简介：创新是发展的源泉和动力,作为企业来说,只有不断的创新生产技术、管理策略、企业发展思维等,才能够跟上时代步伐、激流勇进。随着我国经济的不断发展,国家对创新改革提出了新的战略部署,提出大众创业万众创新。企业的经济发展策略也开始注重行业竞争,而想要提高自身的企业竞争力,生产技术的创新是其中的关键所在。本文从企业技术创新目前的现状、存在的问题、有效策略三方面展开论述,积极探析技术创新与企业竞争力的关系所在。

简介：

简介：中国已经加人“WTO”，我们面临的是国内外的两个市场，深人探讨中国商品如何在国外取得商标权和如何在国际市场提高竞争力的问题对于国内有关公司和生产企业来说是十分必要的，也是十分有益的。

简介：互联网的发展使传统价值链的适用性受到限制,由传统价值链分化出的虚拟价值链逐渐成为价值链的主要研究方向.在电子商务环境下,企业缩短了物理价值链的环节,创新了价值创造的方式,为电商企业发展注入了新的活力.本文从虚拟价值链的构成要素、影响机制等方面对B2C电商企业的虚拟价值链架构进行分析,并对B2C电商企业提出整合物理和虚拟价值链、实现企业间联盟等建议,以期对B2C电商发展起到一定借鉴作用.

简介：5月7日，朗博·全华仁特邀请来自美国、台湾及中国本土的专家、企业家在郫县召开了“中国企业管理竞争力”论坛。论坛现场，美籍企业家GregRhodes、台籍专家訾德义博士以及著名的经济学家朱敏教授分别从美国、台湾及大陆本土三个视角挖掘了企业管理竞争力的根本，同时两位优秀的本土企业家结合企业实践．畅谈管理心得。专家、企业家的精彩演讲形成智慧共振，为到场的企业家及学员们全面提升管理能力提供了了宝贵的智力支持。

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简介：本文分析了产业创新和产业创新中心的内涵和特征,总结出具有国际竞争力的产业创新中心的核心要素,即产业竞争力、创新力、带动力和影响力四个方面。进一步梳理了天津高新区的产业基础、战略使命和建设实践,并深入剖析了知名创新中心的建设经验。提出了天津商新区建设具有国际竞争力的产业创新中心的思路和策略,以期为其他地区创新中心的建设提供借鉴参考。

简介：本文选取江苏省2001-2015年分产品类别的进出口额作为研究对象,探索了江苏省技术密集型产业贸易竞争力变化趋势、现状及其特征。研究显示,江苏省技术密集型产品的贸易竞争力得到改善,但是技术密集型产品整体上仍未表现出竞争优势,还存在贸易结构不合理、吸引外资质量偏低、偏重外资依赖等问题。在此基础上,提出了相应的政策建议。

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简介：（一）新时期我国集装箱港口面临着历史性的机遇与挑战。在科学发展观指导下，加强科学谋划，提升港口的国际竞争力，实现又好又快的发展，加快发展方式的转变，由集装箱“大国”向集装箱“强国”发展，在抓机遇迎挑战中，对资源的整合优化和节约利用显得大为重要。集装箱港口必须朝规模、效率、服务、效益一体化协调优化的方向发展，由国际集装箱运输的大港转型发展成为国际集装箱现代物流大港。

简介：轨道交通具备高效便捷，运货量大与低成本等特征，现已成为国际交通运输领域首选。轨道交通装备制造业同国家与社会安全息息相关。工信部颁发的《高端装备制造业“十二五”发展规划》以及国务院颁发的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》均将该行业纳入重点发展领域之一，可见该行业对于我国国民经济的可持续发展有着重要作用。基于此，本文从该行业国际化经营情况与国际综合竞争力两方面入手，展开相关内容研究，希望为该产业发展做出一些贡献。

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简介：企业必须不断根据变化了的环境和条件进行学习和创新，以延长寿命，保持长久的生命力。21世纪最成功的企业将是“学习型组织”，未来唯一持久的竞争优势，将是具备比你的竞争对手学习和创新更快的能力。

简介：本研究在总结珠海临港产业发展历程与产业集聚现状的基础上,运用波特的“钻石模型”分析了珠海临界港产业的竞争力因素和非竞争力因素。由于受到港口功能相对单一、集聚度不高等因素的制约,珠海临港产业与城市经济发展的共生演进还处于初期阶段。融入“一带一路”建设,还需从不断完善港口功能、延伸产业链条,形成具有区域竞争力的临港产业集群等方面实现突破。

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简介：<正>只有我们发展自己的独特技术,项目才会来找我们"今年是第60个年头了。"上海勘测设计研究院院长石小强对《上海国资》表示。这60年来,颇为难得的是上勘院从建院以来一直都保持着行业领先的技术优势。"主要是我们具有不断创新的精神。未来我们一直会围绕战略目标进行发展。"石小强介绍。其所述的战略目标,即"以设计咨询为龙头,提供工程全过程的技术服务,创建国际型工程公司"。

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简介：中国通用技术（集团）控股有限责任公司（简称“中国通用技术集团”）是国家投资组建的国有独资公司．国有重要骨干企业。