简介：

简介： 摘要:本文以赣州赣南大道快速路工程为例,简要阐述预制墩柱吊装施工工艺及过程中的质量控制，同时分析了预制墩柱吊装可能出现的问题及处理措施，为城市桥梁墩柱采用装配式施工提供了参考，同时推动装配式工艺相关技术的发展。

简介：摘要：武汉市轨道交通16号线（汉南线）调整工程属于市域线，设计目标时速为120km/h，是一条联系汉南与主城区的快速轨道交通线路。地铁16号线起点调整工程高架区间墩柱数量多、施工工期短，为最大限度优化施工工期，将墩柱钢筋骨架在加工场提前进行整体或单元化预制，在承台浇筑前将墩柱钢筋骨架整体起吊安装。

简介：摘要：桥梁墩柱的钢筋混凝土保护层的施工质量对于桥梁墩柱的稳定性与承载能力影响极大，而保护层的厚度控制则是其中的重点施工管理内容。在桥梁工程的实际施工过程中可以发现，钢筋保护层的施工厚度难以控制的主要原因，在于钢筋骨架的变形问题对其造成了很大的影响，因此采用科学的来克服技术阻碍、降低钢筋保护层厚度的控制难度。本文结合工程实例重点探讨了桥梁墩柱钢筋保护层厚度的有效控制措施。

简介：摘要：桥梁墩柱的钢筋混凝土保护层的施工质量对于桥梁墩柱的稳定性与承载能力影响极大，而保护层的厚度控制则是其中的重点施工管理内容。在桥梁工程的实际施工过程中可以发现，钢筋保护层的施工厚度难以控制的主要原因，在于钢筋骨架的变形问题对其造成了很大的影响，因此采用科学的来克服技术阻碍、降低钢筋保护层厚度的控制难度。本文结合工程实例重点探讨了桥梁墩柱钢筋保护层厚度的有效控制措施。

简介：摘要：本文主要以某市政路桥工程为例，对工程施工过程中墩柱与盖梁预制拼装技术的应用方法进行研究，分析工程施工难点，提出工程施工中拼装工艺要点，以期为相关工程提供参考。

简介：

简介：摘要：针对高速公路中央分隔带既有墩柱防护能力薄弱且受制于建筑限界要求可实施空间不足的问题，现结合实际情况，基于JTG D20—2017公路交通安全设施设计规范以及JTG/T D81—2017公路交通安全设施设计细则提出一种可靠性较高的防护方式：在既有墩柱周围增设一定长度加高直臂型混凝土护栏，通过3 m长变高度过渡段与波形梁护栏连接，混凝土护栏与既有墩柱相接处应根据墩柱实际形状进行特殊设计，在既保证防护能力的同时避免对既有墩柱干扰。

简介：[摘 要]：本文以龙潭长江大桥北引桥盖梁施工为实际背景，结合项目实际，介绍了一种高墩柱盖梁施工技术，托架主桁与牛腿及主桁与连接系采用了螺栓连接，主桁设计为通用结构，极大的提高了支架的安拆及倒用效率。经实践表明该技术解决了高墩柱支架安拆方面的困难，施工过程无事故发生，施工质量优良，节约了施工成本，取得了一定的经济效益和社会效益，可为类似结构施工提供一定参考及借鉴。

简介：摘要：随着城市建设的快速发展，桥梁作为城市交通的重要组成部分，其异形墩柱施工技术越来越受到关注。异形墩柱不仅具有独特的造型美观性，还能满足桥梁的结构要求和使用功能。本文旨在探讨城市景观桥梁异形墩柱施工技术的要点和实践应用，以期提高施工效率和质量，为城市桥梁建设提供技术支持和参考。

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简介：为了对既有公路混凝土曲线连续梁桥的横向稳定安全性进行评估,以中间墩采用独柱单支座支承的曲线连续梁桥为对象,基于安全系数法,定义抵抗倾覆的稳定力矩与产生倾覆作用的力矩的比值为抗倾覆稳定系数,计算曲线连续梁桥在自重和汽车荷载作用下的抗倾覆稳定系数并进行分析。结果表明：中间墩采用独柱支座支撑的曲线连续梁桥的抗倾覆稳定系数值与曲线半径不是单调递增或单调递减的关系,存在最不利曲线半径;在最不利曲线半径附近范围内,中间墩采用独柱单支座支撑桥梁的抗倾覆安全富余度很小甚至不足;直线桥的抗倾覆稳定性远高于曲线梁桥,曲线梁桥的抗倾覆稳定性与中间墩支撑形式有关。中间墩单支座外偏布置或改为双支座可提高曲线梁桥的抗倾覆稳定性。

简介：摘要随着公路建设事业的发展，对桥梁墩柱的外观质量提出了更高的要求。桥梁加固工作一般采用体外加固施工方法，以提高整体结构性能，保证结构安全性高，提高桥梁承载力，保证使用寿命内的性能，保证交通运行平稳。为了有效保证公路桥梁的安全高效运行，公路行业主管部门应重视桥梁的养护和加固，并采取及时有效的养护措施，确保桥梁的正常使用不会受到严重病害的影响。

简介：摘要：桥梁高墩柱施工是桥梁建设过程中的重要环节。本文通过对桥梁高墩柱施工的研究，分析了施工方法、关键技术和安全措施，并总结了施工过程中常见的挑战和解决方案。

简介：摘要帷幕灌浆技术是水利工程的常用施工技术，具有突出的防渗效果，目前在市政桥梁工程中也得到了一定应用。本文将结合某市政桥梁工程的具体情况，探讨帷幕灌浆技术在墩柱施工中的应用，包括帷幕灌浆施工设计方案、主要工艺流程、灌浆效果检查、技术控制要点等。

简介：钢管混凝土结构具有承载力高、延性好、抗震性能优越等特点；本文结合钢管混凝土受力特性及日常桥梁加固实践，详细阐述桥梁墩柱外包钢管的加固方法。

简介：摘要桥梁是交通运输的重要组成部分，桥梁结构的稳固与否对行车安全等有着重要影响。墩柱作为桥梁的主要结构之一，由于设计不合理、施工缺陷以及长期使用造成的损伤、老化等问题，墩柱结构容易出现承载力不足、抗震性能降低等问题，影响其正常使用，必须对其进行适当加固。本文就对城市桥梁墩柱加固施工技术展开探讨，以期为城市桥梁安全提供有力保障。

简介：摘 要：在结构时变理论的指导下，对风险分析与预防措施、结构设计、施工工艺、建模计算、试验研究、监测与控制、托换完成之后轻轨桥梁评估等环节的关键问题进行了比较系统的分析。在桥梁水下结构加固方面的研究成果和工程实践经验，对桥梁水下结构的管养需求、技术措施和一些在加固实践中研发的桩基加固技术进行概括，以实例形式阐述了桥梁下部墩柱防撞评估及加固设计方法。

简介：摘要桥梁是城市交通运输、生产生活的重要载体，代表了一个城市的对外形象，对城市经济建设与交通运输事业发展起到了关键的保障作用。本文以市政桥梁施工工程为实例，分别就承台与墩柱的结构类型及其施工方案进行了研究，详细阐释了各项施工工艺与控制技术，以期为后续施工提供参考意义。

简介：摘要在桥梁墩柱施工中，由于墩柱钢筋密集，为保证浇筑质量，墩柱莲花托与直线段需分段施工。再者，墩柱高度超过10米规范要求分段施工。针对桥梁墩柱钢筋密集情况以及高墩柱分段施工要求，本文以理论计算为基础介绍了一种墩柱分段施工工艺。