉及到实操部分。课后学生通过反复演练完成学习和探究，将工作任务融合到岗位工作流程中。

四、效果呈现

通过本课程的设计与实施，效果呈现在以下几个方面：

1.学生的学习成绩有显著提升

参考2021级新能源1班在2021-2022第一学期学生的《新能源汽车电池及管理系统检修》课程成绩，及格率是79.5%，优秀率是17.5%，平均成绩为82.42分。本次在线上对学生实施教学之后，2021级学生及格率为92.62%，优秀率为35.06%，平均分88.32分，因此在学习成绩方面有显著提升。

2.学生的自主学习兴趣显著提升

通过调取企业APP后台数据，看视屏的平均是时长为5.6小时，上传视频总时长为8.4小时。

3.学生获得更多获得证书

学生通过本门课程学习之后，可以考取1+X证书中《新能源汽车驱动电机电池技术-模块》证书.2021年有10名同学获得《新能源汽车驱动电机电池技术-模块》证书。

总结：

通过该课程的学习培养学生能利用现代诊断和检测设备进行新能源汽车动力电池及管理系统的故障诊断、零部件检测及维修更换等专业能力，同时培养学生分析问题、解决问题的能力，使学生养成良好的职业道德，课程设计紧跟新能源汽车维修行业发展需求，主动适应黑龙江区域产业结构升级调整需要，适应专业培养目标，紧密联系新能源汽车行业实际工作和实践内容。坚持育人为本，促进学生德技并修、全面发展，突出学生创新创业和工匠精神。

曹国栋，1986.2.9，男，汉族，黑龙江省，本科，讲师，研究方向：新能源汽车运用与维修，工作单位：哈尔滨市现代应用技术中等职业学校