简介:摘要本文以中铁七局郑焦城际铁路项目部一分部里程管辖区域内的桥梁和路基地段声屏障施工为例,探讨铁路声屏障施工若干关键技术问题,望对类似情况提供处理借鉴。
简介:摘要目的探讨丁酸钠在活体新生SD大鼠肠屏障功能中的保护作用,建立丁酸钠对活体肠黏膜作用的量效关系。方法将出生后9 d龄的新生SD大鼠按照随机数字表法分为5组,其中4组使用丁酸钠(sodium butyrate,NaB),浓度分别为20 mmol/L、40 mmol/L、80 mmol/L、160 mmol/L等4组,对照组使用0.9%生理盐水;经回肠灌注不同浓度的NaB作用1 h后取回肠组织,在尤斯灌注系统(Ussing Chamber)上测定跨上皮电阻(transepithelial electrical resistance,TER)值,苏木精-伊红(HE)染色观察病理学及炎症损伤情况,实时荧光定量聚合酶链反应(RT-qPCR)法检测紧密连接蛋白(Occludin、ZO -1)的mRNA表达量,Western blot法检测Occludin、ZO -1蛋白的表达水平。结果尤斯灌注系统测得对照组在30 min、60 min、120 min时的相对TER值(各个时间点测得的TER值除以0 min测得TER值得到的百分比值)分别为(87.36±1.88)、(85.98±0.99)、(101.03±1.47),20 mmol/L组分别为(83.45±2.97)、(107.24±5.35)、(101.44±3.96),40 mmol/L组分别为(126.07±3.48)、(140.54±3.64)、(100.50±4.64),80 mmol/L组分别为(102.24±4.60)、(134.55±7.80)、(106.76±8.82),160 mmol/L组分别为(84.80±2.97)、(78.16±2.89)、(67.11±4.07);使用不同浓度NaB作用30 min,与对照组相比,40 mmol/L组的TER值明显增加(P<0.05),作用1 h时,40 mmol/L组与80 mmol/L组的TER值明显高于对照组、20 mmol/L及160 mmol/L组(P<0.05),但二者的差异无统计学意义(P>0.05)。使用不同浓度NaB作用1 h后,根据损伤分级评分(0~5分)结果,160 mmol/L组(2.16±0.75)分,较对照组(0.33±0.51)分损伤明显(P<0.01),余各组损伤不明显(P>0.05)。40 mmol/L组及80 mmol/L组肠黏膜组织Occludin蛋白mRNA(1.80±0.31、2.13±0.90)表达量较对照组(1.01±0.21)上调,差异具有统计学意义(P<0.05),蛋白表达水平(0.58±0.04、0.73±0.01)较对照组(0.24±0.01)明显升高,差异具有统计学意义(P<0.05);而ZO -1蛋白mRNA(1.36±0.24、1.45±0.58)表达量较对照组(1.01±0.11)上调不显著,差异无统计学意义(P>0.05),蛋白表达水平(1.46±0.04、1.34±0.07)较对照组(1.07±0.05)亦明显升高,差异具有统计学意义(P<0.05);160 mmol/L组Occludin和ZO -1蛋白mRNA(1.27±0.47、0.92±0.25)表达量较对照组的差异无统计学意义(P>0.05),而蛋白表达水平(0.47±0.01、2.90±0.04)均高于对照组,差异具有统计学意义(P<0.01)。结论NaB对活体新生SD大鼠肠黏膜的作用具有浓度依赖性,40 mmol/L或80 mmol/L的NaB能增强肠黏膜屏障的功能,这可能与肠黏膜组织Occludin和ZO -1蛋白的表达增加有关。
简介:在高速铁路的降噪系统中,混凝土声屏障因其降噪效果好、造价低和施工方便正越来越受欢迎。壳体材料选择和结构设计是制作高强轻质混凝土声屏障单元板的关键。为提高台风区高速铁路声屏障单元板的抗弯强度,壳体材料采用钢纤维高性能混凝土。通过计算、试验并结合施工因素,声屏障单元板壳体最小壁厚取25mm,内空腔取消隔板。有限元分析结果表明,其在最不利工况——背板在7.0kPa弯曲荷载作用下,壳体最大拉应力小于钢纤维高强混凝土材料抗拉强度值9MPa。经试验性能研究:背板在高达8.0kPa弯曲荷载作用下,单元板没有开裂破损,跨中挠度较小;单元板降噪系数达0.75,隔音量40dB,均优于要求标准。研究表明该单元板自重小,强度满足台风地区高速铁路的抗弯性能要求,吸音性能优良。
简介:摘要:随着城市化的迅速发展和交通运输的增加,噪音污染成为影响居民生活的主要问题之一。本文以噪音治理为研究对象,主要关注声屏障的材料选择与结构优化。通过对各种材料的声学特性和结构设计的影响进行深入研究,提出了一种综合考虑隔音效果和结构稳定性的声屏障设计方案。研究发现,在材料选择上,多孔吸音材料和密封性能优良的材料能够显著提高声屏障的隔音效果。在结构优化上,采用适当的几何形状和复合结构,可以进一步提升声屏障的整体性能。本文的研究成果为城市噪音治理提供了实用的技术支持,为构建更为舒适宜居的城市环境奠定了基础。