当下对于国际干散货航运市场的概况,我定义为后金融危机时代,从2008年爆发金融危机开始,到2018年整整十年.对于航运业来说,实际上在这十年中已经过滤掉很多泡沫.十年中,市场呈现周期短、变化幅度大的特点.而且大宗干散货海运市场的背后,实际上跟大宗商品的交易有着千丝万缕的联系.
中国远洋海运
2018年11期
