简介:摘要:本文通过对高铁道岔控制系统的结构和工作原理的分析,明确了系统故障的主要类型和特点,然后详细阐述了几种主流的故障诊断方法,包括基于模型的故障诊断、基于数据的故障诊断和基于知识的故障诊断等。在容错技术方面,本文介绍了容错控制的基本原理,探讨了硬件容错和软件容错两种主要技术,并结合高铁道岔控制系统的实际情况,提出了相应的容错策略。旨在为高铁道岔控制系统的故障诊断与容错技术研究提供有价值的参考。
简介:摘要目前,自动控制系统在水电厂的应用已经相当广泛,某些重要的自动控制系统直接影响到机组的安全稳定运行,其可靠性日益成为大家关注的重点。控制系统通常都是由PLC和外围元件组成,外围元件又包括测量元件和执行元件。通过实践,发现控制系统测量元件和执行元件易受环境因素或者安装工艺影响而出现故障,而PLC本身却很少出现故障。而采用容错设计的控制系统可以通过冗余的硬件配置和合理的元器件故障检测机制,剔除故障元件带来的错误数据,改变控制策略来确保控制系统控制功能正常。
简介:摘要:嵌入式计算机控制系统是一种关键应用系统,其安全性和可靠性对工业、交通、航空等领域的生产和安全至关重要。但是,由于这些系统的复杂性和高度集成,容易出现软件和硬件故障,从而导致系统失灵。因此,容错技术是保障嵌入式计算机控制系统安全和可靠性的重要手段。通过硬件容错、软件容错、数据容错等,优化系统性能,保证系统正常运作。
简介:多相结构是提高电机容错能力的有效途径,本文以一台四相8/6极电励磁双凸极电动机为研究对象,借助有限元电磁场分析技术,根据电磁转矩的产生机理确定了功率电路控制逻辑,对电机正常运行及单相开路故障时的运行特性进行了对比分析,通过分析各相电流对电磁转矩的贡献情况,针对单相开路故障提出并研究了一种容错控制策略,仿真分析表明,该控制策略能有效降低故障相对电机电动运行性能的影响,验证了其有效性。