谈公路涵洞设计

李宏伟

山西路翔交通科技咨询有限公司山西

摘要：哲学家说，世界上没有完全相同的两片叶子。用到涵洞中也是如此，所以在设计的时候它们会有自己的显著特征以及普遍的内容。其具体的方位和路线设计之间的关联是非常密切的，而且和路线方位是一致的，它的具体方位以及构造和建设的面积等等的要素都是有设计来明确的。其具体的形式等等的变化要素，要全面的分析相关的作用要素，确保实际问题实际分析。

关键词：涵洞；设计；公路

前言

所谓的公路涵洞，就是指横贯公路路基，用以泄水或通过人、畜、车辆的小型构筑物。然而，涵洞的位置、规模、建设标准、与附近沟渠的衔接情况等问题，对公路行车的安全性、舒适性、路基路面的稳定性、周边灌溉系统的畅通性等密切相关。所以，做好公路涵洞的设计就显得十分重要。本文针对公路涵洞的设计方面进行了探讨，以期能为公路涵洞更好地进行设计而提供参考借鉴。

1涵洞的布设原则

1.1、涵洞位置的选择直接关系到路基的稳定，因此涵洞的进、出口应尽量对着原沟的进出、口，保证水流的畅通，避免水流冲刷路基，如不对应，可进行改沟处理，保证上、下游与进、出水口相对应。控制好进、出口的高度，涵底纵坡要结合原地形纵坡进行调整。如进口处在低洼路段，而且受路线纵断标高限制，无法设八字墙时，可改设为渫水井把水收进涵洞。

1.2、在纵坡较大的路段要综合考虑涵位的选择应与路基排水系统的相对关系。布设涵位时，可结合路线平、纵面设计图，选择合适的位置布设涵洞，路线纵坡成凹形的低处或路线纵坡由陡变缓的变坡相应设涵。凡路线必须通过农田灌溉渠或乡村道路的河沟时，一般要在保持原有农田水系的情况下布设涵洞。

1.3、涵洞位置要应服从路线走向，适应路线平、纵要求并与路基排水系统协调，涵洞轴线尽量与此水流方向一致。在旁山内侧截水沟及路基排水边沟出口处应设涵，在陡坡急弯，路线偏角较大（大于90度），平曲线半径较小，路线进入弯道前的纵坡大于4%的陡坡时，应在此弯道附近设涵。

应尽量避免与河沟斜交，只有在特殊情况下，可将上、下河道调整，使之从较好的位置通过。特别在土质密实，边坡稳定的河沟，可改沟设坡涵，原沟可做盲沟排水，这样可缩短涵洞长度，有利于泄水。

在路线跨越丘陵地区的山脊线时，在马鞍形底部可开挖明沟排水不设涵洞，或路线交叉时，与分水岭线平行，可不设涵。

2公路建设中涵洞施工准备工作

2.1公路涵洞技术准备

公路建设者要想处理好公路涵洞的施工工作，就需要做好施工前的准备。首先，施工者应该做好有关涵洞资料的收集和整理，根据公路的施工图纸详细记录施工现场的各项信息。其次，施工者应该根据涵洞的特点和设计准则来做好涵洞施工材料的检验，从而确保施工材料能够符合施工标准。最后，应该对公路涵洞所采用的施工技术、工艺以及施工的标准进行有效的检验。

2.2公路涵洞施工工艺

首先，涵洞的施工工艺与施工人员的个人素质有着重要的关系，施工人员是公路涵洞施工的关键因素，同时也是施工工艺的有效执行者，因此施工人员的合理配置以及施工人员的素质决定着涵洞工程的施工质量，建立以技术人员为主导的施工管理体系有着重要的意义。其次，施工人员应该熟悉施工现场，这就使得在施工的过程中能够做到心中有数。再次，对于施工的各个工序进行严格的检查，并进行定期的抽查，从而确保施工工艺的质量。最后，科学的确定公路涵洞的施工工期，对于施工所在地的天气以及地址环境进行有效的预测，对于工期所跨越的高水位和雨季应该做好相应的准备，从而防止特殊情况的出现。

2.3公路涵洞临建工程

做好公路涵洞临建工程首先需要重视混凝土的集中制备，在公路涵洞分布较为合理或者是比较密集的地方设置混凝土的搅拌站。其次在涵洞施工附近选取合理的位置设立钢筋加工棚、原材料堆放场、简易工棚等，从而方便施工。最后，注意工程中的用电问题，做好施工现场的水电供应工作，搭建临时的蓄水池和发电站从而满足工程建设的需要。

3盖板涵设计中桥头搭板的意义

设计的时候，为了防止桥头和台背间的填土无序，通常是设计一个搭板的形式，这种设计同样也可用到盖板涵设计中，因为它对跨径不是很大，而且成本不高，假如将其运用到设计里的话，必然会提升成本，不过对比它带来的效益，我们发现这项费用是值得的。摊到每侧，其宽度的富余量即为1.0～1.5m，在板安装后就要处理台背填土。由于活动区非常窄，规模较大的设备是无不能够顺利运行的，所以必须要小规模的设备，如蛙式夯，链条夯等。即使在0～80cm范围内采用低剂量的石灰土处理，不过因为规模小，有很多不注意的地方，要确保压实规定的话，其通常是不易进行的。实际情况中，我们常会发现台背填土与两侧路基及涵背沉降量不一致，这时就会存在沉降差异，进而容易发生跳车，路面和接头区域发生的不利现象，比如网裂等等，如果过于厉害的话，会使得综合构造受到影响。而要想合理的应对这种现问题，最佳的措施就是在涵背处布设一个搭板，而且最好是将对基坑的挖设窄一些，确保小规模的设备运行搭板长度设计可根据盖板涵的跨径大小不同控制在1.0～1.5m，在老路基上设置枕梁。此时，经由搭板功效，会降低通行里对填土产生的负面效益，会将它的沉降现象合理的应对。而且能够将受到的力平均的分布到基层，这样就不会发生不合理的下沉现象了。同时避免面层因台背填土密度不均匀而产生沉陷、网裂等病害，此时可以有效地应对水对其带来的不利作用，能够起到降低养护资金的作用，而且还能够增加运行时间，功效非、减少水对基层的侵害，对保证基层强度减少养护经费，延长其使用寿命，都起到很好的作用。

4在山区开展项目时要注意的设计内容

由于该地域不利于进行圆管涵相关的活动，所以通常不按照这种样式来进行，通常情况下是使用盖板涵等。在这些地区群众并非非常紧凑的生活在一起，所以，为了确保其出行等便利，要布置非常多的出口。除此之外，要确保其截面大小，不要将涵长设置的太短或太长，而且要确保其能够有光亮，这样便于人行走。当布设挡墙方位的时候，涵洞洞口与挡墙相交的部分，挡墙做成拱，以利于涵洞与挡墙的衔接。

5结语

随着公路建设的迅猛发展和交通量的不断增长，现有公路的使用性能会逐渐落后于发展速度。涵洞设计时应本着合理经济的的原则进行，这样不仅可以促进当地的经济发展，还可以为当地居民提供一些生活便利。涵洞作为公路中重要的排水构造物，也是公路排水体系中的重要组成部分，完善好涵洞的结构选型和涵位选择等工作不但可以降低施工难度、减少工程造价，同时还可以保证构造物的安全性。涵洞的设计与其他建筑设计没什么不同之处，同样有其自身的特点和规律，涵洞的设置与路线设计关系密切，并服从于路线的走向，其设置位置、结构、形式、建设规模等主要取决于路线的设计。随着社会技术的发展，会逐渐出现一些新材料、新技术、新工艺，必然会催生出一些新的结构形式，专业化程度会水涨船高。另外，涵洞的前期勘察工作要因地制宜要进行实地考察。查清施工区域内的地质水文条件，并结合当地居民的生产生活习惯，综合各种因素最终确定设计方案。

参考文献：

【1】JTG/TD65-04-2007，公路涵洞设计细则.人民交通出版社.

【2】孙家驷.公路小桥涵勘察设计[M].人民交通出版社，2004.