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  • 简介:截止至2012年9月8日24:00,北京购买机动车摇号用户突破118万,小客车指标申请累计其1187427个,有25252家企事业等单位申请小客车配置指标42400个。仅在八月摇号申请数量就狂增17万,而中签比也达到历史最低,为1:52.8。按照“确认延期”新规定,有关部门将对申请信息进行审核,结果将于9月25日在北京缓解拥堵网站公布。不可否认的是,“确认延期”能发挥的作用正在减弱。

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  • 简介:409,000,000根据最新一轮调查,英国驾驶者因为倒车意外而造成的损失每年超过4亿英镑,去年录得的倒车事故便超过20万起,平均每起造成2100英镑损失。

  • 标签: 天数 驾驶者 损失 倒车
  • 简介:北京特大暴雨时,京港澳高速北京段过百辆机动车被淹,车主们为此集体向首发集团索赔。日前,首发集团出台赔偿方案。据悉,索赔方案是向受灾车主每人赔偿2000元,有保险的车辆赔偿保险金,其余一切问题走保险;没保险的车辆,将以每月千分之六的折旧率计算后赔偿。

  • 标签: 保险金 特大暴雨 北京段 赔偿 机动车 折旧率
  • 简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。

  • 标签: 生物柴油 柴油微粒捕集器 连续再生 再生平衡温度 排放
  • 简介:南华生产的YD—1型全自动烟度,是以数字显示自动检测柴油发动机汽车排气的全自动烟皮。它可以单独使用,也可以与检测线联网。笔者在汽车检测线上使用该仪器的过程中,对仪器的使用、维护及常见的故障的排查方法做了简要整理。现介绍如下,供同行们参考。仪器外形及后面板各零部件的名称与作用见图1所示。

  • 标签: 汽车检测 全自动烟度计 发动机排气量 仪器使用 仪器维护 故障分析
  • 简介:机械电涡流制动器是一种结构复杂的多热源制动器,温度场分析是设计的关键。为真实模拟空气散热对温度的影响,充分考虑结构的散热特点,以机械摩擦和电涡流为产热源,忽略了两个热源之间的耦合以及零件温度对产热源的影响,采用弱流一固耦合的方法建立了关键零件的温度场分析模型。以紧急制动工况为例,计算了关键件的非稳态温度场。结果表明,关键件热源表面温度较高,轴向温度梯度较大,对于制动器效能具有较大影响。同时表明,弱流-固耦合方法对复杂结构的温度场分析有良好的适应性。

  • 标签: 机械电涡流制动器 紧急制动 温度场 弱流-固耦合
  • 简介:从理论角度分析,汽车模具设计过程中,通常面对的是由复杂的自由曲面拼接而成的零部件,因此在概念设计阶段难以用严密、统一的数学语言来描述,所以传统的设计流程已经无法满足汽车模具设计的需要。

  • 标签: 数字测量 汽车模具 角度分析 设计过程 曲面拼接 设计阶段
  • 简介:以210Ah聚合物锰酸锂离子电池为研究对象,在电流(10~210A)和温度(-20~50℃)范围内,分析其Peukert温度效应.对不同电流和温度区间内Peukert模型适用性进行了讨论,并辨识出对应Peukert系数.对电池关键特性即可用电量、内阻、效率特性、比能量,与Peukert效应的对应关系进行了分析.研究表明,在温度0~50℃且电流10~210A的区间内,Peukert模型是适用的;在20~40℃范围内Peukert系数为0.9954,表征了优良的倍率放电特性;温度为-20℃时,Peukert模型适用电流范围变窄,但仍可释放出最大可用电量的94.6%;该型电池的关键特性和Peukert效应都与温度之间存在强相关性.

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  • 简介:随着汽车市场的日益成熟和面对日益激烈的市场竞争,我国汽车制造企业如何不断地发展、完善和优化自己的产品开发和制造系统以提高企业的市场竞争力?从而获得最佳的利润并保持强劲的发展动力,“数字化工厂”-MPM(ManufactureProcessManagement)制造过程管理信息平台提供了成功的应用解决方案。

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  • 简介:在巴西亚马逊丛林里的皮纳哈人的语言中,根本没有时间、数字、色彩的词语和概念,也谈不上有什么艺术和历史记忆。皮纳哈人是世间惟一真正使用这种语言的人群,但这并不意味着他们缺乏智慧。

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  • 简介:随着计算机、数字相机、多媒体网络等信息技术的发展和普及,使利用数字影像等媒介对道路交通过程进行全方位多角度的监测和记录成为可能。数字影像也日益成为交通违法取证、交通事故处理等交通安全管理领域的重要依据。通过特征提取、图像标定、模式分析等算法可以对事故现场、车辆以及人员的物理、几何等信息做出准确推断,使交通安全工作朝科学、快速、系统的方向发展。

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