简介：不同类型岩石的成分和结构存在较大差异,使岩石自身及其风化物具有不同的物理力学性质,从而导致泥石流在不同类型岩石中的发育情况不同。门头沟山区目前存在12条泥石流沟,主要分布在砂岩地层和第四系堆积物地区。通过对泥石流沟的发育数量.松散物厚度和储量,沟道相对高差和主沟纵坡等主要特征要素与岩石类型之间的关系.进行统计分析.认为岩石类型从物源量.沟道形态和人类工程活动3个方面.影响着泥石流沟的发育。

简介：［摘 要］ 蜀河水力发电厂在五号机组A修过程中发现导水机构汽蚀外配过流面近法兰连接处汽蚀严重，汽蚀深度、面积较大，传统热处理修复工艺易造成导水机构热面性，贯流式机组机构拆除困难、工期太长，无法实现外出加工。文章介绍了复合树脂砂浆涂层技术在汽蚀处理中的应用，具备修复工艺简单、工期短且造价低等特点，在经过一个汛期机组运行一年检查修复部位基本完好，切实达到金属汽蚀修复目的，提高机组运行可靠性。

简介：摘要：本文探讨了如何打造世界一流的冶金建设国家队，助力钢铁行业提升。主要涵盖了组织架构与管理体系、人才培养与团队建设、政策支持与激励机制、风险管理与应对策略等方面。通过系统性的分析和探讨，旨在为钢铁行业的转型升级提供理论指导和实践支持，促进冶金建设国家队的建设，为钢铁行业的可持续发展注入新的动力。

简介：针对准噶尔盆地石炭系露头样品有机质丰度低、成熟度高的现状，应用降解率法，探讨高-过成熟烃源岩有机质丰度恢复。结果表明，有机质丰度恢复取决于有机质类型，石炭系烃源岩有机质以Ⅱ型和Ⅲ型为主,也有部分I型。不同类型烃源岩有机碳恢复系数存在差异，I型、Ⅱ型、Ⅲ型有机质的原始有机碳恢复系数分别为2.45、1.42、1.04。有机质类型为I型和Ⅱ型的烃源岩，进行恢复前后的有机碳及生烃潜量变化显著，烃源岩评价等级也显著提升，而有机质类型为m型的烃源岩无论是有机碳还是生径潜量变化却不大。

简介：摘要：本项目以综采工作面过空巷为研究背景，通过分析新型强力墩柱的材料组成、支护强度以及过空巷期间顶板受力特征、矿压显现规律，并结合目前空巷支护情况和应力分布状态，全面论证了新型强力墩柱支护的可靠性；同时结合工程实践，验证了综采工作面过空巷期间采用新型强力墩柱支护关键技术的可行性。

简介：采用理论分析与数值计算相结合的方法研究了理想开阔海域中的台风暴潮模型，讨论了开阔海域中移行台风下的海洋响应。分析表明，在开阔的浅海域，台风下的海洋运动以地转流为主，同时又激发出振幅较小的重力惯性流。重力惯性波是由于台风强度或移速的突然变化引起的，其波速通常大于台风移速。台风气压场造成海面升高且基本符合“静压效应”，但产生的正压流场非常微弱。伴随强风的气旋性风场造成的海面下降在台风经过之后可以维持很长时间，从而在台风后面形成一个长达几百公里的尾迹。而台风风应力和气压梯度力的总效果是在台风正前方造成海面上升，正后方造成海面下降。

简介：以长白山天池泥石流为例，用层次分析法建立了层次结构模型，确定成对比较矩阵，计算权向量，进行一致性检验，从而为泥石流的预警和治理提供了依据。

简介：＂沟域经济＂是北京近年来探索出来的一种新的山区发展模式。密云山清水秀,风景优美,有良好的旅游基础。对密云司马台-雾灵山沟域经济发展区泥石流地质灾害调查,查明了泥石流发育分布特征,提出其防治措施,为沟域经济发展规划建设提供科学依据。

简介：利用常规天气图、物理量诊断分析、逐时红外云图、单站资料等,对2003年4月12日影响鹰潭市的强对流、暴雨天气过程进行分析,认为该过程是在一定的大尺度环流背景下,由不同层次的天气系统共同作用下产生的;其触发机制是冷空气从近地层楔入暖空气中,在高、低空急流、层结不稳定等诸多有利条件下,由几个小尺度对流云团合并发展成1个中尺度对流复合体(MCC).

简介：近年来水电站勘察设计过程中泥石流危险性评价是主要工程地质问题之一，泥石流危险性评价影响工程方案以及场地的成立与否，本文结合工程实例进行泥石流危险性评价，为工程方案的合理选择提出建议。

简介：极端干旱事件的模拟和诊断是检验区域气候模式性能、研究其发生机制的重要途径。利用区域气候模式RegCM4对1995年我国西北地区典型的春季极端干旱事件进行数值模拟,并基于NCEP再分析格点资料和西北地区137个测站的降水量资料对模拟效果进行检验,在此基础上,采用波—流理论对此次极端干旱事件发生机制进行分析。结果表明：区域气候模式RegCM4能够较好模拟出此次极端干旱事件的干旱等级空间分布特征,但不同区域的模拟误差有差异;对造成此次极端干旱事件的主要天气气候影响系统模拟非常准确,表明该模式对此次极端干旱事件发生过程具有很好的再现能力。由于1995年春季乌拉尔山高压、蒙古低压偏强,使得我国西北地区辐散下沉气流增强,加之低层强西风气流阻碍水汽的输送,从而使得西北地区水汽通量较常年显著偏小。波—流理论分析表明,300hPa存在自西向东传的波列,且4月瞬变波能量在乌拉尔山区域达到最大,中层乌拉尔山高压脊以北区域辐散的E-P通量导致该区域西风急流增强,是乌拉尔山高压得以发展和维持的原因,从而造成了此次极端干旱事件。

简介：总结了大洋锰结核（壳）的形态、构造、矿物组合、元素富集特点,以及区域分布和南极底流活动的关系,采用ICP-MS测试手段对中太平洋海山区17个锰结壳样品和1个基岩样品的稀土元素进行测试,结果表明,富钴结壳的REE含量很高,平均为1716.66×10^-6,轻稀土明显富集,LREE/HREE平均为4.82,锰结壳样品中除MID06样品有轻微的Ce负异常外,其余样品均具明显的Ce正异常,基岩MKD01呈明显的Ce负异常.不同区域锰结核（壳）中稀土元素的对比研究表明,南极底流活动区和非活动区Ce/La值有显著差异,但不能通过Ce/La值确定底流的迁移路径.这一成果将有助于全面认识大洋成矿作用与海洋环境变迁的内在联系.

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简介：基于对罗源湾可门水道的25小时连续走航ADCP观测,本文成功构建了沿走航断面共12个站位的连续海流时间序列,并对这些站位的潮流、余流以及潮通量等进行了分析。结果表明可门水道内的潮流为正规半日潮流,驻波性质明显,涨潮首先出现在水道中下层而退潮则首先发生在水道上层。水道内潮流为往复流,水道南部M2分潮流流速较大,并且其倾角自北向南逐渐增加。此外,水道两端的浅水区域内浅水分潮M4振幅较显著。可门水道内余流呈现出两层结构,20m以浅余流沿东北向流出海湾,并且出流的核心位置偏南,而20m以深的余流沿西南向流入湾内,入流的流核位于偏北的近底层区域。对潮通量的积分计算表明通过可门水道进入罗源湾的潮通量约为4.81×10^8m^3。

简介：摘要：中巴经济走廊（ CPEC）巴基斯坦境内喀喇昆仑公路（ KKH）二期阿巴塔巴德 1号隧道穿越强流动性碎屑流千枚岩地层和洞顶村庄房屋密集区。该碎屑流具有无水强流动性、开挖扰动后地表沉降明显的特点，施工中采用反压封堵、稳固断层、超前导管超密“管棚”，并综合运用中隔壁（ CD法）和台阶法开挖施工技术、跳衬施工技术，安全穿越了多处碎屑流地层和房屋密集区，确保隧道结构稳定和洞顶房屋安全，在巴基斯坦尚属首例，可为类似隧道工程提供借鉴。

简介：摘 要：两河口电站坝址区地质岩层为变质粉砂岩夹粉砂质板岩、薄层状变质砂岩与板岩互层、粉砂质板岩、粉砂质板岩夹绢云母板岩等，岩体较完整，裂隙发育以微细裂隙为主，帷幕灌浆施工过程中岩体在高压力作用下出现劈裂，灌浆完成关闭灌浆泵后在围岩应力作用下，已灌注的浆液出现返流的现象，导致岩体内裂隙未得到良好的充填，水库蓄水后在300m高水头压力下岩体出现劈裂存在渗漏的风险，属于坝体防渗质量的薄弱环节。针对本工程帷幕灌浆施工过程中返流现象采取了相应处理措施并取得了良好的灌浆效果，本文对两河口水电站大坝帷幕灌浆施工过程中浆液返流采取的措施进行总结，为后续类似问题提供参考。

简介：摘要：随着快速多变的市场经济及自身企业的发展，如何提高生产线的整体效率，减少工序中的在制品，实现流水化生产，越来越受到企业的重视。本文主要介绍了“在铁路货车检修行业中如何探索并建设敞车车体检修单件流生产模式代替传统的地摊式生产方式”。通过探索并建设敞车车体检修单件流生产模式，实现车辆快进快出，有效缩短敞车车体检修周期，提升了检修效率，大幅度改善作业环境，降低员工劳动强度，为敞车车体检修流水线建设积累经验和数据。

简介：从分析气象部门加强拒腐防变和抵御风险能力建设的优势入手，探讨了气象部门加强拒腐防变和抵御风险能力建设面临的新要求新问题，提出了气象部门加强拒腐防变和抵御风险能力建设、为提高“四个能力”提供有力保障的几点思考。

简介：在地质调查及试验基础上，系统地阐述了牦牛沟泥石流的发育环境及发育特征。根据国内外有关研究成果，结合泥石流沟的具体特征，分析研究了牦牛沟泥石流的运动及动力特征，包括流速、流量、总量和冲击力。在此基础上分析了泥石流对沟口移民安置场地的影响，提出切实可行的防治措施。

简介：