简介:【摘要】本文针对催化裂化装置应急处理时的两器互窜风险进行研究,介绍了量化两器互窜风险的意义,并给出了具体的量化计算过程。同时根据计算过程及结果提出其应用的意义。
简介:摘要:针对新建催化裂化(催化裂解)装置,以往烟机-主风机-电机(简称:三机组)的联合试运的通用做法是在正式开车运行后再进行,这样的操作方法存在诸多弊端,一旦机组存在问题,对装置的安全生产影响较大。同时,也存在着能源大量浪费问题。2016年,某石化公司(简称:N公司)在反再系统烘炉阶段,通过设备精细管理和技术创新探索,大胆提出与三机组机械试运转、联锁保护和喘振点性能测试等工作同步进行的创新操作方法。本文着重叙述了新操作技术的可行性分析、实践应用和所取得的经济效益,为N公司一次投开车成功奠定了基础。
简介:摘要本文选取工业中油型加氢裂化催化剂开展了加氢裂化装置掺炼催化柴油模拟评价实验。实验结果表明,由于催化柴油芳烃含量较高,随着催化柴油掺炼比由5%提高至15%,在达到相同的单程转化率时,裂化剂反应温度提高了9℃;重石脑油馏分收率有所下降;芳烃潜含量提高了4.6%,航煤馏分收率虽提高了4.25个百分点,烟点降低3.9mm,柴油收率及性质影响不大。
简介:摘要:本文选取工业中油型加氢裂化催化剂开展了加氢裂化装置掺炼催化柴油模拟评价实验。实验结果表明,由于催化柴油芳烃含量较高,随着催化柴油掺炼比由 5%提高至 15%,在达到相同的单程转化率时,裂化剂反应温度提高了 9℃;重石脑油馏分收率有所下降;芳烃潜含量提高了 4.6%,航煤馏分收率虽提高了 4.25个百分点,烟点降低 3.9mm,柴油收率及性质影响不大。