简介:摘要:由于项目体量大、工程项目多,参建工程局的高铁施工管理经验、管理优势不一,成立五家单位组成联合体,进入主体工程施工阶段后的施工组织难度加大,协调难度大。通过管理模式创新,管理机构的科学运作,统筹推进,在全线工程建设处于领先地位。
简介:摘要燃气-蒸汽联合循环用燃气和蒸汽分别作为高温和低温工质,其蒸汽轮机装置循环是由燃气轮机的排气实现加热源。而燃气-蒸汽联合循环发电装置能有效提高火力发电的热效率,所以以高效和节能的特点广受好评,被大量运用于我国电力事业的发展,是当前电力事业发展的重要技术力量。本文将围绕燃气-蒸汽联合循环发电装置,从而探究其突出的优势特点以及在实际中的应用。