简介：为推动组合梁斜拉桥向更大跨径发展,以常规两塔斜拉桥为例,开展大跨径组合梁斜拉桥经济性能研究。将斜拉桥分为斜拉索、桥塔、主梁、基础等部分,利用＂平均索法＂计算各部件轴力,根据轴力大小分别推导得到其材料用量的计算公式,引入材料单价系数,得到单位桥面面积造价,进而计算组合梁斜拉桥各部件的造价与跨径的关系,并与同等跨径的钢箱梁斜拉桥的经济性能进行对比分析。结果表明：与钢箱梁相比,组合梁斜拉桥充分利用混凝土材料抗压性能性价比高的特点,减小了斜拉桥体系中造价占比较大的主梁费用;组合梁斜拉桥主梁自重较大,斜拉索、桥塔、基础等造价相对较高;在一般地质（桩长约50m）、较小场地风速条件下,组合梁斜拉桥的经济跨径界限可达900m。

简介：［摘要］青海省国道G214线三道河中桥是由中铁十三局集团公司承建的新型试验桥,该桥上部结构为钢-混凝土组合箱梁，采用波纹钢腹板，本文对波纹钢腹板的连接施工技术进行了较为详尽的介绍。

简介：组合结构最大的技术特点是组合后的结构性能比两种材料各自的力学性能更佳。当钢材处于拉伸区域时,其强度及其延展性能够很好发挥,但当钢材处于压缩区域时,其对强度的贡献取决于屈曲强度,特别是当钢板较薄时,很难充分发挥其材料性能。而混凝土是一种比钢材更便宜、自重更大、抗拉强度更低的脆性材料。因此,钢材和混凝土合理的组合后可充分发挥钢材和混凝土各自的性能,取得更佳的受力性能及经济效益。在我国大力发展基础建设的国情下,推动钢板组合梁桥的研究与应用,将有利于促进国民经济的发展,产生显著的经济和社会效益。

简介：摘要波形钢腹板PC组合箱梁桥是一种新型的桥梁结构形式，以其独特的优势得到推广应用。本文结合某桥梁工程实例，对该波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工总方案进行了介绍，并分析其异步施工关键技术，旨在为类似工程施工提供参考。

简介：摘要钢-混组合梁桥是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型桥梁形式。钢-混组合桥梁不仅可以很好地满足结构的功能要求，而且还具有良好的技术经济效益和社会效益，目前在城市桥梁和高速公路互通立交匝道桥中得到广泛应用。本文以某钢-混组合曲线连续梁桥作为研究对象，建立空间杆系模型，运用动力弹塑性时程分析法研究了该桥的抗震性能。研究结果表明该桥桥墩的抗剪强度、塑性铰转角及墩顶变形均满足相关规范的要求，建议继续推广应用钢-混组合梁桥。

简介：摘要：由于钢-混组合梁充分利用了混凝土和钢材的优势，并随着我国对装配式建筑大力发展的号召，钢-混组合梁桥得到了广泛的推广和应用。本文以某工程中60m钢箱组合梁桥为例，阐述了该组合箱梁的施工工艺，为类似结构桥梁施工提供参考。

简介：摘 要：为研究云南武倘寻高速公路某桥采用内衬混凝土的组合梁桥负弯矩区的力学性能，设计两根简支试验梁，第一根为无内衬混凝土的组合箱梁试件（NRS）；第二根为有内衬混凝土的组合箱梁试件（NRC），分别开展负弯矩静力加载试验，同时基于有限元（FEM）模拟分析，对二者的抗弯和抗剪性能进行对比研究。结果表明：设置波形钢-混凝土组合腹板后，试件的刚度和承载力都得到显著提升，腹板与上翼缘板、下翼缘板之间的连接也得到了明显加强且抗剪承载力显著提升。设置内衬混凝土后，1/2跨的弯曲裂缝居多，且分布均匀，通过调整预应力筋的用量可有效控制裂缝，但内衬混凝土会吸收一小部分预应力，降低顶板和底板的预应力导入度，应在设计中加以注意。

简介：摘要：钢混组合梁桥具有自身重量轻、跨越能力强、力学性能优越等特点，在城市桥梁建设中应用广泛，但它的受力情况较复杂。因此本文以广州大道快速化系统节点改造项目为依托工程，基于钢混组合梁有限元理论对主梁施工阶段以及成桥阶段进行分析。针对施工过程中关键工况钢箱梁的应力、成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能等进行分析。结果表明，钢混组合梁施工过程中关键工况钢箱梁应力满足设计要求；成桥后组合梁承载能力、组合梁挠度、腹板折算应力以及抗疲劳性能可以保证主梁的安全稳定性。

简介：摘要：在国家飞速发展下，城市曲线高桥的建设已得到巨大的进步。但是近年来还是有层出不穷的事故发生，究其原因，大多是出于设计和施工上细节忽视，在稳定和结构方面的材料的选择不够精细。本文就以具体工程，对曲线钢箱组合梁进行具体分析，在受力层面，收缩徐变对桥体变位层面，进行阐述，对后续的设计和施工提供依据。

简介：

简介：摘要：本文依托实际工程，针对网状吊杆组合主梁拱桥进行参数化分析，主要选取如矢跨比、吊杆倾角、吊杆间距等参数，对该体系结构进行研究，通过活载作用下的主拱内力、主梁内力以及主梁位移等响应，研究发现，随着矢跨比的增加，拱梁内力趋于减小，随着吊杆间距的变大，拱梁内力逐渐变大，吊杆力也逐渐变大，随着吊杆倾角的变大，拱梁内力先变小后变大，结合各参数的研究分析，可总结出该桥型的最优设计参数，给类似项目提供一定的参考意义。

简介：摘要：组合梁结构之所以被广泛应用到海洋结构的建造当中，其主要原因是因为具有良好的结构特性和力学性能。组合梁这种结构相对比较简单，而且预制流程也都是比较固定的，但是对于质量控制方面却有着非常高的要求标准，在质量控制过程中应注意的细节有很多，不仅要把控好前后工序之间的紧密衔接，而且还要严格按照图纸要求做到规范焊接。另外，还要求检验人员需要具备较高的综合能力素质等等。由此可以看出，组合梁质量控制可以说是一项系统性和综合性工程项目。基于此，本文从海洋钢结构这一角度入手，对组合梁质量控制方法展开了详细分析与讨论，希望对相关人士有一定的借鉴和参考价值。

简介：摘要： 以某桥梁工程为例，围绕斜靠式拱桥展开设计，对拱桥结构的设计方法与结构方案展开探讨与分析。由此得出，斜靠式拱桥本身存在比较优异的空间受力性，应对不对称设计所引起的受力问题进行合理处理，从而使拱桥设计水平获得优化。

简介：摘要：组合梁斜拉桥施工工艺极其复杂，在施工过程中的结构约束及临时荷载等均会对结构内力及线形产生较大影响。为保证桥梁各构件的内力处于允许范围内，本文基于组合梁相关计算理论，建立平面杆系模型，通过平面正装模拟计算组合梁在施工状态及成桥状态下的应力情况，避免结构因应力过大造成局部破坏，同时还可以判断施工方式是否合理。

简介：摘要：拱桥以其优美的造型广受大家喜爱，梁拱组合体系让拱桥造型更加多变，异形拱肋设计让桥梁姿态更显优美。本文以(35+60+35)梁拱组合体系桥为背景，详细介绍梁拱组合体系桥的设计方案，以及桥梁的静力计算、动力特性分析、稳定性验算结果，为类似工程设计提供参考。

简介：[摘 要] 在施工大跨度张弦梁与桁架悬挑组合屋架的过程中，通过对深化设计、加工制作、 现场安装等施工工艺的改进，总结编制了大跨度张弦梁与桁架悬挑施工技术。屋架体系中的张弦梁结构作为柔性拉索和刚性杆件的结合体，悬挑桁架通过借力， 附加在张弦梁的两端， 各构件的内力通过不同阶段施工工序叠加， 使得结构内力在不同阶段重新分布，使得屋架各构件的性能都发挥到极致。建筑钢结构屋盖为多榀结构梁，每榀结构  梁施工过程会使结构经历不同初始几何态和预应力态，为了保证实际施工过程和结构设计初  衷吻合， 大跨度张弦梁与桁架悬挑组合屋盖施工技术对索体加载方式、加载次序及加载量级充分考虑，保证项目在实施前体系稳定，结构构件安全，各阶段内力变化均匀，结构性能变化有效掌握， 达到项目顺利实施的效果。

简介：2004年，在拉斯维加斯举办的国际消费电子产品博览会上，最引人注目的消息就是：戴尔、盖特韦、惠普和其他计算机生产巨头推出了各种等离子电视、数码音乐播放器以及其他交叉性设备，有力地挑战了飞利浦、三星和索尼等消费电子巨擘的地位。然而在展会的一片热闹场景的背后，却隐含着一个更大的故事，其内容远远超出了家庭娱乐领域。

简介：相对于薪资水平高达10倍的美国工人而言，每小时挣2美元的印度工人对国外企业的吸引力显而易见。多年以来，这种工资差距吸引了大量一流制造企业前往低薪酬国家落户。最近以来，各种企业还将其后台处理业务移师国外，比如数据录入、薪酬账务处理以及呼叫中心等。将业务流程迁往海外已经蔚然成风，而采取此举措的众多公司往往能将其成本削减一半。

简介：外包浪潮似乎一夜之间席卷了全球。其实，从广义上说，外包是一个非常古老的概念。人类早在原始社会就出现了基于群落和氏族的劳动分工，之后随着生产力的进步和贸易的发萌，人类越来越多地开始基于资源和劳动的差异性组织起更加复杂的分工活动。

简介：20世纪80年代以后大规模发展的外包战略是跨国企业经营的主要手段之一.本文分析了企业实行外包战略的现实动因及外包战略的经济理论基础,及企业采取外包战略的风险.