简介:分析了南宁铁路局多经系统专业技术人才队伍建设中,存在的岗位需求与人员现状严重失衡、来源结构不合理、专业技术人员所属行业总量和高层次人才数量少、部分专业技术人员作用发挥不力等问题。结合实际,提出利用现有和引进增量,外部支援和政策支持,加强培训和创新思路,约束激励双管齐下等解决问题的措施和建议。
简介:采用辉光离子氮化炉对船用柴油机气缸套和活塞环进行硫碳氮三元共渗,可使气缸套和活塞环的使用寿命增加3倍以上,是一种很值得研究并有很大推广价值的热处理方法.
简介:目的:熟悉认识颈内静脉穿刺的局部解剖结构,提高颈内静脉穿刺置管术成功率.方法:对99例住院病人(男56例、女43例),行颈内静脉穿刺置管术.结果:颈内静脉穿刺置管术,其中一次成功78例,占78.9%,(男39例,占50%;女39例,占50%),失败11例,占11.1%.(男7例,占63.6%;女4例,占36.4%).结论:颈内静脉穿刺置管术难度较大,成功率稍低.
简介:铁道部科技局:1980年3月23日在广州北站驼峰调车场安装减速顶并正式投入试用,到5月2日即发现在驼峰调车的东风型1794号机车轮缘顶部发生严重的非正常磨耗,第一、六位车轴轮缘磨耗最严重,三、四位次之,二、五位较轻。轮缘顶部冲成与水平约成15°左右(按减速顶的安装角度)向内倾斜的粗略圆周斜平面,原顶部被冲击消灭。经邀请哈尔滨减速顶研究中心来广州共同研究,以广局报师[1980]70号《关于对广州北站减速顶使用中,机车轮缘严重磨
简介:中远海运港口公告,截至2018年9月30日止9个月,集团总吞吐量较去年同期同比上升20.6%至8751.8万标准箱;剔除青岛港国际,集团总吞吐量较去年同期同比上升12.8%至7316.8万标准箱。第三季度受非控股公司吞吐量增长放缓影响,截至2018年9月30日止3个月,集团总吞吐量同比上升11.1%至3081.2万标准箱。
简介:“是块金子,放在哪里都会闪闪发光。对事业孜孜不倦的追求,走到哪个单位,就会给那个单位带来勃然生机”,有人这样评价李玉金。
南宁局多经系统专业技术人才队伍建设的思考
船用柴油机气缸套及活塞环采用辉光离子硫碳氮三元共渗的研究
99例颈内静脉穿刺置管术的观察及解剖学基础
关于机车轮缘在驼峰调车场经减速顶冲击磨耗变形后有关安全限度问题的报告
中远海运港口前三季度经调整后股东应占利润同比增46.6%至2.44亿美元
念活“管理经”下活“改革棋”——记全国五一劳动奖章获得者、湖北省十堰市公路管理处李玉金