简介:摘要工程全寿命期管理指的是将工程项目建设的目标、流程以及技术等要素在项目的全生命周期的维度上实现整合集成,改变以往那种质量控制和进度控制为核心的管理模式,对传统工程管理模式中的质量、费用和进度目标不断调整,这样就是为了实现工程全寿命期的目标最优化。当前,建设企业对工程全寿命期的基本认识和理解还处于比较肤浅的状态,对于建设工程竣工后的价值变化以及功能的变化规律研究缺乏。工程建设者对工程管理系统化的思维缺乏,对工程运行时期的管理工作比较忽视,很少从工程全寿命期的视角对工程管理中的具体问题做到全面深刻的认识,这样就容易产生一些科学性不足的工程项目。
简介:摘要近年来国内地铁行业的飞速发展,带动了地铁施工、工期、造价管理的深入研究。国内地铁的工程造价管理研究重点都在基建期,关于运营期工程项目的全过程造价管理的研究基本为零,而地铁基建期的工程造价管理方式偏整体宏观,没有考虑运营期的工程特点、时效性、社会性和运营成本,不适用于运营期。本文根据地铁运营期工程项目的特点,对运营期工程项目进行了详细分类,并对各类工程项目的全过程造价管理进行了研究。
简介:摘要项目全寿命期管理是近几十年来我国工程建设的重点,也是全社会关注的一个重要课题,它涉及到国家、投资体制、工程建设和运营等各个方面的整体指导思想,涉及到各个工程领域以及知识工程和工程管理等。它不再是传统的质量、成本、进度等三位目标的核心,而是在具体的施工过程中,将成本的质量、成本的控制和成本进度作为管理模式的具体内容。另外,相关人员对工程竣工后的健康状况、价值工程的变化规律和功能下降等方面的研究也缺乏基本的认识,导致大量非理性和不科学的问题以及事故的发生,甚至出现不合理的工程行为。鉴于此,通过优化传统意义上的工程管理系统思维,进一步加强管理者对相关内容的认识,明确工程管理方面的相关问题。
简介:摘要近年来国内地铁行业的飞速发展,带动了地铁施工、工期、造价管理的深入研究。人工成本是影响工程造价的核心要素之一,研究人工成本对于工程造价的管控有重要意义。国内地铁的工程造价管理研究重点都在基建期,关于运营期工程项目的人工成本研究基本为零。本文根据地铁运营期工程项目特点,对各类工程项目的人工成本管理进行了研究,总结出适用地铁运营期的人工成本管理模式,解决了运营期套用基建期管理模式带来的各种弊端问题。