简介：摘要结合深圳地铁9号线出场线项目盾构空推施工实际，研究优化了传统的工艺和方法，对豆粒石选料、吹填施工参数及吹填量进行了实践，施工进度、管片衬砌施工质量均得到了有效保证，并取得了良好的社会效益和经济效益，对类似工程具有借鉴意义。

简介：由中国工程机械工业协会主办,工程机械与维修杂志社、工程机械杂志社、今日工程机械杂志社、建设机械技术与管理杂志社、中国工业报、机电商报、HC360慧聪网工程机械行业频道等7家业内主流媒体联合承办的“2005中国工程机械十大新闻暨年度风云榜”近期揭晓。山推荣登“年度产品”和“海外市场表现”年度风云榜。

简介：摘要本工程上跨沪昆铁路，主桥为单箱单室等高度预应力混凝土连续梁，分左右幅设置，采用支架一次性现浇预制后顶推施工。施工选用了连续顶推系统，在综合考虑了预制场地、临时支墩、导梁、滑道，严格进行了力学计算，采取可靠的纠偏及监控措施，使梁顺利顶推至设计位置落梁就位。

简介：摘要盾构过空推段施工技术作为一种全机械化的施工方法，施工效率高。通过对盾构空推段施工注意事项和施工难点分析，盾构过暗挖段施工过程中的盾构接收、姿态控制、盾构空推、管片拼装固定、隧道防水等关键环节进行了分析和阐述。

简介：SER22型旋挖钻机是山推公司根据国际先进技术而研发生产的最新产品。该机动力采用康明斯原装进口发动机．具有自动加速（降速）功能．燃油消耗可降低5％～10％：液压系统流量按需分配到各工作装置的执行部件．实现各工况负荷下的最佳匹配：

简介：摘要：当前我国经济飞速发展，各行业的相关设计技术水平也在不断提高。当前我国对桥梁设计与施工水平的重视程度正不断提高，为了能够有效地提高桥梁设计的相关质量，桥梁施工的企业也在更加深入的研究桥梁设计的相关技术，多点连续顶推技术在桥梁设计过程中有着巨大的优势。本文通过对多点连续顶推技术进行相应进行阐释，分析了当前多点连续顶推桥梁设计在具体施工过程中的应用优势，并提出了在实际施工的过程中，采用多点连续顶推桥梁设计的相关注意事项，以期能够有效地提高道路桥梁设计的整体质量。

简介：摘要：长距离顶管技术能降低施工干扰程度，减少对施工周围环境的影响，且能有效提升工程质量，延长工程使用寿命。另外，顶推法因具有安全性高、操作性强、成本低等优点，近年来得到了广泛应用。

简介：摘要：在现代桥梁工程中，应用顶推法技术，具有许多优点，具有一定的推广价值，并且在施工中很少会出现高空作业，具有较高的安全性和较低的施工空间。此外，顶推技术还可以针对不同的施工场地进行调整，并根据实际情况进行合理的选择，使顶推法的优点得到最大程度的发挥，从而使工程质量得到进一步的改善。基于此，本文对桥梁施工中顶推法技术的应用展开分析。

简介：摘要：顶推法在具体使用的过程中，会使用到千斤顶，形成了梁体水平方向上的作用力，膜路和横梁之间的摩擦力并不是很大，能够在寻求平衡的过程中，节省时间成本，避免强力冲击的问题发生，也可以根据设备功率来灵活地使用顶推法。在组装好的地板或桥柱上放置起重装置，通过端口和桥台的反作用力可以很好地控制梁体打滑时产生的摩擦力，因此在顶推连续梁中多点顶推法得到了广泛使用。

简介：摘要：近年来，在社会的发展下，带动了建筑行业的进步。现阶段，在钢桥顶推施工过程中，对主桥各构件的应力进行监测是非常重要的。导梁是桥梁工程顶推施工过程中非常重要的辅助结构。采用顶推法的施工原理和施工方法。以实际工程为例，分析模拟顶推过程，探讨钢桥大跨度顶推施工技术，介绍顶推施工方法的工作原理，具体研究钢桥超重柔性钢梁大跨度顶推施工的施工工艺、施工准备、施工过程中的技术要点和控制要点。

简介：本文立足于现有的钢结构建筑，分析了钢结构在现有建筑设计中所发挥的作用，具体论述了钢结构对于建筑形式的表现力，主要从两个方面来论述，第一、钢结构作为结构形式的技术表现；第二、钢结构在人文方面的表现。同时本文也将从形态设计的角度出发，探讨一些常见的钢结构建筑细部设计，从而将建筑形态设计与钢构件尺寸设计联系起来，将表现与技术统一起来。

简介：摘要随着科技的发展，我们在厂房的建设中会广泛的应用钢框架结构。在进行厂房结构设计的时候，需要我们满足建设的要求，提升建筑整体的安全性与整体性。钢框架结构设计必须要考虑时间指标、性能指标以及经济指标，实践证明钢框架结构质量关系到厂房的整体质量，因此本文对优化钢框架结构设计策略进行分析，以此提出完善结构设计的具体对策。

简介：建材新秀──纸钢纸钢是当代高科技的最新成果，它是用极细的金属和纤维，混在纸浆中，用造纸法制成的，所以又叫金属纤维纸。薄的仅零点几毫米，和纸一样薄，可是强度却和钢材相当；厚的可由几层薄纸钢片用合成树脂粘合而成，厚度达２．３厘米。纸钢可制成板材、亦可冲压...

简介：公开（公告）号：C：N2747346一种钢木装甲门，由钢质门芯1，装饰板固定在门芯1前为前装饰板2，固定在门芯1后的为后装饰板3构成，门扇边缘有木质或金属封边条4将门芯1、前装饰板2和后装饰板3卡住；门扇上有锁具和把手，与门框5连接的一侧有重力铰链连接。

简介：摘要：不锈钢材料目前在施工种广泛应用，奥氏体不锈钢作为其种一类材料，通过对其焊接工艺特点进行研究，分析奥氏体不锈钢的性能特点和焊接性，选用与之相匹配的焊接工艺，结合焊接工艺评定试验分析，确定了影响奥氏体不锈钢焊接的各种重要变素，验证焊接工艺的合理性。本文通过对焊接工艺实施过程阐述，为后续不锈钢焊接提供参考。

简介：摘要：本研究旨在优化镀锌钢和不锈钢异种材料的电阻点焊工艺参数，以提高焊接接头的质量和性能。通过探索试验和正交试验，研究了焊接电流、焊接时间和电极压力对焊点性能的影响。通过正交试验验证，确定了最佳工艺参数组合为焊接电流7.5KA、焊接时间10cyc、电极压力4.0KN，该组合表现出综合性能最佳的特点。此外，研究还发现，在适当的工艺参数下，焊接会产生粗大的柱状晶，有助于限制裂纹的扩展。这些研究结果对于优化镀锌钢和不锈钢点焊工艺具有重要的指导意义，特别适用于汽车制造等领域。

简介：摘要：在耐磨钢球领域内，有两大类钢球运转于球磨机或半自磨机里，一种是锻轧钢球，一种是铸造钢球，都属于研磨类钢球，适用于矿山、建筑、冶金、化工、水泥等不同领域内，两种钢球既有共性也有不同，最大的不同就是其密度不同。本文分析锻（轧）钢球与铸造钢球的密度影响。

简介：【摘 要】从2005年中国首条新建高速铁路京津城际铁路开始，随着我国经济的快速发展，为了拉近城市之间的经济圈，高铁项目在我国大量修建。由于高铁项目具有投资规模大、建设周期长、并且工点也很分散等诸多特点，另外，也容易遭受自然灾害等相关因素的影响，这必然会为高铁项目的施工带来各种意想不到的风险因素，本文通过对某工程高铁特大桥水中墩施工措施进行总结，介绍水中墩钢栈桥、钢平台等施工措施的方法及工艺。

简介：摘要：近些年，金属与石材幕墙骨架一般是以钢结构为主，钢结构焊接已经成为幕墙骨架的主要连接方式。在加工流程中，钢结构焊接十分普遍，应用范围极广，整体效果良好。但是现行《金属与石材幕墙工程技术规范》(JGJ133-2001)第５.６.６条规定：“对于横梁来讲，需要采取螺栓和立柱的方式相互连接到一起，不过此种结论引起了幕墙行业的很多争议。本篇文章中主要论述了幕墙钢结构横梁和钢立柱能否焊接的问题。

简介：摘要：近几年我国铁路建设不断修建完善，新建铁路跨越既有线路在所难免，因受施工现场环境等因素影响，门式墩跨越既有线设计方案愈加成熟，铁路门式墩钢盖梁施工为桥梁建筑工程中重要项目，能够合理解决上跨既有构筑问题，以某上跨既有铁路桥梁工程为工程背景，结合该工程实际情况，通过受力分析、施工方案分析、成本分析对钢盖梁门式墩优化方案的技术可行性及经济性进行研究，确定钢盖梁门式墩最优优化方案，本次施工具有良好的施工质量。