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252 个结果
  • 简介:针对直列8缸船用柴油机高负荷排气温差较高的问题,分析了原因,研究了混合式脉冲转换(MIXPC)增压系统降低最大排气温差的主要途径,设计了一种混合模件排气(HybridModularExhaust)系统,探讨了HME、MIXPC和多功能脉冲转换器(MMPC)三种不同排气系统的性能。结果表明:MMPC系统高负荷排气温差较高的主要原因是上游压力波动影响下游扫气过程;MIXPC系统通过增加第7缸支管出口与第8缸支管出口面积比,可以降低最大排气温差,改善发动机排温不均匀性;采用HME增压系统可以有效降低扫气干扰,在改动较小以及不改变整机性能的前提下,最大排气温差降低29℃,排气温度不均匀性得到明显改善。

  • 标签: 柴油机 混合模件排气系统 扫气干扰 仿真 性能
  • 简介:该文就循环流化床锅炉的脱硫剂给料系统作了较全面的论述,着重论述了气力输送系统,并对给料系统的各种型式的优缺点作了分析对比。

  • 标签: 脱硫剂 给料系统 循环流化床锅炉
  • 简介:通过工艺分析,对传统工艺进行了改进,采用了落料拉伸的复合结构应用于不对称的盒形零件的加工,解决了单工序模由于零件形状不规则而产生的定位不可靠、下料繁琐等问题。介绍了复合模具的结构设计及工作过程.经生产验证,该模具性能可靠,运行平稳,提高了产品质量和生产效率,降低了劳动强度和生产成本。

  • 标签: 不对称盒形件 工艺改进 复合模 偏心
  • 简介:炉膛及烟风系统防爆设计压力的取值标准,及其与送、引风机选型点能力之间的关系等,在国内外防爆规范中的规定及表述上均存在着差异或疑点,由此引起使用者不同的理解。本文试从解读国际防爆规范NFPA85角度出发,对如何全面、完整地理解锅炉炉膛防爆设计压力(特别是炉膛防内爆设计负压)的取值标准。与送、引风机选型点能力的关系进行了探讨:对脱硫、脱硝后烟气系统瞬态设计负压是否必须增大等问题提出了新的见解。根据比较分析结果。推荐在工程设计中执行NFPA85规范,并建议对国内现行炉膛防爆规程进行升版修改。

  • 标签: 炉膛瞬态防爆设计压力 炉膛瞬态设计负压 烟风系统瞬态设计压力 送、引风机选型点能力
  • 简介:该文介绍了漳州后石电厂新建工程从日本三菱公司引进的600MW超临界汽轮发电机组热力系统,主厂房布置及编号系统等,可供600MW等超级临界机组电站设计参考。

  • 标签: 超临界机组 设计 火力发电厂 热机
  • 简介:针对定期排污扩容器系统在设计和运行中发现的问题,进行了计算和分析,对系统设计和运行提出一些建议,可供设计参考。

  • 标签: 发电机组 锅炉 定期排污
  • 简介:凸轮机构是一种由凸轮、从动件和机架组成的传动机构,常用于机械设备中,可以获得较复杂的运动规律。在发动机的结构中,凸轮机构是配气系统的重要组成部分,凸轮轮廓曲面的形状及其加工精度直接影响到进、排气的流量变化。本文主要讲述应用NX进行凸轮轮廓曲线的设计及通过运动仿真分析不同凸轮机构参数转换的方法,为凸轮轴车铣复合加工中心及数控凸轮轴磨床凸轮外形加工提供重要技术依据。

  • 标签: NX 凸轮曲线 运动仿真 平板 滚轮
  • 简介:分析了出口纳米比亚内燃机车动力系统的设计要点,对该动力系统的设计研究做了简要介绍。

  • 标签: 内燃机车 动力系统 设计研究
  • 简介:在长江上游地区的江水源热泵工程设计中,江水温度的全年变化情况是确定系统方案的重要依据之一。对长江上游水温的特点及影响因素进行了分析。以重庆世纪会江水源热泵工程、长江上游水文水资源勘测局和重庆气象站的监测数据为依据,对江水水温和气温之间的关联关系进行了多项式和非线性拟合,结果表明Boltzmann拟合模型的计算值与实测值的吻合度较好;采用长江寸滩站的实测水温对Boltzmann拟合模型进行了校验,结果表明该模型可以较好地预测不同气温情况下的江水水温,可以在重庆主城区长江河段的水源热泵工程设计中应用。

  • 标签: 江水源热泵 工程设计 江水水温 气温 拟合模型
  • 简介:本文通过分析《恒力弹簧支吊架》(GB10181—88)应用问题实例,得知五种(PHB、PHC、LHB、LHC和LHD型)恒力弹簧存在问题,建议国标修编时删除有关内容。另外,结合分析还介绍了恒力弹簧支吊架的设计与安装时需要注意主要事项。

  • 标签: 恒力弹簧 支吊架 设计 安装 注意事项 工作原理
  • 简介:为了满足排放法规、提高发动机的效率和加快动态充气的响应,针对配置可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的轻型卡车柴油机,设计了增压压力控制逻辑。控制器根据发动机转速和喷油量查询增压压力脉谱(MAP),确定目标增压压力。采用开环预控制和闭环PID控制相结合的控制结构对增压压力进行控制,并通过排放试验标定了增压压力基本MAP、预控制MAP和PID参数因子MAP。发动机试验台上的实际控制试验结果表明,发动机实际的增压压力能够有效跟踪设定值,控制误差不超过8%。

  • 标签: 柴油机 可变喷嘴增压器 控制逻辑 参数标定
  • 简介:发动机前端的链轮室、链轮室盖板是主要噪声源之一,本文首先采用有限元分析优化方案的振动频率,再以振动试验检测实际优化的结果,以此形成一个闭环。结果表明,在大平面类盖板上增加螺栓固定,增加交叉加强筋可以有效的提高共振频率,降低噪音辐射。

  • 标签: 链轮室 链轮室盖板 振动频率 NVH 有限元分析 振动测试
  • 简介:本文介绍了循环流化床锅炉发展简况、结构特点,对循环流化床锅炉设计提出了要求。本文根据我院设计的火电厂采用循环流化床锅炉20多个工程的经验,提出了输煤系统、燃烧系统、石灰石系统、除灰除渣系统设计应注意的问题,供大家讨论研究,以提高设计技术水平。本文还介绍了国内生产循环流化床锅炉主要厂家采用的技术和选用分离器和冷渣器的情况。本文可供设计单位、建设单位参考,特别对初次采用循环流化床锅炉的设计会有帮助。

  • 标签: 火电厂 循环流化床锅炉 设计 结构 分离器 冷渣器
  • 简介:介绍我国第1套全国产的双进双出钢球磨煤机及其制粉系统,即山东莱城电厂300MW机组所配双进双出钢球磨煤机冷一次风正压直吹式制粉系统的特点,对双进双出钢球磨煤机直吹式系统及辅助设备的技术参数和设计特点作了全面介绍。

  • 标签: 双进双出钢球磨煤机 直吹式制粉系统 电厂 设备布置
  • 简介:本文介绍了目前国内外大容量超临界和超超临界锅炉启动疏水回收方案的几种设计方案,并对这些方案进行了探讨,提出了适合我国目前大容量锅炉启动疏水回收的设计方案。

  • 标签: 火电 超临界 启动疏水 回收方案
  • 简介:本文依据活塞式内燃机动力循环理论和现代内燃机设计思想,阐述了旨在动力性能升级的一款踏板摩托车用四冲程50cc发动机的结构设计过程。零部件结构主要从提高发动机效率、降低机械损失、改善机油润滑、提高循环充气量等几方面入手进行设计。改进后的发动机动力性能有显著提升。

  • 标签: 动力性 效率 轻量化 充量系数
  • 简介:汽轮机与主厂房布置是火力发电厂主厂房设计的核心部分,该文对南京热电厂供热式汽轮机与主厂房布置特点进行简要分析。

  • 标签: 超临界 供热 汽轮机 布置