简介:利用自生能力指数构建分析框架,分别探讨马克思偏向型技术进步和新古典偏向型技术进步对要素收入分配的影响,并以中国的现实数据进行检验,发现无论是从整体还是分区域进行经验分析,结论均为马克思偏向型技术进步才是影响我国要素收入分配的偏向型技术进步类型。以1978年-2013年间省际面板数据进行的实证研究也表明,无论是固定工资的情况,还是预期工资增长的情况,马克思偏向型技术进步更适用于中国,因而未来我国的收入分配制度改革应重视马克思经济理论的指导作用。
简介:新常态下,以长周期为视角的全要素生产率增长是一国转变经济增长方式、实现长期经济增长的根本条件,而市场化进程及金融摩擦对全要素生产率会产生显著影响。构建动态一般均衡模型并使用数据模拟方法,分析我国全要素生产率增长过程中的经济特征发现:市场化过程促进了全要素生产率水平的提高,其贡献率超过30%;私营企业全要素生产率的提高主要得益于金融摩擦的存在,融资约束由于限制了某些低才能经商者的进入而提高了民营企业的全要素生产率水平;金融摩擦的存在降低了全要素生产率增长的稳定性;市场化进程所释放的改革红利会随着金融市场的发展而降低,改革红利将无法长期持续。
简介:借助高德导航路径规划API,指定长沙五一广场为中心点,生成边长为35千米正方形区域空间范围内的点阵,利用空间插值获取小汽车、公共交通、自行车和步行四种不同交通方式的时耗栅格,生成不同时间间距的等时线,以等时线为依据识别不同交通方式的城市商圈。四种交通方式的等时线商圈具有不同的空间形态和空间结构特征,空间形态与交通速度、道路依赖性两者都呈反向关系,速度越慢和对道路及路线依赖性越弱的交通方式,空间形态越规则均匀,越呈同心圆形态,反之空间形态越不规则均匀,越呈空心触角形态。从加强快慢综合立体交通规划、优化城市商圈布局的空间结构两个层面提出了对策建议。